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【2018款本田pcx150图片】专题本田PCX150出鞘 十年磨一剑是否够锋利?

[伊卡摩托车信息选择库]

昨天(6月27日),本田摩托车的杨大观微卫(欧阳本田、新大陆本田)几乎同时发布了PCX150下半年上市的消息。

虽然爱卡摩托早在今年2月份就爆出了相关信息,但官方出面坐实此事也算是给心心念念此车的朋友吃了定心丸,令人振奋,喜大普奔!本田终于拿来了一款国际化产品,让台湾踏板独霸的150cc市场有了新生机。对此,不知雅马哈有何看法……

PCX150究竟何方神圣?

PCX是本田2010年推出的一款中、小排量踏板摩托车,至今近10个年头了,凭借省油、耐用和舒适的驾驶感受,一直风靡东南亚市场(欧洲市场销量也很好),凭借性价比突出(便宜),成为了当地租赁市场的当红车型。获得多年成功后,本田终于决定将这款产品引进中国,一石激起千层浪,国内车迷一夜之间奔走相告,似乎看到了幸福的希望。

PCX150以何种方式生产?

国产!这是可以肯定的,估计先期CKD,后期工厂具备国产实力后改为纯国产。不过就目前五本和新本的官宣声明上看,该车可能分别在五本广州工厂和新本太仓工厂同时进行生产。同款车型分别在两个合资厂生产的情况,如果没记错要追溯到90年代铃木AX100的车型上。究其原因,可能是两个合资厂都太渴望真正的国际化车型了,虽然是一款推出将近10年的产品,但即便如此,以PCX150目前的热度,也足以为本田打一个漂亮翻身仗了。

PCX150性价比高吗?值得期待吗?

无论最终定价是2.38万元还是2.68万元,都一定值得期待!因为国内车友对于国际化产品的等待真是太久太久了。但期待能否转化成销量,还需另当别论。毕竟拥有类似甚至更先进技术的台湾产品,指导价已经跌破1.5万元,国内一线品牌的产品也只仅需万元左右。除非用户需求是想买一款中、小排量踏板,但又想显得有那么一点尊贵、有那么一点与众不同,又或是本田死忠,对价格不是很敏感的车友,中国市场还是存在很多这种可能的。至于性价比,如果跟未来即将引进,售价又都在同一区间的雅马哈Nmax155相比,只能说半斤八两吧。

PCX150性能、配置高吗?

PCX150采用2气门水冷技术,最大功率12.2Ps,配备ESP发动机同时标配i-Stop启停系统,在节能方面下足了功夫,准备用这款车攻山的高手们还是趁早断了念想吧,相比4V机器节油才是它的强项。高配车配备ABS防抱死系统,低配车配备CBS联动刹车系统。另外再配置上如无钥匙启动、液晶仪表、LED大灯等都列入其中。看上去眼花缭乱,实际上与台湾产品并没有实质性差距。以上参数以进口车型为参考标准,国产车型具体数据以上市为准比较稳妥,也保不齐会有“惊喜”呢。

PCX150高清大图请!

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距本田上一款国际化车型佳御110的引进已经过去13年了,再钝的剑也应该磨出锋利刃口了。相比于不疼不痒的年度改款和套娃车型来说,我们很高兴看到本田在引进国际化车型的步伐上再次迈出了一步,同时更希望看到本田对中国用户的诚意。也许我们对本田过于苛刻,爱之深责之切吧。以上是爱卡摩托对本田PCX150上市信息的独家解读。

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