【奔驰gla45汽车之家】更具侵略性 解析全新AMG GLA 45 S

传染病阻止了2020日内瓦车展等一些展览和比赛的举行，但不能阻止汽车在线发布和观众的持续关注。

日前，梅赛德斯-奔驰发布了全新AMG GLA 45 S的官图，就让我们在“云车展”中去欣赏新车的气势吧。

　　新车基于全新一代奔驰GLA打造，并在周身配备了一套野性且充满张力的外观空气动力学套件。对于一款紧凑型SUV来讲，仍然具有小野兽般的钢炮特质。

　　前脸部分配备了Panamericana直瀑式前格栅，并搭配LED前大灯。其下方还搭配了更具侵略性的大尺寸的黑色进气口，运动化特质的前唇及保险杠两侧的风刀同样野性十足。银色镀铬的前分离器可用于优化气流，从而达到优化空气动力学性能的目的。

　　从车身侧面来看，新车在后视镜外壳、车窗饰条及车顶行李架等处加强了黑化处理。该车标配20英寸黑色轮圈，并可选装21英寸轮圈。配备可选的AMG DYNAMIC PLUS套件后，打孔刹车盘将增加至14.2英寸，搭配6活塞红色卡钳及黑色AMG徽标，呈现出更加激进的运动化风格。

　　新车在尾部配备了直径为90毫米的双边共四出椭圆形排气，中间位置搭配了四个垂直翅片的扩散器，有利于提升空气动力学性能。

　　车顶部宽大的黑色扰流板是性能车的标志化体现，搭配辨识度较高的尾灯，使尾部呈现出宽泛饱满的视觉效果。

　　内饰部分，新车在坚持奔驰全新化家族式设计的同时，加入了对比鲜明的黄色元素及缝线，这也更加强调了其赛车般的特性。另外，其还配备了AMG翻毛皮运动方向盘，12点位置也有着黄色的回正标识。

　　在车机方面，新车搭载了奔驰最新的MBUX信息娱乐系统，并支持“Hey Mercedes”语音控制功能。其还具有多种驾驶模式可选择，并可以通过AMG DYNAMIC SELECT驱动程序调整ESP，并允许驾驶者将其完全关闭。

　　另外，MBUX还可提供用于赛道的数据记录器——AMG TRACK PACE。该功能可在赛道驾驶时，通过多媒体显示屏或组合仪表上为驾驶者显示最佳行车路线。诸如纽伯格林赛道/斯帕赛道等著名赛道已经被存储，地图显示可以从2D切换到3D，并实现在线更新。

　　动力方面，全新AMG GLA 45 S搭载M139 2.0T四缸发动机，最大功率为421马力，峰值扭矩为500牛·米，传动方面，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 8G双离合变速箱。0-100km/h加速时间仅为4.3秒，极速被限制在270km/h。

　　底盘方面，自适应减震系统AMG RIDE CONTROL能够在三种不同的悬架控制模式之间进行选择。另外，具有扭矩控制功能的AMG Performance 4MATIC+四驱系统，可在前后轴或左右后轮之间选择动力分配，在不利道路条件下以及赛道操作中也能够获得更好的牵引力。