【2018宝马5系豪华和运动】宝马5系在体育和豪华之间哪个更好？

宝马5系没有特别的激情，延续了3系以后开辟的新视角。眼角的设计也不再有那么多人吐槽了。结果是3系，7系以后。市场上对眼角的设计也开始默默接受。但是伸到最后的锐利腰线反而给新的5系增加了很多视觉动作。

从某种程度上说，这次宝马5系的换代没有形成太颠覆性的变化。与中低端车型3缸动力不同，参与这种有争议的变化。5系的世代交替更像是一种修饰性的世代交替。有技术上的融合，例如添加双腰线、悬架的变化、车身的适当延长、后排添加小控制平板、添加带有触摸的空调控制面板。宝马5系与现金相比确实增加了生机和乐趣。但是这种变化究竟是什么样的格调的变化呢？体育还是豪华？

5系任何风吹来的话，一定会受到影响的最大竞争对手之一是奔驰E级。E级不久前的世代交替是非常成功的华丽轮换，从销量数据中可以直观地感受到E级世代的成功。奔驰这个品牌在中国或世界上的形象是毋庸置疑的。妥妥的豪华感，追求快乐的品牌调性。突出毫不夸张的镀铬和钢琴油漆质感，奔驰E级自然在豪华的路上走得更优雅。相比之下，李秀君认为，5系的变化在中国消费者心中有些偏离。

在李秀军和部分媒体人士的认识中，宝马是欧美市场上以高端体育趣味为导向的品牌。带来了高端定位，但这个高端不是其他高端。这个高端指的是宝马汽车对运动乐趣的市长/市场号召力和低位。豪华不是高端。但是进入中国等发展中国家后，宝马作为定价的基础条件，创造了豪华品牌的实际地位。但是从文化格调来看，宝马更多地体现了高级运动的乐趣，而不是注重豪华风格的品牌。

我之前说过，在E级在豪华路上优雅升级后，很多宝马5系的拥趸们对代替它时增加豪华气氛抱有很多幻想。但是宝马不是像奔驰一样制造产品，而是具有“闪亮”视觉外观和魅力的车型。宝马的荣耀当然是坚持那个运动的乐趣。所以说，宝马5系这次换代中最大的变化是新增加的这条聪明的腰线，给人带来比老哥更强的运动氛围和效率感。补充一下，随着时代的氛围，增加了更多的变化，例如，5个系统终于是支持苹果的Carplay。或者悬挂新的空气，使你在高级运动中更有实力。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)

李秀军认为，5系的这次换代是宝马高端体育快乐品牌文化的又一次升级。高端不一定是传统的奢华工匠，也有可能成为高科技的帅气和工业级的佼佼者。不追求奢侈文化的厚度也能追求活力运动的热情。总之，新一代5系，那仍然是值得你追求的汽车佳作。