【宝马长款图片和价格图片大全图片欣赏】肩膀宝马3系？外电评价了5款优秀的豪华运动重型车！来看没买车的人

宝马自古以来就是重视运动和操作的品牌，3系是宝马的精髓。“人生总有一辆宝马3系转不了”的传闻，宝马3系足以证明体育标杆在中型车市场的位置。新的宝马3系今年6月上市，引起了众多车迷的关注。

随着消费层的年轻化，市面上涌现出了各种主力运动取向或运动基因的车型。最近，美国著名汽车网站《AutoguiGuide》在奢华的运动性方面选出了5个可以比肩的宝马3系车型，小智今天带大家来看了。

美洲豹XE

售价区间：28.18万~ 42.58万韩元(捷豹XEL)

推荐指数：

提到美洲豹品牌，很多人会立刻联想到它的英风和优雅气质。但是纵观美洲豹的历史，运动和赛道也是重要的品牌要素或基因。捷豹XEL在外观上采用经典的捷豹家族式设计语言，正面铬流入格栅搭配锐利的车灯，充满活力、时尚。车侧的线条比较光滑，经过国产化加长后显得更加苗条。车的后部是圆的，稍微参差不齐的扰流板和双方都发出的排气增加了运动气氛。

有趣的是，捷豹XEL使用铝车身。在追求车身轻量化的同时，车身的强度也得到保证。国内目前销售的是国产化车型，长宽分别为4788/1850/1429mm，轴距为2935mm。

动力方面销售的捷豹XEL车型都搭载了2.0T发动机，分为高低功率两种调教，直接以出口功率命名。高功率为250PS车型，最高扭矩为365牛米。低功率为200PS车型，最高扭矩为320牛米。对于传动，XEL都与8档自动变速器相匹配。

最近，捷豹路虎和宝马宣布将共同开发新一代电力驱动装置、变速器、电动控制器等，并在未来3-4年内上市。据外电报道，宝马在此次与捷豹路虎的合作下，将扩大到内燃机领域。宝马未来可以为捷豹路虎提供发动机和混合技术。目前宝马方面没有明确的反应，但有消息称，将推出搭载新捷豹F-Type或宝马的4.4T双涡轮V8发动机。

小志平：与刚进入中国时的“顺风顺水”相比，这几年美洲豹老虎在全球的业绩一直处于亏损状态。旗下大部分车型都进行了国产化，但价格方面也比较有吸引力，但无奈市长/市场成果很难“恢复”。这次寻求与宝马合作的捷豹路虎也是R & ampd会想降低成本。不知道用带有运动基因的美洲豹和宝马动力和技术的加蓬会擦出什么火花。

纵观过去的汽车市场，已经有很多汽车公司“抱团”的事件。如你所知，Infinidi Q50L和奔驰C级有很多渊源，但前者的市长/市场表现与后者不一样。从小智的角度来看，在此次合作中，宝马将作为更多的“供应商”提供技术和动力。至于捷豹路虎应该如何发展，还需要进一步努力。

阿尔法罗密欧古里拉

售价间隔：31.98万-125.98万韩元

推荐指数：

阿尔法罗密欧是2017年才进入国内的品牌，但从运动性来看，品牌影响力足够高，和法拉利有很多渊源。在世界封锁中，阿尔法罗密欧享有很高的声誉。前top gear主持人大猩猩也在节目中多次表达了对品牌的爱。

阿尔法罗密欧Giulia的造型设计与同价位或同级竞争对手相比引人注目。品牌标志性的倒三角形引流网、体育性能范式下的包围、棱角分明的线条设计，整个前脸可以说是“不作威作福”。(威廉莎士比亚，温德萨默。)此外，设置在副驾驶位置的车牌框架也很有个性。车身侧面看起来比较时尚，长度分别为4643/1860/1436毫米，轴距为2820毫米。面对国人对车内大空间的追求，它并不占优势。

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动力部分，受制于国六排放标准实施的影响，阿尔法·罗密欧Gulila已取消老款低功率版的2.0T车型。目前在售的为普通版以及包含四叶草、 NRING纽博格林限量版、F1限量版在内的高性能车型。在这其中，普通版采用最大功率280马力，峰值扭矩400牛·米的2.0T L4发动机；而高性能车型搭载最大功率510马力，峰值扭矩600牛·米的2.9T V6发动机。传动方面，新车全系匹配8挡手自一体变速箱。

小智点评：刚进入国内时，阿尔法·罗密欧Gulila凭借着品牌的运动属性以及个性的外观，受到不少消费者青睐。但受到车子本身过高的后期维修保养费用、正常10L/100km以上的油耗、并不宽裕的车内空间以及品牌认知度不高等因素的影响，市场表现平平。即便在终端普遍存在10万元左右的“可观”优惠，其销量仍旧不容乐观。

奔驰C级

● 售价区间：30.78万-47.48万元

● 推荐指数：★★★★☆

在人们的固有认知中，宝马3系代表着运动且事实上也的确如此；但小智却并不认同奔驰C级在运动与操控方面可与其比肩，其主要还是胜在豪华感方面的营造。不过，不得不说的是，这代奔驰C级的市场表现非常成功，它也屡屡登上国内月度豪华轿车销量榜的冠军宝座。

作为品牌旗下较为走量的中型车，奔驰C级运用了诸多奔驰S级的设计理念，整体外观造型较为精致。除了多数人喜爱的运动版车型外，奔驰C级也提供“立标版”车型供选择。大尺寸的中网，规整、圆润的前大灯组，尾部柳叶形的尾灯搭配上充满韵律感的腰线，展现了奔驰C级的时尚和运动感。并且，值得一提的是，奔驰C级内饰的豪华感相比同级对手也处于领先水平。

动力部分，奔驰C级的选择则较为丰富，提供3种动力形式。C260车型采用1.5T发动机匹配48V电机，最大输出功率为184马力，峰值扭矩为280牛·米。C180车型则搭载一台1.6T发动机，最大输出功率为156马力，峰值扭矩为250牛·米。C300车型则搭载一台2.0T发动机，最大输出功率为258马力，峰值扭矩为370牛·米。传动方面，全系车型均匹配9挡手自一体变速箱。

小智点评：纵观国内市场，奔驰C级向来是奔驰的销量担当。虽然其在终端市场的优惠比较有限，但这也并不妨碍其在豪华中型车市场上的亮眼表现。

特斯拉Model 3

● 售价区间：32.80万-49.99万元

● 推荐指数：★★★★

在今年上半年，特斯拉Model 3在美国共计售出67650辆，近乎占据新能源车总销量的半壁江山，市场表现非常惊人。作为特斯拉品牌旗下售价最为亲民的车型，Model 3凭借灵活的车身、简洁的内外饰设计以及相对亲民的售价，受到众多国内消费者的关注。在7月中旬，特斯拉官方对旗下车型的售价都进行了一定的调整，Model 3的起售价从32225美元降至30315美元，而国产车型的起售价则保持32.80万元不变。

虽然特斯拉在上海的超级工厂还处于建设状态，但是根据最新消息，其预计将在2019年年底进行投产，2020年上半年可实现大量投产。此外，特斯拉官方也宣布Model Y未来将在上海工厂实现生产；而Model 3长续航后驱版本车型将逐渐被取消，未来只保留长续航全轮驱动版车型。值得一提的是，特斯拉官方还推出了新的金融政策，Model 3的首付金额已降到了6万元以下。

不同于其余4款车型的是，特斯拉Model 3为纯电动车型。入门版Model 3的官方0-100km/h加速时间为5.6s，而Performance高性能全轮驱动版车型的官方零百加速时间可达到3.4s。此外，Model 3还拥有460/590/595/664km 4种续航里程可选。诸多的科技性配置以及纯电动车型随踩即有的动力响应，特斯拉Model 3会给人区别于传统燃油版车型的另一种驾乘体验。

小智点评：以传统观点来看，特斯拉Model 3的操控性以及豪华感可能并不如宝马3系。但或许也就是因为纯电动车的身份，Model 3的整车重心较低，底盘较为紧实，加速感受也较为出色。考虑到续航里程的限制以及缺失的排气声浪等因素，相信喜欢运动与操控的消费者还需要一段时间去适应。

捷恩斯G70

捷恩斯是现代旗下的高端品牌，G70则是品牌旗下的一款豪华中型轿车。据消息称，该车在2018年就已完成国内专利的申请，但目前并未在国内上市。此外，该车后续或将成为捷恩斯品牌入华的重要车型之一，竞争对手将锁定为宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L等车型。在外观方面，锐利的灯组、夸张的前后包围、溜背式的车身线条以及多处运动化元素的点缀，使得捷恩斯G70极具运动气息。值得一提的是，海外市场提供普通版和Sport版两种外观风格。

捷恩斯G70基于后驱平台打造而来，海外普通版车型搭载2.0T发动机，而Sport版车型则采用3.3T V6涡轮增压发动机。新车若正式进入国内，或将搭载2.0T发动机，传动部分则匹配8挡手自一体变速箱。

总体来看，国内豪华中型车市场近几年来颇为火热。此外，标榜运动与操控的全新宝马3系无疑成为了该市场里的重量级选手。至于这5款车型，均各有所长，且外媒指出可替代宝马3系，作为消费者的你怎么看？