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【本田e影110轮胎】新大陆本田E电影110VS雅马哈商125详细购车静态比较

全才:摩托车

编辑整理阿甘

今天来这里的是两辆滑板车。这两款滑板车都是各制造商期待的产品。他们是新大陆本田E影110和雅马哈上领125。有人可能会怀疑这两辆车根本不是同一个位移。如何应对一个地方?(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)事实上,根据模型的大小,如果他们属于竞标,那么,即使电子影的位移略低于上梁,性能真的会很差吗?让我们用实际的措辞说话吧!这篇文章中主要是两个产品的静态外观和配置上的对比,下一篇将动态调试两辆车。(大卫亚设,Northern Exposure)为大家深入分析这两辆车。

首先,感谢济南新大陆本田摩托车店提供车辆支持。

从两辆车的整体外形上可以清楚地看出本田和雅马哈两家企业想在车费上表达的意思。尚灵整体活泼,棱角分明,充满力量感,多少有点快鹰升级版的意义和品牌下与新车山叶雅哈的力量战造型相似的战斗界,深受年轻消费者的喜爱。(威廉莎士比亚,温斯顿(Twinston))(Twilling)车灯下单独突出的两盏小灯,展现了雅马哈个性的突出面貌。e-side是保持本田之前一贯保守风格的外形设计,车辆线条一致、柔软、没有多余线条的汽车前脸看起来像一只快鸟。电车外观上,电子影子很难找到漏在外面的螺丝。车给人的第一感觉可能不是大多数年轻人能接受的类型,但是细节车在新大陆处理得很好。比如车灯黑色出来的碳纤维装饰板,可以很好地看到制造商对细节的表达。(莎士比亚,坦普林)。

两辆汽车在全面刹车的配置上也有一些差异。目前还在单个制动盘上安装单活塞制动钳,而E影采用配置升级的双活塞制动钳。而且轮胎上的两辆车也有一定差异,上衣领的前后轮毂尺寸都是10英寸,E影是前12。后面10的这种匹配。制造商这样匹配的优点是,可以使车辆的操作更轻、更灵活。那么,最终会像制造商说的那样吗?我们将从动态测试中分辨出来!从轮毂的锻造工艺和表面处理可以明显看出新大陆的厚道。整个前轮毂和前减震使用细磨砂工艺处理,材料是铝合金材料。雅马哈相领子使用一般钢铁材料的轮毂,油漆也使用一般光泽表面。

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把视线移到车后方。两款车的设计理念都是从车头一直贯穿至车尾,尚领笔直的高高上扬的车尾显得“战斗味儿”十足,线条直接贯穿车尾灯,把车尾灯也高高的拉长。加上和全部裸漏在外的后减震(据说还有红色的)和像凸起的像肌肉一般的进气系统,展现出此车浓郁的运动气息。E影则是依然保持保守的设计风格,保守到直接把减震隐藏在了进气里。而它的车尾呢也并没有尚领如此的张扬,反而倒是有了几分柔和的美感。细节处理也如前脸一样到位,钢琴烤漆的面板和碳纤维表面的装饰板接缝处理细致并且在车尾部还原厂装配的货物架遵循实用至上的原则。



由于两车是的传动形式都是无级变速,加上踏板车对转速的要求比不上跨骑车那样高。所以两车在仪表部分并没有转速显示表。但是尚领在部分功能显示上还是选择是电子表显示配合上红色仪表灯动感十足。瞬间运动气息提升!E影的仪表可谓温馨了不少,虽然在样子上没有尚领那么的动感但是整体表现的非常精致,但是在配置上E影却没有任何电子显示的部分,比尚领稍微差了点意思。但是我个人非常显仪表下方那个单独部分的Honda的水晶logo,放在那恰到好处还非常的精致。




关于踏板不得不说的一个就是前工具箱。这决定了这款车到底是不是一个称职的城市代步工具。再看一下今天这两位主角的表现,很显然它们各自都配备了工具箱。尚领的的工具箱是开放式的,容量不错,而且在右侧也有一个可以放置手机之类物品的卡槽非常人性化。E影则是用了一个保险箱的设计很好的解决了在行驶当中东西掉落的问题。但是由于它的工具箱是平行的,所以在深度上可能尚领的大一些。不过好在容量上并不输尚领。






前面说过E影的设计理念是尽量的把所有螺丝都隐藏起来,所以在脚踏板上原厂自带了防滑脚垫。尚领则是在脚踏ppt版上直接做了防滑处理清晰可见脚踏板上的固定螺丝。



作为一款踏板车来说座椅的舒适度也是评价一辆踏板车的重要一部分,毕竟踏板车多数是追求便捷和舒适性的。尚领和E影在这一点上都已经合格。但要是真的比出个高低来的话E影的用料上和柔软舒适度上要比尚领好一些。但是值得一提的是E影座椅的防滑程度上确实要比尚领下了些功夫,在突然地急刹车时尚领出现了多次向前滑的现象而E影却并没有出现。



说到最后一项对比安迪想说一下两车的一个小细节配置。这项配置可能在大排量的车上使用的较频繁,那就是车把平衡块,它的最大作用就是在跑高速时有效的防止车把抖动。平衡块在小排量踏板中配备确实属于比较奢侈的配置了,而E影非常厚道的配备的车把平衡块。可能有人会说这东西在这种车型上太鸡肋了吧。但是再怎么说都是有总比没有好不是?



关于两车的静态的对比,就先介绍到这,可能还不是特别的详细但是大体的两家产品的性格我想大家都应该清楚了,至于你想要什么样的喜欢哪一款心里也大概有点思路。但是外表如此的他们真正骑上去表现的真会是表里如一嘛?在这先卖个关子请关注我们得下一篇动态评测,我们会真刀真枪的去测试这两款车。到时答案见分晓!尽请期待!



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