幸福地去加油站,
加完油后,油表针竟然不动了。
你们加油站怎么加油?
花钱了,油表不动了,是不是有猫腻?
为什么会这样?
今天,主编来了,说~
要做强势科普,小伙伴们快来认真听!
油表是什么?
油表用于告诉司机汽车内部的情况,如果不准确,司机的判断可能会出错。
油表对于车主来说,是一个极其重要的信息预告,它能够告诉我们什么时候油箱里的油快消耗完了,从而提醒车主去加油,避免油耗光,车子不能动的状况。加完油,油表不动可能是油表出现问题
首先小伙伴们要明白油表的工作原理:
汽车油表的数值是由油箱中的油位传感器与油浮子配合工作,把液面高度情况转换成电信号通过数据线传输到油表,从而给驾驶员正确的燃油剩余量提示、报警等功能。
油表指针不动一般是油浮子坏了。如果油表指针到顶那就是油浮子坏了,如果仍然不动检查线路及仪表盘。如果是刚刚加满油后指针不动,那就是油浮子都被油的浮力顶在油箱最上方,传感器连接的指针也就不动,当消耗掉一点燃油,油浮子下降,指针才会随着传感器动。
油表的工作原理示意图
油表故障主要表现在以下三方面:
1、油表指示偏高或偏低
2、加满油后油表显示不满
3、行驶中油表显示不稳、上下漂移
汽车油量计属于“液位显示器”,油箱里装有一个浮筒,随着燃油减少,浮筒也会跟着下降,带动油量计的指针变化。
浮筒显示的是液位高低,而汽车油箱却不是规则的四方形,它的形状要适应后座椅、后备箱的结构。通常油箱上半截多少还能维持四方形,下半截就无法保持规则形状了。油表盘上的刻线并不能及时、准确地反映油箱内的存油量。
同时你以为的油箱是这样↓↓↓
但实际上它经常是长这样的↓↓↓
除此之外,还有连接油箱主体的加油管、滤清器、加油延伸管等部件内也都充满了油。这些油的体积也不能忽略不计。
因此,油面高度和油箱的实际存油量不是简单的线性关系。假若一辆加满油的汽车在使用了一段时间后,油箱内油面高度下降了二分一,浮子也随之降了二分一,表现到油表上就是指针也下降了二分一,但由于油箱形状不规则,实际上汽车消耗了不止一半的油。
汽车油表不动了怎么办?
油表不准简单解决方法:
一、新车在磨合期的时候,油表会出现忽高忽低的状态,这种现象是很正常的,但是老车遇到这样的现状,就要好好去检查了。
二、更换传感器,如果是新车的油表刻度突然下降为零,那就说明传感器有问题,可以直接与4S店进行更换,如果是旧车,那么就要及时清洗油位传感器。
三、在行驶的过程中也可以对油表不准进行调节,发动机和三元催化在正常的工作下,通过气流的进入再进行油箱打开关闭方式,有时也会使其油表准确。这样的方式叫做气压调节法。
加油站或存猫腻?
如果不是油表出现问题,那肯定就是加油站的问题了,小编整理一些加油站惯用的伎俩。
01调整当量
油计量器具中的当量是计量准确度的标志部位,加油员为了少加油,故意将当量的准确位置调偏,让消费者在不知情的情况下挨宰。
02偷换齿轮尺寸
加油计量器的传动齿轮每转一周,显示器上就能显示加油数量。有些加油站将传动齿轮的标准尺寸,偷换成加长尺寸后,消费者就无法获得等额的足量汽油。
03显示屏虚报
部分加油站通过修改加油机显示屏程序,也可以达到“数字够了油没够”的目的。更有甚者,在加油枪上安装跨线,同时连接一个车用遥控器,在给消费者加油的过程中,一部分油自动回流进加油机。
04私接回流管
加油时,汽油或柴油必须经过油泵,再通过油管流进油机,最后从油枪注进油箱。有的加油站便在油泵周边,悄悄地接通一节小回流管,使油经过油泵计量后又有一小部分回流。
需要注意的是,现今某些加油站的偷油手段越来越隐蔽,不易被消费者察觉。要想避免“被宰”只能靠自己多观察,平时尽量选择大型正规加油站,少去个人私营油站,以免遭受不必要的损失。
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