11/12/13型号的宝马X1有什么通病?

网民提问

题目中提到的2011 ~ 2013一代的上一代宝马X1是基于3系平台的后续小型SUV,是BBA阵营中唯一的胡德live SUV,Q3、GLA都是前体结构。(威廉莎士比亚,美国作家)。

当时宝马有一个节操,名为“田田倒车,真正司机的车”,名为“阳春白雪”。

现在宝马学习坏了。基于UKL前体平台的新宝马X1在很多人眼里看起来不像“离经叛道”的孩子——。我们最终会成为我们讨厌的那种人。

我相信“四子”兄弟会深入了解旧X1,谈论缺陷和一般问题。

旧X1的缺陷:

悬架硬,舒适度不高

后排空间小,实用性不高

车厢隔音不好

防爆胎噪音大,轮胎墙坚硬,防震效果差

内部塑料感太明显,材料不高档

底盘低,通过性不好

我不喜欢听到冷车启动引擎的声音

油耗高

悬架硬、底盘低的问题就是老X1优良操作的直接传达。

X1位于SUV上,在外观和坐姿上都像跨界车。

底盘低,通过性不好,但操作方面有天然的优点。俗话说“千金难买中心”。

选择题:

如果你去山路转弯,你会选择什么车作为你的车?

A.现有x1 b .第10代部

旧X1的常见问题:

车门打不开,换锁后有共振

变速箱油

发动机气门罩油渗透

车灯支架断裂,有质量问题。

控制异音

轮胎鼓

疼痛解释:

要知道,德系车有几年多了,发动机变速器的泄漏自然少不了,水滴不形成的话不用太在意,每次检修的时候注意检查就行了。(大卫亚设)。

车里有“奇怪的声音”是车的固有问题。

“异常声音”自古以来就是汽车不可分割的一部分。

所以X1装修听起来有点奇怪也不奇怪。反正少走烂路的话,声音会很小。

当我带着“有趣”的姐妹和“多愁善感的话”准备上车的时候,

不管怎么用力打开车门,都打不开,额头上的MOIN味道瞬间消失了。“你不觉得屏幕很大吗?”

“这该死的门锁,我的好事不好!单击

曾经有X1的灯座损坏的情况,这是质量问题,所以看旧X1的时候一定要注意灯座位置有没有裂缝等。毕竟,改变对等总和价格真是肉疼。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视报道)。)“有图片,有真相。”

老X1工厂轮胎是赫赫有名的徽章球力P7,无论是奔驰、宝马还是沃尔沃,使用这种型号的轮胎都会出现鼓包现象,一般两年左右鼓包频繁。

“这个大书包好像被打得胖乎乎的,北连亲生母亲都不知道。”

买二手X1要仔细检查是否是工厂轮胎,如果是工厂轮胎,要抬起底盘仔细检查是否有鼓包,如果发现问题,可以要求卖家处理,但我相信大多数耐力P7在坚持不到那个时候已经更换了。

面对这种宝马X1通病,你赞不同意吗?

欢迎您的意见和传达!

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