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采访模式:宝马X1(2017)

不得不说,宝马的工程师们非常了解国内消费者的需求。现在X3越来越像宝马X5,X1非常像X3。宝马X1定位紧凑的SUV,但车内空间可与宝马X3媲美。

与之前X1的E91落后平台相比,新宝马X1采用了UKL横向灯泡平台。然后大家一致认为,后驾驶成为灯泡,三缸发动机“摇晃”,不能“颤抖”。因为很多人无法接受宝马X1对品牌精髓的“压缩”,所以这些槽点伤害了轩然大波的维默。(莎士比亚、宝马、宝马、宝马、宝马、宝马)

采访大象:

接受采访的沈阳茶友由沈阳汽车流通协会会员机构提供。内容只是车友的个人观点,并不代表莉亚A信息观点。

车主:燕老师年龄:32

职业:事业单位职员

轿车:宝马X1 2017款(2016年底购买)

手价格:完盘36万韩元(当时上市,折扣力度很低,旁边的2系多功能旅行可以打折5W),包含3年的全险和贷款费用。

公里数:4.5万公里

用途:家用

2017宝马X1印象:

(奔驰,开宝马)

男人嘛~心里总有宝马。

但是作为入门级宝马SUV,

个人认为这款X1更适合女性驾驶!

驾驶感:

虽然是1.5T 3缸发动机。

没有感觉到网络的巨大颤动。

开始,秋月没有明显的泥带。

驾驶感更像轿车风格。

道路驾驶感清晰,悬挂有更强的支撑感。

城市的日常驾驶车身灵活好。

空间利用率:

行李箱,后座挂载空间大,够用。

而且后座,靠背整体上可以前后调节。

行李箱的利用空间也间接增加了!

房子很实用。

美中不足:

1、

装修:装修的整体感,非常宝马。

但是装修材料的质感没有宝马那么细腻。

皮质和塑料交汇处有空隙。

刚提车的第一个夏天,中央控制面板的哪个部位有热胀冷缩引起的挤压噼啪声,整整一个夏天都在一起。(威廉莎士比亚,温德萨默。)另一件事是,操作台面的材料被弄脏后,很难管理。

2、

方向盘:

方向盘手感不好。

可能是线下的第一辆车。有些细节不完美。我最不理解的是方向盘的面板与下面的接合有偏差,导致上面面板的边缘多了一个,从特定角度割皮肤。你敢相信。(莎士比亚。歌剧。)!感觉就是朝贡的产物。当时问店里舒适度问题不能改变,但是早上自己好像也发现了这个问题。现在销售车型已经改善了,我特意去商店摸过。)已经变得很圆了。

3、

噪音:

车外发动机噪音明显(说实话,13英寸525度也很吵),车内也好很多,另外轮胎噪音明显,可能和防爆胎有关!

4、

冰雪道路:

遇到冰雪路的时候,我这个18Li没有换雪地,说实话!真的有车斜着走。有一次,雨夹雪趴在路口,两个警察叔叔看到我真的走不动了,把我推开的时候嘲笑我。“年轻人,你这辆SUV不如轿车~”,尴尬的乘2.

谈谈燃料消耗。

在燃料消耗方面,平时不太注意。

但是三缸发动机的油耗会不错的!

告诉我汽车的情况:

基本上家庭,世代阶段,我媳妇总是敞开的!

后排空间大!

开车真好!

除了方向盘,一直是我的心脏病。

其他方面也对得起宝马的蓝天白云封面!

维护:

全部在4S店维修,小保修免费。

其他项目价格高。

总是推荐不切实际的养护内容。

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