最近同事们想换车,丰田凯美瑞开了5-6年的车,现在油耗逐渐增加,维修也越来越频繁,钱包很快清空,所以他想换一辆节省使用成本的新车,落地了25万韩元左右。

而说到省,自然还要看新能源汽车。以此为条件,我选出了小鹏P5,并把它与老丰田凯美瑞放到一起,做了一个使用成本的对比。

【图注:丰田凯美瑞】

【图注:小鹏P5】

使用成本对比,五年节省六七万不比不知道,一比吓一跳,新能源汽车与燃油车的使用成本差距,让我也震惊了一把。以小鹏P5的460E版本为例,它的续航为460km,充一次电大概八十几块,使用成本非常低,尤其是与丰田凯美瑞相比,尽显节省风范。要知道,上海的油价已破8,加上老丰田凯美瑞8个点往上数的油耗,一周怎么也得二百多的油费,常年累月下来,差距可不是一星半点。这还不算购置税、上牌费等小鹏P5的优势项目,5年下来,节省六七万还是有的。


【图注:丰田凯美瑞】


【图注:小鹏P5】

空间对比,百变智能有看点除了使用成本,小鹏P5的车内设计也十分优秀,不仅乘坐空间给力,不输丰田凯美瑞,还有百变智能空间,解锁不一样的汽车形态,分分钟钟“车变床”可还行?基于大空间,设计师在小鹏P5上拓展了睡眠场景,提供单人床、双人床两种模式,都让小鹏P5的空间应用变得更具吸引力。并且,好的创新总是简单易用,小鹏P5的睡眠模式操作起来也是简单的,只需语音操控,就能将前排座椅靠背放倒,与后排坐垫衔接。此时搭配上小鹏P5的配套床品,就能开启一个私密的睡眠空间了。

【图注:丰田凯美瑞】


【图注:小鹏P5】

既满足节省成本的要求,空间表现等基本属性又不输丰田凯美瑞,还有百变智能空间,带来新奇用车体验,这样的小鹏P5确实比丰田凯美瑞更值得,堪称是性价比之车。目前,小鹏P5已登陆广州车展,如果感兴趣,不妨前往车展探查一波~

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