桑塔纳一公里油耗几毛

就汽车而言，事实上大众汽车可以说是第一家进入中国的汽车企业。

曾经的老三样：桑塔纳，捷达，富康就有2款是大众车。并且来说，现在这老三样也就只有桑塔纳还活跃在市场了（PS：捷达已独立了，已不是曾经的捷达了）。对于大众桑塔纳来说，其实现在的市场份额还是非常高的，轿车销量前十，甚至前五的存在，表现力非常强劲。那么桑塔纳他的油耗是多少呢？我想这也是不少消费者关心的事情，那么现在我们就来说说桑塔纳的油耗表现。

对于桑塔纳来说，本身他定位就是入门级轿车，所以来说，他搭载的也是大众入门级的1.5L发动机，整体性能是82kW，自重为1.12吨。如此带来的官方油耗应该是5.7，百公里加速要12.6秒了，如此的性能其实用来当作是家用车还是非常不错的。5.7的百公里油耗确实保证了其燃油经济性，比起卡罗拉，轩逸等来说，官方油耗不会比他们高，比起同样是入门级的奇瑞艾瑞泽系列，吉利帝豪等来说，燃油经济性还要更高。

而和一些车主的聊天，了解中，车主对于桑塔纳的实际油耗还是非常满意的。车主就表示过：桑塔纳在高速状态下来说，5个出头的油耗确实是可以做到的，而普通的上下班，不堵车，通畅等来说也就是7.5个油耗左右，堵车，满载等来看一般也不会超过9个的油耗，一般来说，桑塔纳的平均油耗也就是8个左右。如此的油耗老实说，与轩逸，卡罗拉，雷凌等实际油耗是差不多，比起吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽系列确实要更为的经济实惠。

其实对于桑塔纳如此的油耗，我们是不意外的，毕竟来说，大众就是最早布局中国市场的车企。大众本身的技术是毋庸置疑的，坊间一直传言：大众研究透了国人。而国人对于油耗确实非常看重的，那么既然大众有技术，也实力，自然会在油耗上发力的。实际上来说，在售的无论是桑塔纳，还是宝来，速腾，探歌，朗逸等，油耗都可以说是非常经济实惠的存在。

对于桑塔纳这车，本身就是轿车销量前十的存在，他的优势是：大众品牌，最早一批的车型有足够的口碑，并且维修等方便，价格还是便宜的。但劣势就是：相对于同级别的奇瑞艾瑞泽系列，吉利帝豪，长安逸动等来说，配置确实是简配的，这也是毋庸置疑的。当然了，作为普通的家用车，桑塔纳还是非常适合的，至于怎么看大众桑塔纳的优势与劣势，这就看个人的权衡了。

整体来说，大众桑塔纳整体的油耗确实是非常经济实惠的，与卡罗拉，轩逸，雷凌等应该是差不多的，比起吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽系列，长按逸动等来说，燃油经济性或许更高。