大家好,本期节目中,举着“22万辆探乐”驾驶了1500公里后,车主给我们讲述了真实驾驶的感觉。(大卫亚设)。


高端先锋的外观

一汽-大众探岳颜值爆表, 一条贯穿车顶的铝质装饰条,宛如一条流星划过夜空,勾勒‘星轨状’的车顶轮廓线,这也是新一代大众SUV家族标识性的设计元素。 探岳前大灯与进气格栅的一体化设计,融合了力量与现代感;蜂窝链式的格栅设计现代感十足;侧面的律动式腰线犀利而灵动,连接起饱满的轮包与强壮的车肩凸显了运动前倾的姿态; 而车尾设计美感和质感很强, 使整车的粗犷气质彰显无遗;此外,矩阵式的雾灯设计,充满现代感和科技感,点亮后的空间感十分吸睛,辨识度极高。 整车设 计符合高端先锋的设计理念。

现代科技的内饰

内饰造型则是大众家族化的设计,依然是以驾驶者为中心的环抱式座舱设计;中控台设计简约大方,将MIB屏幕上移,空调出风口下置;多达18处的环绕式氛围灯和大面积 选用的软包材质传递出浓郁的科技感和舒适气息,车内没有的难闻的气味,说明材料还是很环保的,车内设计合理、操作方便且人性化。 总之,我非常喜欢探岳大方得体的内饰布局。


从空间方面看,探岳拥有灵活多变的空间布局,后备箱常规容积506L,而后排座椅放倒后容积可扩充至1590L,对于,2731mm的轴距,这一个级别里算最大的了。 探岳的长宽高参数为4595mm*1860mm*1660mm,尤其是第二排的空间很宽敞,一米八的身高坐最后排也不会感到空间狭隘。 关于储藏空间,前排储物空间丰富多样,如档把右侧下方有两个卡槽、中控台下方的储物盒、前门板1.5L的储物箱、后排座椅侧方储物盒等 . 便于存放各类大小物品,可·满足家庭用车的各种需求。

舒适的驾乘体验

探岳的舒适性极佳。过减速带时,车内无明显颠簸感,正常驾驶时车内无杂音。 静音效果确实棒,对得起他的价格,在百万级的车里也不会丢面子。 整体来看,探岳是一款很不错的车,后排座椅也比较的宽大,长时间乘坐也不会感到劳累。


探岳在动力方面、空间、外观都十分优秀的同时油耗方面也是可圈可点的。 平均油耗8.0L/100km。 所以,我对探岳的油耗无更高的需求了。 感谢倾听这期《花22万提辆的探岳,行驶了1500公里后,车主讲出了真实驾驶感受。

花22万提的探岳,开了1500公里,车主讲出了真实的驾驶感受,低油耗才是优势。 这款探岳中型轿跑SUV,性价比、档次感都是极佳的。 整体造型优于同级别车型,探岳更年轻化,尽可能迎合目前80、90后主力人群的需求。 那么关于各方面表现极佳的探岳,列位认为它未来发展怎样? .

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