今天的这辆车是2016宝马320i时尚旅行版。2016型号的3系旅行车是目前为止国内最后一代3系旅行车。而且,320i旅行车的动力总成没有落伍,在最新的325轿车上仍在使用。

该进口3系旅行使用的F31底盘与F30的长度和宽度相同,高度比普通F30和F35略高2厘米。

照明包括LED自动大灯、LED每周行车灯。

用无钥匙启动的话,可以去4S店用工厂无钥匙进入,价格不贵。出入和锁会更方便。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

这辆车的装修以黑色为主,只有天花板是浅米色的。

变速面板的状态不敢说新的,但不能吹毛求疵。

前面的电动座椅,加热功能,主驾驶座椅有位置记忆功能。

宝马3系选择的这种皮革材质非常耐用,车主很珍惜,前排座位的样子基本上和新车没什么两样。

后座也同样新颖。

后排空间没有长轴板那么充足,但乘坐3名成年乘客是没有问题的。

两对Isofix快照和原来一样完好,所以好像没有使用。

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三个Latch接口也是崭新未用过。

全景天窗保障了车内采光的通透感。

3系旅行车的后备箱空间实用性与SUV相比也毫不逊色。

配置了电动后备箱,开关门省力。

车顶行李架,还很平滑光亮,无磨损痕迹。

为什么越来越多年轻的城市家庭喜欢买旅行车而不是SUV?主要还是取决于驾驶需求。年轻人的驾驶心态也更注重操控,再加上平时绝大多数时间面对的都是平坦路面,因此选择旅行车,足以兼顾驾控和实用。

实际驾驶感受,这辆320i旅行与F30的320i一样好开。

前车主不久之前新换了四条普利司通S001轮胎,再继续用三年不成问题。刹车盘片的余量也比较充裕。

这辆车之前的平均速度和油耗基本符合城市上海市区内用车的状态,因此判断路况应该比较平整,对底盘的损耗比较小。所以在整个路试过程中,底盘无异响、不跑偏,状态非常年轻。

工位检查发现减震无渗漏,制动系统状态良好,启停电池正常介入,后期使用无忧。

原厂自带的倒车影像,画质很清晰。

倒车时后视镜可以设置为自动下翻。

进口宝马320i旅行版的发动机与目前在售的新款华晨宝马325轿车的发动机其实是一样的,两个车型的动力总成也是一样的。所以在动力方面,让人几乎感受不到差异。

宝马对大陆市场中断了3系旅行车的供应,让众多Bimmer和瓦罐粉很难过,迟迟等不到,也没有日期可以盼望。就算是有朝一日确定入华,以目前进口宝马的行情来看,也极有可能高高在上。

这款末代的320i旅行,新车当年也是40万的到手价,而现在这辆车况如此之好的二手车,它的售价在4S店连最低配的320i都买不到。考虑性价比,考虑家庭用车实用性,考虑原汁原味的操控性,这辆320i旅行都是值得大家考虑的一台车。

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