【光阳xciting250i】「小汪侃车」通勤必备的踏板车分析，你喜欢哪个呢？

吸粉法——“看着我，看着我~ ~ ~”

城市里不仅坐着帅气的机车男孩和潇洒的女人。

你是否看到过穿皮衣的骑士，脚下坐骑是一个小踏板？踏板车除了作为日常代步，也是众多骑手在寒冷季节时首选的通勤神器。北京的冬天，小汪也想入手一辆踏板车。接下来看看我心中向往的几款日常通勤踏板车吧

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建设雅马哈

旭鹰125（售价：7980元）

旭鹰是巧格的升级版，官方也给出了部分的对比参数，主要有以下几点

• 从外观上看还是很直观的，明显要比巧格大一圈。
• 坐垫上也比巧格的更加平坦舒服。
• 后座也加宽了，带人的话，舒适性更好一些。
• 脚底板的防滑颗粒，明显也要比巧格更好一些，防滑性也提升了。而且脚底板的宽度也要比巧格大了将近10公分左右
• 水壶槽也大了半个拳头左右
• 座桶方面也明显要比巧格更大了
• 挡泥板也加宽了一些，雨雪天气和积水路段，应该完全不用担心甩泥的问题了
• 轮胎也从巧格的90/90-10，变成了100/90-10，显得更硬核了一些

推荐指数：[太阳][太阳][太阳][太阳][太阳]

推荐理由：价格美丽、储物方便、舒适性良好、通勤利器。

稍显不足：卤素的前照灯可能需要更换为LED（因人而异）

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豪爵

Super Eagle HJ125T（售价：8980元）

一提到豪爵，大家应该能想到街上随处可见的豪爵铃木GSX250。豪爵的品控一直做得非常好，无论从外在的漆水，还是内在的品质，绝对算的上是众多优秀品牌之一。那么豪爵的踏板车有很多，今天我们就来关注一下刚发布的Super Eagle HJ125T。

官方给出的宣传内容是：创意绝妙的Super Eagle，将凌厉的动势，凝练于分层多维的车身设计中，如破空而出，俯冲袭来的猎鹰，带来摄人心魄的惊艳。

当然了，这毕竟是一款踏板车，注重的还是通勤能力以及舒适性。这款踏板车的前脸，采用的是鹰嘴的造型，的确从外观上增加了不小的吸引力。

照明方面，前照灯、示宽灯、转向灯，全都采用了LED，夜晚骑行，算的上是马路上最亮的一颗星了。

仪表盘采用了可以变换四种色彩的配置，虽然可以随性选择，但实用程度只能亲自探索了

发动机是单缸风冷四冲程，但是豪爵对这款车所用的ESS发动机，标榜的就是更安静、抖动更小。124cc的排量搭配5.9L的油箱，续航应该也是相对同车型更优秀的。

其他配置也是不输同类车型，磁性密码锁、前置物桶和挂钩，还有16.8L的座桶空间，可以完美地放下一个全盔。让我们看看官方给出的参数

推荐指数：[太阳][太阳][太阳][太阳]

推荐理由：价格适中、储物适中、舒适性良好、通勤利器。

稍显不足：如果能够标配尾箱就更好了（和卖家沟通应该可以赠送或优惠）

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光阳

Xciting 250（售价：27300元）

光阳是台湾的摩托厂商，除了台湾近期出的AK550，其他车型基本上都是常州生产的。品质绝对没有差别，只是针对各地的规定做了细微调整，车型完全一样。

光阳赛艇在路上还是非常多的，看着就很敦实。从视觉的角度出发，绝对是一个硬核踏板，摩旅、通勤、运动，基本上都能满足。由于光阳的代理非常多，大家可以亲自去试一下这款热门大踏板，小汪希望这款车能够亲自试一下，比看任何数据可能都要来的直接。

接下来一起欣赏下美图和配置~

推荐指数：[太阳][太阳][太阳]

推荐理由：储物良好、舒适性良好、通勤利器、摩旅利器。

稍显不足：价位可能是有些老板并不是很中意的

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标致

DJANGO LCT 150（售价：22800元）

先让我们看下官方的宣传文案

全新Django LCT，重新对发动机进行了技术调校和多项设计优化。车身配色冰雪白/樱桃红，搭配“Red”设计贴花，有一种悠然的跳动之态，展现连贯、流畅和飘逸之感，典雅而又不失活力。她愈发安静、却更富有激情，她内敛又不乏热烈，她一气呵成而又恰到好处。让你重新体验驾驭的美感！

发动机方面，全新的SmartMotion®水冷发动机平台尽情展现了标致摩托百年动力研发的功力和精髓。率先将第二代LFE低摩擦技术、ACG电效控制专利技术应用在该发动机平台上。在发动机功率得到最大发挥的同时，能够有效降低排放，同时降低燃油消耗5%，功率提升9.4%，扭矩提升17.86%,并且最大功率相应转速提前了500转更加环保节能

设计方面，作为当下最新的复古风向标，Django LCT经典的瀑布前格栅，将重新诠释机车复古潮流的时代风向。极具现代感的LED大灯和古老的瀑布前格栅，给全车设计形成了巨大反差。

实用方面，车身同色的大面积平踏板，优雅的橡胶防滑条。内挡风设有双开门隐藏储物箱，加油口隐藏于左侧储物箱，右侧配有12V充电口

老规矩，上图上配置！

推荐指数：[太阳][太阳][太阳][太阳]

推荐理由：中规中矩，预算合适可以考虑。

稍显不足：还真没想好，价钱吗？尾箱吗？

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Vespa

GTS Super Tech 300（售价：54800元）

Vespa，我也想要，所以评价就是好。。大佬们可以去店里实际考察下。

因为Vespa的品牌历史和文化，所以才能支撑这个价格。预算充足的大佬，买不了吃亏，买不了上当，还能在街上体验低调的奢华。

推荐指数：[太阳][太阳][太阳][太阳][太阳]

推荐理由：品牌影响力和文化，Vespa能有什么坏心眼呢~

稍显不足：小汪的预算，不能任性

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Honda Wing

NSS350（售价：53000元）

本田今年国内新出的两款车，CM300和NSS350，售价无疑让更多的爱好者，看到了能骑本田的希望。今天我们只针对NSS350这款大踏板来介绍一下。

NSS350的售价为53000元，为什么说广大爱好者看到了骑本田的希望呢？因为NSS350虽是本田进口，但属于零件进口，国内组装，所以售价才能压到50000左右。这也是Honda DreamWing（进口）和Honda Wing（零件进口、国内组装）的区别。虽说是国内组装，但这款车是纯正的本田血统。

NSS350，应该是国内为数不多的日系高端大踏板。引进速度应该也是目前Honda车款里最快的，今年7月份在泰国发布之后，9月的北京车展Honda就宣布引进，基本算和国外同步，而升级之后的NSS350相比之前的300也是有诸多升级。外观方面NSS350并没有太大的变化，依旧采用硬朗的线条和磨砂质感的配色，造型沉稳大气，巧妙地融入一些折线和棱角，增强了这款车的运动感及时尚感，使之不显老气，同时车头的体量感及车尾的抬升也让这款车给人的印象更加饱满有力。

NSS350可以说亮点多多，科技感十足。从上而下首先是无极调节的电动风挡，风挡下部及机械结构都隐藏在盖板之中，让车辆正面更加简洁，在你需要的时候从中升起，仪式感十足，另外电动可调风挡行程也由原来的110mm增加到150mm，可折叠的汽车级后视镜不仅镜面随意调节，也将转向灯集成在了后视镜罩壳上，集成化的处理保持了正面造型的完整性。

NSS350的大灯也十分吸睛，是采用了“水晶神翼”设计，两侧日行灯的造型更是如同张开的翅膀，一道道LED灯条仿佛是一根根羽毛，颇具美感。尾灯部分也是整体化的造型，刹车灯、行车灯、转向灯一起构成了一个“X”字型。

NSS350在实用性方面也相当优秀，可容纳两顶全盔的超大座桶，座桶侧向还多出一个方形的储物空间，同时座桶内的挡板有多个插位，方便用户放置不同物品。车头左侧还有一处前储物空间，几乎可以用“深不见底”来形容，放入一瓶500mL的水瓶绰绰有余，还内置里单独的手机槽，并且“时髦”的采用了Type-c充电接口，实在是满屏亮点！

NSS350还搭载了Honda的无钥匙启动系统，非常方便。指针加液晶屏仪表显示信息全面，中间的负显液晶屏除了常规信息外还有温度、平均油耗和续航里程等信息，而且液晶屏的显示布局有序，观感很好，能够为仪表整体提升档次感。除此之外，HSTC牵引力控制系统支持关闭，ESS紧急制动灯在紧急制动时转向灯会快速闪烁。

动力方面，NSS350不仅能当一个舒适的大踏板，更有一颗运动的心，实在是全能选手。

总而言之，如此全面的配置，以及舒适的骑行体验，让本田NSS350着实吸了太多粉（包括小汪在内，据说订单好像也要等很久）。

接下来让我们欣赏一下NSS350的外观和配置参数

推荐指数：[太阳][太阳][太阳][太阳][太阳]

推荐理由：本田

稍显不足：无

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（部分图片转载于哈罗摩托、牛魔王及各品牌官网，如有侵权，请联系作者下架）

本期给大家介绍了6款踏板车，两款平价（建设雅马哈、豪爵），两款中等价位（光阳、标志姜戈），两款高端价位（Vespa、本田）。

排名不分先后，只是小汪心中目前很喜欢的6款踏板。希望大家在买摩托车时，最好还是要亲自试一下，通勤、使用场景和价格等多方面综合决策。

最贵的固然是好的。但最适合自己的，才是最最最好的。

希望每一个关注小汪的朋友们，都能拥有自己心爱的小摩托~

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我是小汪，我们下期不见不散