宝马一直以运动和操作著称,前后驱动,50:50的重量比,这些都是宝马车型的光环。但是随着用户需求的增加,宝马也开始生产偏向舒适性的私家车、灯泡、大空间、小排量,今天的主角是宝马2系旅行车。
先普及一下小知识吧。虽然都被称为2系,但这辆旅行车与双门跑车型没有任何关系,完全是两个部门市场的产物。
在2012年巴黎车展上,宝马带来了一辆名为Active Tourer的概念车,这辆车就是2系旅行车的原型。该车于2014年正式上市,2015年进口进入国内,但27.99 ~ 34.99万韩元的价格对普通家庭来说仍然略高。
2016年,这辆车被华川宝马生产销售,制造成本控制得很好,售价也不容小觑。入门车型售价已降至23.48万韩元,国产车型和进口车型之间的差别并不多。
宝马2系旅行车是基于宝马UKL灯泡平台开发的,就像现金的X1、Mini等车系一样。外观具有较强的家庭识别度,作为家庭产品序列的小成员,进气格栅的大小并不夸张,层次感强,视觉效果这款车看起来活力十足,有点傻。
宝马2系旅行车的长度只有4342毫米,尺寸不是很大,形状和MPV车型非常相似,是最大限度地增加乘坐空间,注重家庭和舒适的车型。
近年来宝马系列产品的迭代速度太快,2系旅行车的内饰有些过时,不如展示目前基于ID7系统设计的简洁和技术感。但是品牌实力最终不俗,在材料及加工方面没有任何批评。
中央显示器尺寸为6.5英寸,在此基础上,塔式机型可以有选择地安装到8.8英寸,非常精细。导航、收音机、蓝牙等功能一应俱全,实用性很好。
座位的造型不太有活力。中配车型用皮革材质包裹,整体支撑性很好。主驾驶席是6路电气调节席,副驾驶员支持4路电气调节。
后座的舒适度也比较好,支持前后移动和靠背角度调整,可以推倒4:2:4比例。这个比率规格比一般的433606制作成本高,实用。
动力方面,宝马2系旅行车提供1.5T和2.0T的动力。其1.5T发动机最大功率为136马力,最大扭矩为220N m,与之匹配的是6个齿轮为一体变速箱。2.0T发动机的最大功率为192马力,最大扭矩为280N m,与之匹配的是8个齿轮为一体变速箱。
最好多注意二手车市场上的产品。国产版本车型于2016年正式上市,至今已达到5年的汽车年龄。除非发生大碰撞、火灾、泡沫,否则整体车况仍然有保障。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)目前在二手车市场上,二线旅行车拥有更多的维度,因此建议购买2.0T车型,动力更旺盛,其价格在16万韩元左右,这个价格购买2.0T 8AT的豪华品牌车型具有很高的诱惑力。如果你感兴趣的话,如果你注意的话,你可能会大吃一惊。(大卫亚设)。
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