我给你看大家都能买的正经宝马,油耗为5.4L的三级轿车,宝马一系。

今天我们讨论一个问题:买入门级宝马1系到底值不值得?很多人认为宝马1系的空间小,是前驱,除了买宝马什么都没有,但实际上宝马1系的销量还不错。那么,让我们看看是否值得买宝马1系。

从颜值上看宝马1系好不好,可以看出个人喜好,但不可否认,这个独特的新疆中网设计是纯种宝马。尤其是M运动套件上身后,整个车的识别度和运动精神就是认真的宝马。

长度4462毫米,车轴2670毫米,这是以前的倒车平台的话,这个尺寸的后排真的很可怜,但是新的横向发动机平台不会占用太多后排空间,所以其实第一系的空间也不是特别小。至少可以使用。(大卫亚设)。

饱满的尾灯隐约可以看出老三系的帅气,M运动套件的后保险杠在两侧增加了装饰,增加了尾部扩散器和双排放器,配合蓝色汽车涂料,运动效果显著。(威廉莎士比亚,温德萨默)。

装修的设计总体不错。材料还算不错。整体造型风格也是熟悉的宝马配方,构成方面足够,但不丰富。汽车系统去掉了很多功能,但剩下的蓝牙等也完全可以使用。双环仪有点旧的三系味道,但毕竟没有整个液晶仪那么有技术感。

可以接受手动变速器的宝马,但不想接受手动座椅的宝马。高低也是奢侈品牌。这个座位配置是不是太寒酸了?(大卫亚设)。

空间的表现不算丑。至少与旧的一系桥的后排相比,新的一系后排可以给乘客留下一定的活动空间。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、空间、空间、空间、空间、空间、空间、空间)实用性提高了很多。但是同价位也可以买很多合资品牌的中型车,相比那些车型,宝马一系空间确实一般。

行李箱实用性很强,在地板上设计了一个小储藏库,但是行李箱的体积不大,后座不能倒。(大卫亚设)。

1.5T三缸发动机是前体宝马车型非常常见的动力配置。140马力,220牛米的数据还不错。与7档双离合器变速箱相匹配。这个动力确实可以动摇到一定程度,但其综合油耗为5.4L/100公里。燃料消耗成果仍然很令人满意。

不喜欢宝马1系的朋友其实是对的。宝马1在同价位车型上空间也不大,实用性也一般。但是买车也是感性的事情。就像买包一样,对一个品牌的爱,或者只是看中这辆车的时候,可能不需要那么多理由。何况这车只能说亮点少,表现并不差。而且油耗还不错。如果你真的喜欢,买那个没问题。

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