宝马3系运动基因的起源——起源于1966“3”宝马早期的数字“3”,车型可以追溯到20世纪30年代。
1932年宝马320PS Tourer通过20世纪30年代宝马320 PS Tourer的宝马已经可以看到豪华的痕迹。
1933年的303 Limousine宝马303是宝马第一辆载有直列6缸的车。
“双信”进气格栅首次被使用,成为未来宝马品牌标志性的前脸特征。
1935年宝马315-1 Roadster1934年,宝马在柏林首次推出了这么长的发动机舱。敞篷车的设计可以看作是现代宝马Z4的鼻祖。
配备的6缸发动机和速度计“150公里/h”刺激所有司机的欲望
1936年宝马328宝马328通用动力为80马力,超高速155公里/h,被称为“公路快车”。
从1937年到1940年,宝马328共生产了464辆
1939年宝马328图灵小组宝马328图灵小组对1948年捷豹XK120产生了强烈影响。真正的宝马3系列的起源——1966宝马2系看数字“3”很容易认为是现代宝马3系列的开始。但是事实上宝马3系的真正起源是1966年宝马2系的诞生。
1966年宝马2系1966年宝马进一步细分市场,引进位移系列进行定位后,被广泛认为是现代宝马3系的鼻祖。
1968年宝马2002宝马2在入门豪华级D-Segment中根据1602、1802、2002,共分为3个等级。
1973年宝马2002年涡轮1973年,宝
马在法兰克福车展发布了2002 Turbo,是第一款运用涡轮增压的量产车,最大马力达到170匹。第一代 BMW 3系 E21
1975年 BMW 3系1975年5月2日,代号E21第一代宝马3系诞生在德国慕尼黑Milbertshofen工厂。相比奔驰C级,宝马3系早了整整18年。
1978年 BMW 3161983年第一代宝马3系停产,引擎包括1.6L、1.8L、2.0L直四发动机和2.0L、2.3L直六发动机。
BMW 320宝马第一代3系在全球范围内总共销售了136万辆。奥迪80和奔驰190E对准宝马3系……
第二代 BMW 3系 E30
1982年 BMW 3系1982年,代号为E30的第二代宝马3系增加四门轿车和五门旅行版。采用过1.6L到2.7L十款之多的发动机。
1985年 325i 敞篷版E30提供四驱的iX车型,前后动力分配比为37:63。悬架是前麦弗逊、后半拖曳臂式独立悬架,构紧紧凑,过弯时车尾动态非常敏感。
1987年 BMW M3E30最令人兴奋的诞生在于M3。E30 M3搭载一台2.3升直列四缸高转速发动机,有143千瓦和147千瓦两种数据调校。
1988年 M3 Evotion后期生产的运动进化版M3排量提升至2.5升,采用高角度凸轮轴,发动机功率达177千瓦,为了让发动机获得充足空气,前保险杠上的进气口尺寸被加大。
第三代 BMW 3系 E36
1991年 BMW 3系第三代宝马3系内部编号为E36。采用了Z1跑车的“Z-axle”多连杆悬挂系统。
1992年 BMW 325i双顶置凸轮轴技术正式成为第三代宝马3系E36全系标准配置
1996年 BMW 3系 Coupe1993年宝马为双顶置凸轮轴发动机增加了VANOS气门正时控制系统
1995年 BMW M3
缸粉儿最熟悉:第四代 宝马3系 E46
2002年 BMW 3系1999年-2004年,宝马第四代3系诞生,内部代号E46。E46不再侧重动力性能的提升,在降低总成重量,增强车身刚性作研究。
2001年 BMW M3E46 M3搭载一台排量为3.2升的直列六缸自然吸气发动机,功率输出达到256千瓦。
1996年,M3所匹配格特拉克6档手动变速箱作为标准配置,宝马首次将BTCC英国房车赛使用的SMG推拉式半自动变速箱装配在E36 M3中。
2003年 BMW 3系 掀背版
2003年 BMW M3 CSL
2004 330Ci 敞篷版
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