11月22日,一汽-大众迈腾GTE正式入选。新车采用1.4T发动机电机组成的插头混动系统,纯电动续航里程为56公里,每100公里油耗为1.8L,远远低于等量燃料板车型5.8L/100公里的油耗水平。
价格方面,参考上汽大众帕萨特PHEV的纯电续航、油耗、售价(补贴后24.39-25.39万元)等因素,预计迈腾GTE起售价在23万元左右。大众迈腾GTE采用横幅式进气格栅,充电接口格栅左侧,保险杠折两侧配有大众新能源车型专属的“C”字型日行灯。新车前翼子板增加车型铭牌标识,提供2种不同样式轮毂可选。尾部车标下方悬挂“MAGOTAN”英文标识,右侧改为“GTE”标识。
车身尺寸方面,大众迈腾GTE与中期改款迈腾相当。动力方面,迈腾GTE搭载由1.4T发动机、电动机与电池组组成的插电混动系统,传动系统匹配QD400e 6速双离合变速箱,百公里油耗为1.8L。新车1.4T发动机最大功率为110kW,电动机最大功率为85kW,综合动力表现领先2.0T发动机(参考帕萨特PHEV)。
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