光阳ck1提车专题之12980元的光阳四气门150街车CK1猎路者到底贵不贵

最近，光阳摩托车正式公布了新款150街——CK1的地图零售价12980韩元。

CK1是光阳2015年的战略产品，通过比较，在目前的同级别150街车当中，已然具有了配置之王的美誉。这也意味着CK1在各种配置上，均达到了目前国内150街车的最高水平。下面，我们就从各个角度来一一解析CK1的各类最强配置：

国内流行的倒置前减震，粗壮强悍，搭配双活塞卡钳大盘碟刹，同时采用12幅高强轮毂，匹配80/100-17正新真空胎，在国内150排量街车中首屈一指。

后五段可调式中置减震，有效保持高速稳定性。同时采用双活塞卡钳后碟刹、制动效果更强。六楞炮筒式消音器，威猛强悍，后轮采用12幅轮毂，搭配120/80-17正新真空胎

心型卤素大灯，带LED灯带，更明亮酷炫，同时搭配双飞翼油箱一体式LED转向灯。

高品质分体式坐垫，13.5L航空油箱，张扬战斗。尾灯及转向灯全部采用LED灯泡，使用寿命更长。同时采用铝合金护板和高位搁脚。

异形液晶数字组合式仪表，显示数据更清晰，同时采用光阳专利技术磁性中控锁，有效防止盗开。

国内首款量产的4气门电喷水冷150cc发动机，采用光阳新型rocker arm+平衡轴设计等，具有高转速、高输出的特点，整车功率达到9.5kw/8000rpm、最大扭力值为12.6N.m/6000rpm。由光阳摩托历时多年、两岸研发团队共同打造。经过各种测试与考评，该发动机各方面参数表现均优于国内主流150cc发动机，其燃油电喷系统则采用光阳台湾自主研发专利技术。

总体来看，CK1是一款具有重机色彩的150街车。整车造型紧凑饱满，肌肉感十足，其强悍的配置确保了不俗的性能。而光阳还针对整车进行了人性化设计，其离地间隙高达180mm，比同级别车型高出30mm以上；而座高仅为784mm。这意味着，CK1除了可以作为一款日常代步的街车外，还可以成为一款伴你遨游四海的摩旅车型。

不过，配置强是一方面，光阳的车一直以高价高品质著称，在国外市场这样的策略非常有效，但国内市场的用户，更为看重性价比。那么，定价为12980元的CK1，其价格竞争力究竟如何呢？

目前，在一万元以上的150街车中，主力车型包括的有力帆的KPR150，售价11800；春风的150NK，售价11980；五羊本田幻影，售价12800。

去除品牌因素，仅从配置角度来分析，我们不难看出，随着前后碟刹、液晶仪表等等的普及，目前150街车的配置之争，已经变得技术含量越来越高.主要在于水冷、电喷和气门。而CK1在这方面表现最佳，它比幻影150多了水冷、电喷和四气门，比KPR150多了电喷和四气门，比150NK多了四气门。

那么，这些配置究竟值多少钱呢？根据目前工厂和消费者的共识，一般来说，增加水冷配置成本大概为500-600元，增加电喷配置成本大概为1000元。四气门发动机的费用不好估算。不过，投入研发一款新发动机的研发成本大概在两三千万元之间。如果以销售20万台计算，单台发动机成本增加在1000元左右。研发成本摊销周期一般是20年，这意味着一年需要销售一万台发动机，才能收回研发成本。而在目前的市场背景下，高端街车年销量突破一万台，是一个非常困难的数字。正因为如此，绝大部分工厂宁愿采用更经济的办法，通过扩缸来增加功率，也不愿意通过技术含量更高的办法，通过增加气门数来提升功率。在这方面，来自台湾的光阳觉悟更高。

由此，我们也可以大概推算出来，CK1在配置上，大概比幻影多出2500元左右，比KPR150多出2000元左右，比150NK多出1000元左右。因此，CK1的12980元的售价，在同级别车型中虽然最高，但还真是一个实诚价。

看的出来，光阳对CK1寄予厚望，不仅给该车最强的配置，而且还提供了相当有竞争力的售价。CK1究竟能否在茫茫车海中杀出一条光明路，我们拭目以待！

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