欧阳本田帅影150S来袭,运动版,年轻外观,14.9L大型油箱。
最近,欧阳本田也不断有动静,除了一些促销活动外,还推出了CG125的京义版,昨天又正式发布了150部高端通道摩托车帅影150S。
经常关注骑士分享的小伙伴可能听说或者看到过关于帅影150的介绍,而本期我们所要聊的这款150S就是帅影150的优化升级版,它目前有两个版本除了标准版以外,还会有一个运动版,两者应该就是一些外观上的略微差异。
相比老款帅影150,升级后的帅影150S外观的配色更加靓丽,整体的颜值也更加趋于年轻化了,使得通路摩托车也有了外观大气靓丽的一面。
最主要我个人感觉随着新配色的融入,它整车的质感也有一定的提升,相比老款看起来会更有档次感,不再那么廉价。
而动力方面,这款车将搭载一款内置有平衡轴的链条发动机,它实际排量149ml,压缩比9.5:1,最大功率9.1KW,最大扭矩12.3N.m,5500转时释放最大扭矩。
这款发动机的特点就是性能比较稳定,随着平衡轴的融入运转品质也有了一定的提升,在很大程度上可以降低发动机的震动,并且账面的数据在新一代的车型中也会进入第一梯队。
不过这款机型和老款帅影150没有太大区别,但是它因为配套有本田PGM-FI电喷供油系统所以油耗表现还是比较不错的,百公里综合油耗基本上会保持在2.5L,当然这只是一个相对比较保守的数据,实际的骑行中只要我们避免暴力操作,还会低一些,可能也就2.2L的样子。
再结合这款车14.9L的油箱容积,它的续航能力也是比较给力的,跑个600km应该不是个问题。这样的续航表现和它的车型定位还是比较符合的。
因为这款车的后期使用方向已不再是常规的负重干粗活为主,而会主要以日常的通勤代步和周边的游玩为主。
这样的使用需求下它的大油箱就是一个优势,当然相比飞致150这款车还是会逊色一些,因为人家的续航是可以超过700km的,但相比目前市面上的很多150跨骑车,这个续航已经比较给力了。
除此以外根据官方信息,帅影150s的坐姿设计将会更符合多用途骑行状态下的需求,会让我们的骑行姿势比较自然,不会刻意的保持一个相对拘谨的动作。
这在很大程度上就会有一定的抗疲劳能力,使得它会更适合跑长途,这也是这款车不同于常规跨骑车的一个亮点。
至于配置帅影150s其实并没有做太大的改变,什么LED灯源,液晶仪表,前后碟刹都通通和这款车无缘。不过它会有一些比较实用的设计比如防撬电门锁,前后真空胎,铝合金小货架,排气管防护罩等。
当然这些对于一款价格接近万元的车型来说,也没有什么好吹捧的,只是一个正常的表现罢了。
说了这么多,可能很多小伙伴都会比较关心这款车的价格,官方给出的参考价格是标准版9780,运动版9880,这个价格相比帅影150第一次亮相时还是要低调一些,因为这款车当时的售价是11000,和竞品DF150拉开了较大的差距。
而新款的价格基本上就保持了一个持平的水平,再结合五羊本田的金字招牌DF150可能就会很有压力了。那么屏幕前的您对于这款帅影150S是如何看待的呢?欢迎留言讨论。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
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