奔驰在2022年6月初宣布了大规模的GLC车系,为了适应更严格的排放标准和未来电动化趋势,只配备了采用48V轻油技术的蒸汽柴油发动机、PHEV插头式油混合动力系统。
而近日大改 GLC 于欧洲正式开放预订,此次原厂公布了 3 个车型的订价,200 4MATIC 定价为 57,631.7 欧元 ( 约人民币 39 万元 ) 、300 4MATIC 定价为 68,240.55 欧元 ( 包含 AMG line 套件,约人民币 46 万元 ) 、220 d 4MATIC 定价为 60,237.8 欧元 ( 约人民币 40.3 万元 ) 。
纯油电设计,年底前推出 PHEV 车型
全新 GLC 仅提供油电系统,除了 PHEV 插电式油电混合动力之外,其他汽油与柴油引擎都搭配 48V 轻油电技术,200 4MATIC 车型上最大马力为 204 匹,最大扭矩为 320牛.米,300 4MATIC 车型最大马力 258 匹,最大扭矩为 400牛.米,柴油车型 220 d 4MATIC 最大马力为 197 匹,最大扭矩为 440牛.米。
奔驰 原厂还预告 PHEV 插电式油电混合动力车型将于 2022 年 12 月上市,届时最大马力将达 381 匹,最大扭矩为 750牛.米。
最新SUV家族设计语汇,内饰采极简化设计
全新 GLC 外观设计沿用奔驰最新SUV家族设计语汇,头灯直接与大尺寸水箱护罩相连,并且可以选配 Digital Light,强化夜间照明效果,而车身长度略微增加 60mm 来到 4,716mm。内饰部分,沿用与其他新世代车系相同的设计走向,前方驾驶与副驾驶座彷彿两个独立的座位,车门饰板采用极简化设计,车门把手、座椅调整功能、电动车窗等实体控制界面全部都整合在一个区域。
搭载全新世代智慧驾驶辅助套件
全车系搭载最新世代 Driving Assistance 智慧驾驶辅助套件,当发生危险时,系统能够实时并且避免或降低碰撞伤害。Active Distance Assist Distronic 主动式车距控制辅助功能可应对静止车辆的速度,Active Steering Assist 主动转向辅助系统,拥有 360 度环景摄影镜头的车道侦测功能,Traffic Sign Assist 交通标志辅助系统可辨识车道上方龙门架的标志,还有道路施工标志。
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