【汽车之家新车上市】9月24日,华晨宝马宣布正式推出新的3系,新车将推出共13种车型,搭载1.6T、2.0T(高/低功耗)、3.0T发动机,将继续以28.30 ~ 59.88万韩元的价格提供标准车湾和长车湾版车型。详细售价请参阅下表。
新三系标准BABAN导购售价模式售价(万元)316i时尚型28.30320i时尚型32.80320i M运动型37.90328i M运动型45.20328i xDrive M运动型47.40新款三系GABAN导购售价模式售价(万元)316Li时尚型30.98320Li如果您对这辆车感兴趣并愿意预订,请点击这里。如果你想知道你所在地的哪个经销商有更多的维度信息,请点击这里向当地经销商实际上去商店体验试驾或咨询购买问题。(大卫亚设)。
新车特性:
外观略有调整,提供m运动套装和豪华设计套装
“新的320Li时尚图案”
作为中期改装车型,新的3系将继续推出标准BABAN(I)和长BABAN(LI)车型,其中标准BABAN车型提供M运动套装,长BABAN车型提供豪华设计套装。在外观的变化方面,新三系主要对前脸和尾部细节进行了一定的调整,其中新车前车灯的内部结构得到了优化,全系车标配了LED前灯。同时,豪华的设计套装车型前保险杠底部增加了新的铬装饰,进一步提高了汽车的高档感。m运动套装车型前保险杠造型更加运动,下部进气口大小也增加了。
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『配图为新款320Li 时尚型』
尾部方面,新车尾灯组内部结构采用了全新的家族式L型灯带,同时,豪华设计套装车型在后备厢盖及后保险杠处增加了镀铬饰条,而M运动套装车型尾部则更加动感,并且未装配镀铬装饰条。此外,新款3系将新增两种轮圈造型及四种车身颜色,其中包括栗铜棕、矿石白、埃斯托蓝(仅M运动套装车型提供)和勃艮第红(仅长轴距车型提供)。
内饰细节提升/配置有所增加
『配图为新款320Li 时尚型』
内饰方面,新车内部整体造型基本延续了现款车型的设计,而变化主要为空调出风口及部分控制按键进行了镀铬装饰。此外,M运动套装车型内饰则采用了黑色的整体配色,并搭配有亮银色和蓝色的饰条以及带有M标识的三辐式方向盘。
『配图为新款320Li 时尚型』
配置方面,新款3系增加了前排储物格滑盖、日/夜间双色空调显示屏、互联驾驶系统、双向泊车辅助、车道变更警告、全彩平视显示系统、Harman Kardon高保真扬声器等装备,其中长轴距版车型则增加了后排扶手镀铬按键和双色氛围灯,标准轴距版车型新增了Alcantara材质和织物面料组合的座椅。
三款动力供选/配四驱系统
『配图为新款320Li 时尚型』
新款3系 动力参数 | |||
车型 | 发动机 | 最大输出功率(马力/千瓦) | 峰值扭矩(牛·米) |
316i(Li) | 1.6T | 136/100 | 220 |
320i(Li) | 2.0T 低功率 | 184/135 | 270 |
328i(Li) | 2.0T 高功率 | 245/180 | 350 |
335i(Li) | 3.0T | 306/225 | 400 |
动力方面,新款3系将继续提供1.6T、2.0T(高/低功率)和3.0T三款发动机供选,传动系统匹配8速手自一体变速箱,此外,该车还将提供配备xDrive四驱系统车型。
● 竞争对手:
『配图为奔驰C级和奥迪A4L』
『配图为凯迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L』
华晨宝马新款3系上市后,其竞争对手将主要锁定为合资豪华品牌中型车,具体车型包括奔驰C级、奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L以及英菲尼迪Q50L等车型。相比竞争对手,3系车型一直以来较为出色操控及运动性是其一大特点,也是3系在同级别车型中的最大优势。
● 新车背景:
宝马3系车型历史较为悠久,其第一代车型诞生于1975年,诞生40年来3系已发展至第六代车型。其中在2003年,华晨宝马正式推出了国产的第四代宝马3系(E46),首款车型为325i,2004年华晨宝马推出了搭载2.0L发动机的318i车型;2005年,华晨宝马同步引入了第五代3系(E90),并于2008年推出了改款宝马3系,同时,为了降低国产宝马3系的准入门槛,华晨宝马在2009年推出了318i,2010年华晨宝马再次推出2011款国产宝马3系;第六代国产3系(F30为标准轴距版/F35为长轴距版)于2012年在国内正式上市,而本次上市的车型为第六代3系的中期改款车型。
● 总结:
作为一款中期改款车型,本次上市的新款3系在外观方面的变化并不大,而配置方面的提升堪称新款3系的最大亮点。面对SUV车型近几年对轿车市场的冲击,豪华中型轿车的市场竞争也更加激烈,而新款3系在配置方面的提升无疑令其性价比更加突出,也进一步增强了其自身的竞争力。同时,标准轴距版与长轴距版车型也为消费者提供了更大的选择空间,并覆盖了更加宽广的用户群体。而作为一款以运动性而闻名的豪华中型车,新款3系能否在本代车型的后半部生命周期中取得更加优异的市场表现,我们对其充满了期待。(文/汽车之家 高帅鹏)
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