【温州奔驰价格及图片大全图片】温州半年新车上牌超十万辆，哪些品牌车型最受欢迎？

半年报每个行业都要盘点一次库存，我们也这么老土。

2017年上半年，

温州汽车市场又呈现出什么样的状态？

哪个品牌获得下半年的销售冠军？

“神车”仍然是“神”吗？温州人最喜欢的豪华车型又是什么车型？

第号，敦实在我市汽车产业机构提供的数据中。

整理了一份温州汽车市长/市场半年度报告。

上牌篇

新车注册同比下降 车市进入关键期

2016年1~6月 上牌总量：111517辆

2017年1~6月 上牌总量：105096辆，同比下降约5.8%

唐Sir解读：过去几年，我们已经习惯了车市趋于饱和的微增长。没曾想，下降就这么来得猝不及防，车市真正进入一个优胜劣汰的关键期。温州地区登记在册近250家4S店，平均下来单店半年的销量不足450辆，远不足以保证一家4S店的生存。

品牌篇

总销量前十强

唐Sir解读：要评选温州车主最喜欢的十大品牌，这份榜单便是答案。总体来看，2017年上半年合资品牌依然领先，但绝对优势不再，豪华品牌和自主品牌则算是平分秋色，自主品牌以微小优势屈居第二。新居民购车群体的强大消费力，让自主品牌的销量强势提升。但合资品牌的良好口碑和品质，使其仍有不少粉丝。

车型篇

豪华品牌销量前五:“BBA”依然是温州人最爱

宝马4201辆、奥迪3978辆、奔驰3601辆、路虎1552辆、雷克萨斯864辆。

唐Sir解读：“BBA”（奔驰、宝马和奥迪）系列始终是温州人“最爱”的豪华品牌，品牌价值颇受认可。在榜单之外，保时捷以微弱优势屈居第六。不过，以保时捷最低58.8万元的起步价来说，温州人可算对它情有独钟了。

合资品牌销量前五：德系依旧强势，日系复苏挑战美系

唐Sir解读：合资品牌多是老面孔，南北大众、别克和北京现代可算是老牌劲旅 。 能看到，德系品牌依然是目前的主流。而韩国车则以性价比和外观设计抢用户。倒是像福特和雪佛兰这些前几年的霸主被挤出榜单，可见日系品牌正在逐渐复苏，美系品牌除了定位稍高的别克依然坚挺，其余已无优势可言。

自主品牌销量前五：吉利破“神车”成自主新代言人

唐Sir解读：自主榜单的亮点便是年年都有“黑马”，冠军大家轮流做 。 早几年长安凭借SUV车型，坐稳江山。不曾想，吉利开始发力，上半年成了自主半程冠军，破了“神车”五菱和长城的包围圈。荣威这两年主打智能汽车概念营销效果颇为显著，终于为消费者所认可。

豪华品牌车型销售前五：宝马3系是温州人最爱豪华车型

唐Sir解读：豪华车单个车型销量过千是个什么概念？众多以低价走量为目的的自主低端车都不一定能卖到这个销量，可见温州人对豪华车之爱有多“深沉”。宝马3系成为温州人最喜爱的豪华车型。销量前五依然是以中级车为主，豪华中级车依旧是第一选择。

合资品牌车型销售前五：紧凑级轿车依旧是主流

唐Sir解读：合资品牌这边，紧凑级轿车占据主导地位，前五只有途胜是SUV。让人错以为，这几年火爆的紧凑级 SUV 热卖是一种假象。究其原因，皆是因为紧凑级轿车门槛更低，配置不低，空间够用。处于性价比考虑，紧凑级轿车还是第一选择。

自主品牌车型销售前五：“神车”依旧神 只是差距在缩小

唐 Sir 解读：自主品牌则是 SUV 和微型 MPV 的天下。微型MPV或者说微面的火爆，其实很好理解，微面能家用，装人不愁，也能商用装货，而且价格便宜，排量低、维修保养够便宜，自然变成了购车预算有限的消费者的第一选择，也是“神车”宏光长期霸榜的原因。

不过微面的优势已经不如过去明显，SUV开始“冒头”。这得归功于自主品牌自身实力提高，从颜值、设计、配置、动力和空间，到价格都一一实现跨级的优势，自然就会好卖。从早几年的长安CS75热卖之时就已经初现端倪。更别提正当红的“炸子鸡”荣威RX5和吉利博越，前者颜值和品质都颇高，且智能属性逆天；后者不仅有颜，配置也是个中翘楚。花15万元买30万元的车，大概是形容自主SUV比较贴切的说法。

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