下面列举几个网友投诉高油老虎车型。

纳吉达7号越野车

罗志帝旗下的7SUV是台湾裕隆汽车旗下的自主品牌,2011年下半年在我国大陆正式销售。

其实大7在台湾的销量是仅次于CR-V的,但是在国 内,定位较高,品牌知名度也没那么好,所以销量并不好,不过近期周董代言了全新纳5,大打广告,人气渐升,可见周董的作用还是杠杠的。

但其实大7卖不好还有一个重大原因,那就是油耗高。大7三款车型都搭载2.2T的发动机,即使是工信部给的数据,也是百公里11.6L,但根据一些 车主提供的综合数据显示,大7的百公里油耗竟然达到13.5L,即按照现在的油价(大7烧92号汽油,现在油价6.69元),100公里要90多块钱。

哈弗H6

哈弗H6就不多介绍了,国内SUV销量最好的车型,近几年一直压着楼主提到的神车途观,虽然还存在一些问题,但在国内,无疑是自主SUV的标杆。而其中一个问题就是油耗,经常有身边的人跟备备说H6油耗很高,那我们就一起来看看大多数车主所反映的油耗数据吧。

其 实综合一些车主的油耗数据来看,说油耗高主要体现在1.5T这款车型上,毕竟这排量不大,按照工信部给的8.2L来说就非常OK的,但事实上,1.5T的 车型的油耗为百公里10L,这已经达到轿车2.4L左右的数据了,确实高了点。另外,H6还有一款2.4L的车型,油耗也不低,百公里油耗 为12.5L。

比亚迪S6

比亚迪S6是比亚迪旗下的一款中型SUV,因为其性价比高而且空间大所以销量还不错,每个月有6到8千左右的销量,在街上的可见度也很高。但S6也有一些问题,比如做工差,小问题多。另外,动力较弱,它有三款发动机,分别是1.5T,2.0L和2.4L三款。

而根据一些网友反映,比亚迪S6还有油耗高的一些问题。但其实根据一些车主的综合数据来看,算得上油耗高的只有2.4L这款车型。像2.0L车型, 百公里油耗大约为10L,作为一款中型SUV还是可以的。但是2.4L的5座车型,工信部给的数据是8.8L,然而综合车主的数据来看其油耗却高达 12.5L,有些偏高了。

蒙迪欧

蒙迪欧凭借帅气的马丁脸赢得不少回头率,此外蒙迪欧的动力和操控也深受很多年轻人的喜爱。但蒙迪欧问题也不少,去年还出现爆缸的问题。都说美系车油耗高,那么蒙迪欧到底有多高呢?

蒙迪欧搭载1.5T和2.0T两款发动机,1.5T车型工信部给的油耗是每百公里6.9L,但实际油耗达到了9.5L,而2.0T车型工信部给的油 耗只需7.9L,但实际车主反映,其平均油耗可达11.5L。前面说到的都是SUV车型,而蒙迪欧作为一款中型轿车,它的油耗确实偏高。

道奇酷威

道奇酷威无论是在名字还是在外观上都给人强壮的感觉,但最近酷威的广告实在是看不下去,什么有了酷威,一切都变得好简单。有点想吐。不过在同级别中,酷威就一个字——大,典型“4+2+1”家庭打造,也是同级别唯一配备一体式儿童安全座椅的车型。

这个大家伙油耗自然也高,此前只有2.4L和3.6L两款发动机,前不久还引进2.0T的柴油发动机车型。2.4L车型工信部给的油耗是每百公里 9.6L,但实际综合车主给的数据,其油耗可达到12.5L每百公里。而3.6L排量大,油耗更大,工信部给的是11.3L,但实际为百公里13.8L。

Jeep牧马人

牧马人是备备非常喜欢的车型,硬派越野,方正的外形,十分招人喜爱。但是这种粗犷的车型,问题也真不少,尤其是一直出现的自燃问题,已经召回过多次了,目前仍然存在隐患。

另外,可以想象其油耗也是不得了。现在牧马人有三款发动机,分别是2.8T,3.0L和3.6L的,2.8T的油耗还好,但3.0L和3.6L的实 在有点高。工信部给的百公里油耗数据,3.0L车型只需11.6L,3.6L车型油耗为12.1L。其实这样的数据还是能够接受的,毕竟是一款硬派越野车 型。但根据车主的反映,3.0L车型的平均油耗达到了14.1L每百公里,而3.6L的高达14.9L。绝对的油老虎啊。

奥迪RS5 敞篷版 S tronic

最大功率450马力,空车重量2016kg,测试油耗百公里13.7L,ECE油耗百公里10.7L,二氧化碳排放测试值326g/km,二氧化碳排放ECE标称值249g/km,燃料为高等级汽油。

奥迪RS5 敞篷版 S tronic这款车在国外售价8.94万欧元(约合人民币72.8万),但是在国内售价为128.8万元,整体差价还可以接受,对于那些动辄翻几倍的差价,我个人觉得奥迪RS5性价比还是蛮高的。从数据上看,以这款车的动力和重量来看,油耗百公里13.7L,ECE油耗百公里10.7L的油耗我觉得并不高,由此可见欧洲对排放标准很严格。

宝马M5 DKG

最大功率560马力,空车重量1932kg,测试油耗百公里13.7L,ECE油耗百公里9.9L,二氧化碳排放测试值324g/km,二氧化碳排放ECE标称值232g/km,燃料为高等级汽油。

宝马M5 DKG车价就比奥迪RS5贵多了,国外售价为10.33万欧元起(约合人民币84.1万),而国内售价却要178.8万,性价比相比来说没有奥迪RS5靠谱。油耗方面,宝马M5和奥迪RS5相差并不算太大。

奥迪R8 5.2FSI V10

最大功率550马力,空车重量1677kg,测试油耗百公里13.7L,ECE油耗百公里9.9L,二氧化碳排放测试值326g/km,二氧化碳排放ECE标称值299g/km,燃料为高等级汽油。

好了,双门敞篷车和高性能四门房车都出现了,接下来理所当然的要出现超跑级别的车型了。奥迪R8 5.2FSI V10可是一款V10发动机呀,对于这样的油耗,可以说是很不错的表现呀,没想到10缸的奥迪R8也入围了,测试百公里13.7L的油耗我个人是觉得表现良好。但是,最值得国人吐槽的是,奥迪R8 5.2FSI V10这款车型在国外售价才11.7万欧元(约合人民币95.2万),但是到国内,价格妥妥的翻到了232.8万。

路虎揽胜运动版

最大功率510马力,空车重量2360kg,测试油耗百公里14.1L,ECE油耗百公里12.8L,二氧化碳排放测试值335g/km,二氧化碳排放ECE标称值298g/km,燃料为汽油。

路虎揽胜运动版--这是中国人非常喜欢的品牌。路虎揽胜运动版在国外售价8.83万欧元(约合人民币71.9万),在国内售价为98.80-181.80万,低配貌似看上去只差28万,但是,请仔细看看,从数据显示,这款车最大功率510马力,也就是说,这可是国内181.8万的揽胜运动版 2015款 5.0 V8 锋尚创世版 Dynamic车型,差价接近110万。

日产GT-R 豪华版

最大功率550马力,空车重量1789kg,测试油耗百公里14.1L,ECE油耗百公里11.8L,二氧化碳排放测试值333g/km,二氧化碳排放ECE标称值275g/km,燃料为高等级汽油。

对于一款超跑,日产GT-R测试油耗百公里14.1L的水平也能让人介绍,比较这款车也算是洪水猛兽了。但是看到售价,想想都是泪啊!国外售价9.24万欧元起(约合人民币75.3万),国内售价168万。一句话,无力吐槽.

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