奔驰cla和极光哪个好 路虎极光和cla哪个好

由于各地的折扣不同，这里的价格区间是指导价格区间。从15w到20w开始

想着白金。

或许是沾了保有量的光，每次看到它都有眼前一亮的感觉（因为很久很久才可以碰上一台）！相对于雅阁的大钢牙，思铂睿的颜值实在是逆天级别了!

君威。许多年过去了，君威依然如此养眼。新三年，旧三年，缝缝补补又三年，可是君威的颜值放在今天依然如此令人心动虽然你有一台同级别最差劲的变速箱，有同级别难以望其项背的油耗，但喜欢你的人依然前仆后继（略有夸张，但基本属实）

辣馒头。如果喷过它的人的键盘连起来，那么可以围绕地球8圈，之后还可以打一个漂亮的蝴蝶结喷归喷，但是谁也不能否认它有一个高颜值。或许是上海大众太过自信，定价让它销量惨淡，单从销量来看谁能猜到这是一台大众？

蒙丢丢。改款相当成功，足以成为咸鱼翻身的经典案例。马丁脸拯救了一款车型，看看多少骚年把它当做候选车型就知道了。颜值好评.

甲壳虫。这一代车型终于不再是妹纸专属了，圆润中略带硬朗，虽然买它的依然90％是妹纸个性的外形，个性的中控，无框车门，全景天窗，妹纸们还不快去天津抢一辆。

阿特兹。好评！超好评！！个人认为魂动设计的最完美作品，感觉马3身上的线条还没舒展开就匆匆结尾，用在马6身上刚刚好！要不是换车跳过了这个区间，楼主肯定买它！唯一的缺点就是：这是一台日系车……

15～20万区间已完结，谢谢观赏。为大家带来20w～25w区间车型！

楼兰。suv鲜有高颜值，但是楼兰做到了！流畅的线条，悬浮车顶，单论外形是这个价位的suv所难以望其项背的，可是2.5的排量嘛……涡轮横行的时代确实有点格格不入，毕竟城市内更多的情况下是低转速，自然吸气的表现确实一般。

A1。思索了很久，到底选A1还是A3，到底还是选了A1。毕竟A3酷似A4的造型没能给人太多新鲜感，A1这种个性小车反而更吸引人。

GTI。性能小钢炮！多少街车刹车卡钳喷红是在模仿它？我坚定认为只有GTI的战斧才是真战斧外形方面基本无可挑剔，只是尾灯没有采用led光源，但这并不是问题，祖国版R20尾灯只需1000多块哦。

锐志。外形富有激情，基本是最便宜的中级后驱车了吧？V6自然吸气，预算有限又喜欢6缸后驱的第一选择。可惜内饰土了点……车主勿喷，个人观点。

本着最漂亮的放到最后的原则，20～25最美车型留给尚酷。不管你们怎么说，我就是喜欢尚酷，怎么着吧？唯一的缺点就是：没有缺点！！颜值10000分不解释！

下面带来25～30万区间高颜值车型！

鹰飞Q50L。有没有人觉得加长版反而更协调？虽然尾部跟锐志长得跟亲兄弟似的（还没锐志尾部好看），但是犀利的前脸，准确的说是犀利的头灯让它的颜值飙升！要不然怎么说眼睛是心灵的窗户呢？日行灯我感觉是这个区间最漂亮的，或许也能说是所有车中最漂亮的之一！跟奔驰C共享的动力总成让它逼格更进一步，尽管奔驰C的变速箱也不是那么好用…

BMW2系敞篷版。入门级敞篷中最漂亮的！售价还不高，怪不得排队等车的人那么多。犀利的前脸，拉风的敞篷，标志性的天使眼，入门级富二代还不快去来一辆？唯一的遗憾或许就是单排气显得那么小气，但这并不是问题，几百块，单边单出华丽变身单边双出哦。

奔驰CLA。我加两万！我加三万！我加五万！！好！五万中标！！或许将它划入25~30区间并不合适，入门级稍微加点价就上30了，可说过了指导价为划分原则，只能如此。犀利的前脸，妖艳的尾部，高逼格的三叉星徽，怪不得土豪们如此疯狂。

BMW3系。记得刚上市时候，有一次在饭店门口看到一台，瞬间就被惊艳到了。上市快三年了吧？今天看着它依然如当初般惊艳，至少我认为开眼角的头灯设计是非常漂亮的。而且在开眼角设计的车型中我认为3系是最漂亮的。如果说缺点的话，尾灯灯带不太亮算不算？。

ATS-L。最后一款25～30高颜值车型，按照惯例，这也是小编认为这个区间最漂亮的。尽管是3系车主，也不得不把最后的位置留给它。钻石切割赋予它最硬朗的线条，可以说是无死角靓车！当然缺点也是有，比如说日行灯亮度不均匀，轮毂造型一般，最严重的是变速箱是这个级别最差劲的最牛逼的发动机，最差劲的变速箱，我也是醉了但是颜值，毫无疑问第一非它莫属。

25～30万已完结，谢谢观赏！带来30～35万区间盘点。

奔驰C级。号称小S的奔驰C来了！尽管不如刚上市那么惊艳，但依然美得不要不要的。如果说它外形还有缺点，那么我觉得就是后尾略短，稍长一点就更好了。

路虎极光。上市几年了？现在看起来依然未来感十足！奇瑞成功把极光带入了这个价格区间，感谢这个民族品牌无死角个性suv，谁开谁个性。

林肯MKC。第一次一个车型放两张图片，因为小编认为它的贯穿式尾灯是亮点，只放正面照或许很多人认为它没资格出现在这里。说实话楼主并没有见过实车，四线小城市你懂的只能通过图片静静欣赏尾灯点亮效果出众，不信你百度一下？

凌志NX。相比音译过来的雷克萨斯，还是觉得凌志更带感！小伙伴们觉得呢它的线条已经不能用犀利来形容了，应该用锋利锋利的线条注定它是一款小众SUV，但是：因为小众，所以出彩。

30～40w区间收尾车型，福特野马。看过极品飞车的电影吗？一直觉得里面那台银色搭配蓝色平衡条的野马最漂亮。只看外观就能感觉到凶悍，跑车要的不就是这种感觉吗？不要抬杠说他排量只有2.3T，排量增加意味着车价提升，想要排量去买5.0的去。

30～40万已完结，谢谢观赏！带来40～50万区间盘点。

雪佛兰，科迈罗。或许很少人不知道科迈罗的大名吧？如果你真的不知道，那么看了图片总该知道了吧？鼎鼎大名的大黄蜂！相信很多人跟小编一样是看着变形金刚长大的，而科迈罗借着电影变形金刚风靡全球。野马的死对头，看看这两个论坛怎么互喷的就知道小编所言非虚了。

Jeep牧马人。有句话听过吗？不是每一台吉普都叫jeep。牧马人就是这句话的绝佳代表！凭借狂放不羁的造型小编将它放了进来，真的羡慕土豪，一辆车去泡妹纸，一辆牧马人去撒欢想去越野？牧马人绝对是你不二选择。

BMW4系。仿佛3系的孪生兄弟一样。不同的是4系作为一个轿跑可以为了线条肆无忌惮的压榨后排空间，如果3系敢这么做，呵呵……双门版，四门版，敞篷版，总有一款适合你。

奥迪A5。与4系相比各有优劣，虽然没有4系那么战斗的面孔，但有无以伦比的线条，这也是为何选了侧面配图的原因。另外很多人质疑开始时的15～20区间为何没选博瑞，这就是理由。想要空间又想要线条，醒醒，天亮了。

40～50终结篇：凯迪拉克CTS。我不是托，只是对钻石切割没有免疫力而已。要说凯迪拉克确实牛掰，旗下车型分明一个风格却又让人一眼知道这是什么而不至于混淆。好评！

40~50万已完结，谢谢观赏！带来50~60万区间盘点。

进口奔驰E级coupe。前面没有选e级是有原因的，因为有coupe做对比造型优雅，不管是不是马上换代，身姿就是这么让人心动。

保时捷Macan。保时捷新的入门级SUV，很多人说买不起卡宴才买这个，纯属嫉(fang)妒(pi)！这不比卡宴好看多了？虽然一样的青蛙眼，可圆润的尾部比卡宴的尾灯好看100倍卡宴车。

奥迪TT。新TT变身了！从“可爱的TT”变成了“愤怒的TT”，这才是跑车该有的气场嘛头灯好评！灯具厂出品绝对精品！前后灯一换，感觉马上不一样了，奥迪不愧是玩灯玩的出神入化。

最后一款车：宝马Z4。宝马屈指可数的跑车之一。没 (富二代和拆二代真幸福)不管你拥有M几，我打赌泡妹纸肯定没Z4成功几率高！

捷豹F-TYPE。其实这个车我感到很纠结。很简单，就是因为头灯很掉价。但是一是因为他确实流线很优雅，尾部设计出彩，二是因为这个区间可选车型很少。

宝马5系GT。这是小编的dreamcar之一每次街上看到都口水直流，可能小编注定屌丝命，从来没梦想过小跑，想要的都是兼顾家用的如果说缺点，可能头灯略微拉长一点更帅气。

奥迪A7。真是好基友一辈子刚发完5系GT就轮到奥迪A7了。与上面的5系GT外形上来说没法说谁颜值更高，只能说A7外形更优雅，5系GT更霸气反正我是都喜欢却哪个都买不起！！

英菲尼迪QX70。记得这个车型的研发目标就是要造一个具有跑车风格的SUV。至少我认为是成功的。夸张的大嘴，夸张的大脚，像一只大头皮鞋有木有。

60～80收尾车型:保时捷boxster。你们不要说大众是套娃了好不好？保时捷才是套娃祖师爷！所有车型都是青蛙脸啊有木有！？保时捷入门小跑，即使套娃依然让人看到之后眼前一亮(也可能因为路上保时捷太少)

百万级以上，可以说基本是跑车的世界了。这个价位如果要选的话我想选那些外形不太让人满意的反而更简单。因此不再一一列举。为了让等更的群众不认为自己被骗了，所以只给大家带来几款小编特别喜欢的车型。注意！！没选上的车型不代表不好看！ 没选上的车型不代表不好看！ 没选上的车型不代表不好看！重要的事情说3遍下面我们开始，来死狗！

保时捷911。我想拉登一定也是911的粉丝，所以才让他的手下在那一天做了那件事或许很多人审美疲劳，觉得保时捷都差不多，可我就是对911最有感觉，连918都代替不了！

奥迪R8。奥迪说我也能造超跑，于是R8诞生了没办法赞扬，因为不知道从哪赞起，如果非要选一处，我选轮毂！

法拉利458。觉得它才是法拉利里面最帅的，不为什么，就是因为灯。虽然侧窗不那么好看，可是它有一对最好看的头灯。

BMWi8。多少同学玩过WOW？估计玩过的人都刷过凤凰坐骑，凯尔萨斯的一句台词最适合i8：欢迎来到未来。不用说什么，静静欣赏。