曾经国产车在我们眼里是廉价、做工差、不踏实的代名词,但即使是国产品牌,随着技术的不断提高,如今很多国产车在消费者口中成为性价比的代名词。(威廉莎士比亚、温斯顿、国产车、国产车、国产车、国产车、国产车、国产车、国产车、国产车)

对于普通的老百姓来说,有空间家用需求的,选择国产SUV的消费者应该是非常多,但是平时上班代步,偶尔兼顾家用,选择一款国产轿车的消费者也不在少数。

奇瑞作为唯一一个靠着自主研发而崛起的品牌,其旗下的诸多车型就是靠着品质而被消费者所喜爱的。在代步车市场中,其便有着一款非常知名的车型——艾瑞泽5。摸爬滚打多年的艾瑞泽5在紧凑级轿车领域有着一定的知名度和较好的口碑,一点不比吉利远景、金刚、比亚迪F3这些经典国产代步车型差,其高颜值的外观和较好的质量使它发光发热,深受广大消费者的喜欢,当之无愧的国产良心好车。

外观方面,艾瑞泽5采用了奇瑞最新的设计风格,造型饱满运动感强。前脸呈现环抱式宽体设计,点阵式钻石星辰进气格栅采用六边形设计,中间利用贯穿的镀铬饰条勾勒出奇瑞精致LOGO,大气之中凸显精致。两侧大灯的造型看起来也比较精致犀利,远近光一体式灯组配有透镜结构,全系均为卤素光源,标配了大灯高度调节和延时关闭功能。碳黑色下格栅为梯形造型,与中网进气格栅相互映衬,营造出非常不错的层次感。

车身侧面造型颇显个性,饱满凸出的车顶设计能够带来更充足的车内实用空间。车身腰线从车门贯穿至尾灯,并采用了上扬的处理,让车身姿态显得格外前倾,营造更多动感气息。车身尺寸方面,长宽高分别为4572/1825/1482mm,轴距为2670mm,虽然定位紧凑型轿车,但在同级别中,这样的轴距还是有一定的优势。

车尾部分,上翘的小鸭尾和尾门中间的横贯式镀铬饰条,同样是时下流行元素。尾灯造型与大灯呼应,两侧腰线一直延伸至尾灯上方,让尾灯看起来更显立体。下方的黑色包围处采用了一段银灰色饰条装饰,细节部分做的到位,隐藏式的排气,能够让车尾看上去更加的整体。

内饰方面,车门板以及中控部分区域都采用了软性材质包裹,此外搭配上星星点点的银色饰条,营造出非常不错的档次感。横贯式空调出风口的加入,为车内增添了更多设计感。除低配版外中控大屏都是采用8英寸液晶触控屏,顶配还有7英寸的全液晶仪表,搭配上悬浮式设计的中央控制区,科技感十足。除此之外,高质感多功能方向盘、电动天窗、语音识别控制系统等配置的出现,无疑要比吉利远景、长安逸动DT等车型更加亲近消费者。

艾瑞泽5虽然是一款4.99万起售的代步车,但是该车的配置可是一点不差,全系标配遥控钥匙、四门电动车窗(一键升降)、后驻车雷达、电动调节外后视镜、行李箱电动开启等。安全配置,除最低配车型外新车都配有ABS+EBD、ESP车身电子稳定系统、EBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、后车门儿童安全门锁等安全配置,对于这个价位的车来说实属厚道。

基于不错的称身尺寸,艾瑞泽5的空间表现也可圈可点,178CM成年男性在驾驶座时拥有着不错的发挥空间,视野也很好,乘坐第二排时还拥有月一拳的头部空间及约两拳的腿部空间。车内的储物格也做到了满足日常需求绰绰有余,而后备箱的容积也有430L,加之后排座椅支持放倒,后备箱空间表现不错。

动力方面,2019款奇瑞艾瑞泽5全系均搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率85kW(116马力),最大扭矩143Nm,满足国六排放标准;匹配5挡手动或模拟7挡的CVT无级变速箱。最低油耗仅为6.5L/100km,悬架结构为该级别常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。这样的动力谈不上强劲,但是日常出行代步,动力输出还是比较平稳的,给油加速响应也比较积极,家用代步足够了。最关键的是厂家给出了发动机一百万公里质保的权益,放眼望去也只有奇瑞有这样的魄力了。

作为奇瑞的轿车担当,艾瑞泽5销量还是不错的,而且4.99-8.49万的价格相对亲民,比起同价位的比亚迪F3以及吉利金刚,安全性很高,1.5L的四缸机技术先进,更关键的是它的油耗不错而且耐用皮实。作为物超所值的代步车来说非常不错。

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