上市至今销售290万辆,国产实用滑板车升级局4、综合油耗2.3升!
摩托车是摩托车上非常实用的车型。
在我们日常生活中,用途十分广泛,小到代步买菜,大的短途出行。随着上一年国四排放的实施,不少踏板车型都升级了国四,综合性能也有了不错的提升。今天我们要说的是一款国产的实用踏板车,喜悦100。其实喜悦100是从1998年就上市了,相比国内的踏板车要早很多,可以说一款十分经典的车型。喜悦100在国内20多年凭借独特的魅力广受摩友喜爱,被不少摩友称为“小公主”。至今为止,据统计这款车在全球范围内销售量已经达到了290多万辆。在近期,这款车通过技术升级,达到了最新的国四排放标准,下面我们一起来看看都有哪些升级。
动力升级,新款的国四喜悦110采用了经典的本田单缸发动机,不过排量升级为110cc,动力输出十分顺畅。最大功率达到了5.5kw/7000rpm,最大扭矩8.41N·m/6000rpm。在官方测试中,最高时速达到85km/h。并且发动机匹配了本田高效智能电喷系统(i-FI ),燃油方面降低了不少,百公里综合油耗只需要2.3升。
安全升级,新款的国四喜悦110共有两个版本,分别为标准版和智享版。标准版:采用转向锁、一体磁力盖锁以及中心锁。安全防盗功能十分丰富。而智享版采用智能先进的i-KEY防盗技术,钥匙芯片与发动机ECU编码一对一照应,无法复制,可以有效保障车辆的安全,路边停车比较放心。
配置升级,新款的国四喜悦110的油箱容量增至6.4L ,之前是5.4升,结合油耗来说,续航里程更长,可以达到250km以上,即使长途出行也可以面对。车轮方面采用前12英寸大直径的无内胎轮胎以及后100mm宽的轮胎,大幅度地提高行车时的稳定性。在车身设计上,符合人体工程学原理三角位置,驾驶十分舒适。
仪表升级,虽然这款车没有搭配主流的液晶仪表,但是在目前阶段清晰的机械仪表也算是半个主流,信息比较清晰,基本功能都有。车身灯具方面,前脸采用晶莹透亮的前大灯,没有采用LED,但是采用高亮度的HS1灯泡,在前脸灯光护照的反射灯碗的辅助下,照明效果也比较不错,范围也比较广。
总体来说,喜悦110在国内的踏板车市场中,算是一位元老级车型,上市长达20多年。虽然这款车升级之后,配置没有大幅度提升,但是可以满足日常生活。虽然现阶段的踏板车也很多高端的车型,喜悦110自然不能与之媲美,但是平民的踏板车中,相对表现还是不错的。最后,对于这款车,你们有什么想说的呢?欢迎留言表达你的看法!
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