[XCAR飞行员原创]
本句主人公3354宝马的前新一代5系。从2016年开始，随着海外媒体对新一代5系的逐渐曝光，国内车迷对新5系的期待和关注度也不断提高。从2017年初到现在，华晨宝马量产新的5系后，外观和装修的曝光涵盖了未来推出的车型的详细设计和具体配置。因为外观内饰已经没有秘密了，所以我认为现在大家的车迷朋友们最关注的只有：各排气车型的具体操作感。不久前，在北京金港赛车场，我的同事首先试驾了宝马530Li xDrive，今天我要带给你的是这款搭载3.0T直列6缸发动机的旗舰车型——540Li。(莎士比亚，Northern Exposure)。
关于宝马新一代5系列，我的同事陶艺轩在此前发表的新宝马530Li xDrive试驾文章中详细介绍了外观、装修、空间、操作感等方面的情况。请单击下面的链接进行查看。本文将着重对新一代宝马540Li车型进行动态、静态的分析。
此次试驾的新款宝马540Li配备了一台3.0T直列6缸发动机，最大功率250千瓦(340Ps)/5500-6500rpm，最大扭矩450纳米/1380-5200rpm。与之前535Li搭载的代号N55B30的3.0T直列6缸发动机相比，最大功率增加了25千瓦(34Ps)，最大扭矩增加了50纳米。在传动方面，也与来到蔡依富(ZF)的8速手自一体变速箱相一致。
此次试车的新宝马540Li行政型配备了一台3.0T直列6缸发动机，最大功率250千瓦(340Ps)/5500-6500rpm，最大扭矩450纳米/1380-5200rpm
与发动机匹配的是以ZF (ZF)8HP为蓝本设计的8HPTU变速器(8速手一体变速器)。
机箱方面，540Li型号采用前双横臂独立悬挂、后五连杆独立悬挂(后悬挂空气悬挂)。
本次试驾车型是搭载全新B系列3.0T涡轮增压发动机的宝马540Li行政型，与530Li系列车型不同的是，搭载3.0T直列6缸发动机的540Li仅提供发动机罩活版本，没有配备xDrive四驱动器系统。
在电源性能上，这款3.0T涡轮增压发动机低扭转性能好，在1300rpm左右产生高达450Nm的扭矩，随着转速的提高，可以感受到不断的动力输出和背后的强大支撑。(大卫亚设，Northern Exposure)。
本次试驾的540Li车型分别具备经济、舒适、运动三种驾驶模式。和宝马的其他车型一样，三种驾驶模式有着非常不同的“性质”，同时可以带来三种不同的驾驶体验。
mp;index=8" width="640" height="426"/>表现近乎完美的采埃孚（ZF）8HPTU变速箱通过优化两个行星齿轮组，比上代车型的8HP变速箱拥有更加优秀的传动效率和舒适性。
配备离心摆式减振器的液力变矩器一定程度上改善了加速/收油时的拖拽感。运动模式下以100km/h的速度巡航时，深踩油门踏板，变速箱会毫无迟疑地连降4挡，并为你任何“疯狂”的举动做好准备。
明显变轻的转向手感并不会丧失宝马看家的操控性和路感，我认为这算得上是此次换代在驾驶细节上做出的最大进步。同时，更加注重舒适性表现的整体悬挂也能将大部分的路面颠簸轻松过滤。
◆噪音测试：
给我留下印象最深刻的，是宝马540Li车内优秀的NVH表现。怠速时车内噪音为38.2分贝，而120km/h巡航时更是达到了61.9分贝的优秀水平。 将运动用舒适的方法演绎
本次试驾的车型为全新一代宝马540Li行政型，该车型为全系最顶配。官方预售价格为67万元。并据了解，540Li车型仅提供行政型一个配置。
本次试驾车型为全新一代宝马540Li行政型，官方公布的预售价格为67万元。
相比我的同事此前试驾的530Li xDrive M运动套件车型来讲，540Li行政型就显得沉稳了不少。少了夸张个性的M运动套件后，全新5系仍能带给观众与上代车型一样的犀利和动感。
采用了主动式进气格栅的中网设计与新一代宝马7系相同，双肾造型的进气格栅中间镶嵌着360°全景影像的前视摄像头。
只可惜作为宝马5系最顶配车型的540Li行政型也并未配备激光大灯，仅使用全系标配的全LED大灯。
标志性双肾型中网格栅和开眼角设计是家族化的必然产物，在全新7系上，也许你会觉得开眼角设计有些过于新潮大胆了，但这毕竟是一台全新5系……稍微装个嫩又何妨？
外侧后视镜不仅配备LED转向灯，底部还配有360°全景影像的摄像头。
540Li的外观采用LUXURY豪华设计套件，这一点很符合其旗舰地位，M运动套件仅在530Li上提供。
车身尺寸方面，全新一代5系的长、宽、高分别为：5087×1868×1500mm，轴距为3108mm。
多辐双色铝合金轮圈凸显了540Li的端庄沉稳，轮胎选用普利司通泰然者轮胎，规格为：245/45 R18。
年轻化的行政座驾
内饰设计方面，作为全系最顶配车型的540Li，整体配色和用料自然是以大气和稳重为总基调。实木质感的中控饰板使内饰不会显得塑料感十足，良好的装配工艺和细腻的皮质包裹凸显了宝马540Li行政级车的定位。
本次试驾车型的内饰采用棕+米色的搭配设计，实木质感的哑光装饰条与点缀在边缘的雾银色仿金属装饰相得益彰，豪华感应运而生。
三辐式设计的多功能方向盘采用真皮材质包裹，触感细腻，后方还配有雾银色仿金属质地的换挡拨片。
全液晶仪表除528Li上市特别版车型外均为全系标配。
拥有良好口碑的宝马抬头显示功能在540Li上并没有缺席。
12.3英寸的中央液晶屏配合內建的宝马iDrive操作系统，不仅可轻松进行车内众多功能的调节和设置，同时还配备了CarPlay手机互联功能。
后排双液晶屏的设计如今已经成为这一级别旗舰车型的标配。
前后分段式全景天窗是宝马的经典设计。
现款华晨宝马5系Li车型在后排乘坐空间表现上还是不错的，在试驾这款全新5系前，我对它并没有什么空间方面的奢望，能维持现款的空间表现，就足够了。
身高184cm的体验者在将座椅调整到最低位置时，可获得一拳的头部空间。
此时后排仍可轻松获得一拳的头部空间和两拳的腿部空间。
全新宝马540Li车内储物空间一览：
540Li行政型配备了可进行一键调节至最前位置的老板键，此时试乘者并不关心540Li任何有关动力或操控的感受，只想静静享受这惬意的长途旅行……
编辑点评：现款宝马5系已经兢兢业业地服役超过6年了，销量表现自不必多说。除了少数人对宝马品牌有着难以割舍的某种情结外，大多数消费者还是选择为这份同级车型中难寻的操控乐趣买单。如今，宝马全新一代5系登场，相比老款车型，它拥有着科技感十足的丰富配置，更加舒适的乘坐体验。而不变的是，全新一代5系仍拥有着相对出色的操控表现，并用一种恰到好处的驾驶乐趣，来诠释宝马对豪华定义。
内饰更精致 空间利用率提升
| 基本参数： | 2018款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装 | 2018款宝马5系 540Li 行政型 |
|---|---|---|---|---|
| 厂商指导价 | 49.00万 | 49.00万 | 51.00万 | 67.00万 |
| 品牌 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 |
| 级别 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
| 发动机 | 2.0T 185kW | 2.0T 185kW | 2.0T 185kW | 3.0T 250kW |
| 动力类型 | 汽油机 | 汽油机 | 汽油机 | 汽油机 |
| 变速箱 | 8挡AT | 8挡AT | 8挡AT | 8挡AT |
| 长×宽×高(mm) | 5087×1868×1500 | 5087×1868×1500 | 5087×1868×1500 | 5087×1868×1500 |
| 车身结构 | 4门 5座 三厢轿车 | 4门 5座 三厢轿车 | 4门 5座 三厢轿车 | 4门 5座 三厢轿车 |
| 上市年份 | 2017 | 2017 | 2017 | 2017 |
| 最高车速(km/h) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 0-100加速时间(s) | 6.9 | 6.9 | 6.7 | 5.6 |
| 工信部油耗(L/100km) | 6.5 | 6.5 | 7 | 7.6 |
| 保修政策 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 |
| 车身参数： | 2018款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装 | 2018款宝马5系 540Li 行政型 |
| 车长(mm) | 5087 | 5087 | 5087 | 5087 |
| 车宽(mm) | 1868 | 1868 | 1868 | 1868 |
| 车高(mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| 轴距(mm) | 3108 | 3108 | 3108 | 3108 |
| 车重(kg) | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 接近角(°) | - | - | - | - |
| 离去角(°) | - | - | - | - |
| 车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
| 车门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 68 | 68 | 68 | 68 |
| 行李厢容积(L) | - | - | - | - |
| 行李厢最大容积(L) | - | - | - | - |
| 发动机： | 2018款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装 | 2018款宝马5系 540Li 行政型 |
| 发动机型号 | B48B20D | B48B20D | B48B20D | - |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 3.0 |
| 排量(mL) | 1998 | 1998 | 1998 | 2998 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | 直列（L型） | 直列（L型） | 直列（L型） | 直列（L型） |
| 汽缸数 | 4 | 4 | 4 | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 缸盖材质 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材质 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 最大马力(Ps) | 252 | 252 | 252 | 340 |
| 最大功率(kW/rpm) | 185/5200-6500 | 185/5200-6500 | 185/5200-6500 | 250/5500-6500 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 350/1450-4800 | 350/1450-4800 | 350/1450-4800 | 450/1380-5200 |
| 燃料 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 发动机自动启/停 | ● | ● | ● | ● |
| 变速箱： | 2018款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装 | 2018款宝马5系 540Li 行政型 |
| 挡位个数 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | AT | AT | AT | AT |
| 变速箱名称 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 |
| 底盘转向： | 2018款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装 | 2018款宝马5系 540Li 行政型 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置四驱 | 前置后驱 |
| 四驱形式 | - | - | 全时四驱 | - |
| 中央差速器结构 | - | - | 多片式离合器 | - |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 车轮制动： | 2018款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装 | 2018款宝马5系 540Li 行政型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
| 备胎 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 安全配置： | 2018款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装 | 2018款宝马5系 540Li 行政型 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 安全带气囊 | - | - | - | - |
| 行人安全气囊 | - | - | - | - |
| 前排安全气囊关闭装置 | - | - | - | - |
| 儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | ● | ● | ● | ● |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| 防盗报警器 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机防盗锁止 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 操控配置： | 2018款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装 | 2018款宝马5系 540Li 行政型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 自动驻车 | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 车道偏离预警系统 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 可变悬挂 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 外部配置： | 2018款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装 | 2018款宝马5系 540Li 行政型 |
| 电动天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | 分段式 | 分段式 | 分段式 | 分段式 |
| 运动版包围 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动侧滑门 | - | - | - | - |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 行李架 | - | - | - | - |
| 主动格栅 | - | - | - | - |
| 感应后备厢 | ○ | ● | ○ | ● |
| 电动后备厢 | ○ | ● | ○ | ● |
| 内部配置： | 2018款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装 | 2018款宝马5系 540Li 行政型 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘记忆 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | - | - | - |
| 换挡拨片 | ● | ● | ● | ● |
| 前泊车雷达 | ● | ● | ● | ● |
| 后泊车雷达 | ● | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像 | ● | ● | ● | ● |
| 全景摄像头 | - | ● | ○ | ● |
| 自动泊车入位 | ○ | ● | ○ | ● |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
| 自适应巡航 | ○ | ○ | ○ | ● |
| 无钥匙进入系统 | ○ | ● | ○ | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | ○ | ● | ○ | ● |
| 220V/230V电源 | - | - | - | - |
| 座椅配置： | 2018款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装 | 2018款宝马5系 540Li 行政型 |
| 座椅材质 | 皮质 | 皮质 | 皮质 | 皮质 |
| 运动风格座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶座电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ○ | ○ | ○ | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 腿部支撑调节 | - | - | - | - |
| 驾驶座椅记忆 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶座椅记忆 | - | - | - | - |
| 后排座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前排座椅加热 | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅加热 | ○ | ○ | ○ | ● |
| 前排座椅通风 | ○ | ○ | ○ | ● |
| 后排座椅通风 | - | ○ | ○ | ● |
| 前排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 第二排背部角度调节 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体配置： | 2018款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装 | 2018款宝马5系 540Li 行政型 |
| 车载Wi-Fi | - | - | - | - |
| GPS导航系统 | ● | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | ○ | ○ | ○ |
| 语音控制系统 | ● | ● | ● | ● |
| 定位互动服务 | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 音响品牌 | (选装HarmanKardon) | HarmanKardon(选装Bowers&Wilkins) | HarmanKardon(选装Bowers&Wilkins) | HarmanKardon(选装Bowers&Wilkins) |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● | ● |
| CD支持MP3 | - | - | - | - |
| 单碟CD | ● | ● | ● | ● |
| 虚拟多碟CD | - | - | - | - |
| 多碟CD | - | - | - | - |
| 单碟DVD | - | - | - | - |
| 多碟DVD | - | - | - | - |
| 扬声器系统 | 8-9喇叭 | ≥12喇叭 | 8-9喇叭 | ≥12喇叭 |
| 灯光配置： | 2018款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装 | 2018款宝马5系 540Li 行政型 |
| 远光灯 | LED | LED | LED | LED |
| 近光灯 | LED | LED | LED | LED |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● | ● | ● |
| 弯道辅助照明灯 | - | - | - | - |
| 随动转向大灯 | ○ | ● | ○ | ● |
| 远近光感应系统 | - | ● | - | ● |
| 智能远光灯 | - | - | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | - |
| 车内氛围灯 | ● | ● | ● | ● |
| 可变色氛围灯 | - | - | - | - |
| 玻璃/后视镜： | 2018款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装 | 2018款宝马5系 540Li 行政型 |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● | ● |
| 后排隐私玻璃 | - | - | - | - |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜自动防眩目 | ○ | ● | ○ | ● |
| 后视镜记忆 | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | ○ | ○ | ○ | ● |
| 后风挡遮阳帘 | ○ | ○ | ○ | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 空调/冰箱： | 2018款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装 | 2018款宝马5系 540Li 行政型 |
| 手动空调 | - | - | - | - |
| 自动空调 | ● | ● | ● | ● |
| 后排独立空调 | ○ | ● | ○ | ● |
| 后排出风口 | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | 两区 | 两区 | 两区 | 两区 |
| 空气净化/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 其他： | 2018款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 | 2018款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装 | 2018款宝马5系 540Li 行政型 |
| 说明 | - | - | - | - |
相关车型配置表
1.《【2018宝马540报价及图片】IKA试车新宝马540Li豪华型》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【2018宝马540报价及图片】IKA试车新宝马540Li豪华型》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
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