【e320奔驰价格15款】还买皇冠？30万出头就买奔驰E级吧！

注意汽车价格的朋友可以隐约感觉到近两年来，现在汽车价格越来越便宜。以前可能拿着30万出头，想买迈腾、天秋、雅阁的高倍或准豪华车皇冠的低倍。

现在不同了，今天如果你有这个预算，不防考虑奔驰E级。据了解，目前在全国各地E级均享大幅度的现金优惠，降价后低配裸车价最低33万元。正因为让利幅度大，本周的一周推荐我们选择了奔驰E级。

留意过咱们栏目的朋友可能会觉得奇怪，为何一猫一周推荐车型推荐的永远没有大热门车型，更多的是那些快被遗忘的车型。猫哥们一致认为，大热门车型大致也不需要我们去推了，大家都知道，我们需要将心思放在提醒大家，除了街头巷尾可见的热销车型外，在市场上，还是存在一些不错的产品的。

奔驰E级车型最新报价
车型	指导价（万元）	优惠幅度（万元）	裸车价（万元）	现车情况
2015款 改款 E 180 L 运动型	39.80	↓ 6.80	33.00	少量现车
2015款 改款 E 200 L	42.90	↓ 8.20	34.70	少量现车
2015款 改款 E 200 L 运动型	42.90	↓ 7.90	35.00	少量现车
2015款 改款 E 260 L	48.80	↓ 9.30	39.50	少量现车
2015款 改款 E 260 L 运动型	46.80	↓ 8.80	38.00	少量现车
2015款 改款 E 260 L 运动时尚型	49.80	↓ 9.00	40.80	少量现车
2015款 改款 E 260 L 运动豪华型	54.90	↓ 11.00	43.90	少量现车
2015款 E 320 L	59.80	↓ 12.80	47.00	少量现车
2015款 E 320 L 4MATIC	62.50	↓ 12.50	50.00	少量现车
2015款 E 320 L 豪华型 4MATIC	69.50	↓ 12.30	57.20	少量现车
2015款 E 320 L 运动型	59.80	↓ 13.80	46.00	少量现车
2015款 E 320 L 运动型 4MATIC	62.50	↓ 12.50	50.00	少量现车

本周我们选择了奔驰E级，初时有同事表示反对的，毕竟我们并不想推荐价钱偏高的豪华车，这与大部分购车者的需求并不相符。不过考虑到市场优惠之后，这款中大型豪华车，起步价已经下探到30万元出头，似乎目前不少的消费者还是够得着的。

对于预算到了30万以上的消费者而言，选择是很丰富的，可以选择一辆中大型的SUV、七座的MPV或者是入门的豪华车，而E级属于更有“面子”的一个选择。中国人买车还是会考虑门面的问题，不管是做生意的，还是坐上管理层的经理人，开上E级于面子、于形象都是一种提升。

除了开出门更有气势，奔驰E级当然还能给到车主一个豪华感十足的用车体验。坐进车内，大气精美的内饰质感出色，宽大充足的空间，应有尽有的舒适配置均为车主带来品质用车感受。值得一提的是，拥有舒适、稳重和豪华感之外，奔驰还深谙年轻消费者的心，为E级提供多种动力选择，带来出色的驾控体验。正是好看、好用、好开。

作为奔驰的中抵柱轿车车型，E级在销量上也对品牌起到支撑作用。其月销量稳定在4-5千辆，在奔驰C级反常发力之前，其一直是奔驰轿车销量之最，2015年1-8月累计销量达3.9万辆。

奔驰E级定位为中大型豪华车，长轴版车身尺寸5024/1854/1477mm，轴距3014mm。标准版4717/1810/1442mm，轴距2840mm。E级拥有标准的大奔脸，二横杠进气格栅和硕大的车标，新款E级更将头灯换成了LED光源，灯带式的设计更显科技感。

车内部分，水平横贯式的中控台设计打造出稳重感，并加入高档皮质、哑光镀铬装饰提升视觉亮点。新款E级三幅式方向盘，这更符合时下的审美眼光。作为一款注重商务的中大型车，奔驰E级在空间上表现也非常不错，哪怕180cm身高的乘客坐入后排，腿部和头部仍有不下两拳的富余空间。

配置方面，奔驰E级标配带加热和记忆功能的电动调节外后视镜、前后驻车雷达、中控彩屏、无钥匙启动、COMAND人机交互系统以及自动泊车入位等。

奔驰E 200 L搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，其最大功率和峰值扭矩分别为135kW和300Nm，与之搭配的是一台7速手自一体变速箱，并标配换挡拨片。奔驰E级采用的是前置后驱的驱动形式和电子液压式助力，前后悬架分别为三连杆式独立悬架和多连杆式独立悬架。此外，奔驰E分别提供180、260、300、320车型，分别搭载2.0T和3.0T排量发动机。

奔驰E级各地最新报价
地区	优惠幅度（万元）
广州	6.9-23.1
上海	4
成都	6.8-15.4
北京	8.5
深圳	7.18-20

目前，奔驰E级在各地享受不同幅度的现金优惠，其中北京、上海经销商报出的优惠幅度相对统一，分别为优惠8.5万和4万。而广州、成都及深圳地区则享受不同的大幅度优惠，各家经销商之间报价也有所不同，其中深圳低配车型优惠完裸车价为32.6万元起。

在豪华车阵营的竞争中，宝马5系和奥迪A6L仍是E级最大的竞争对手。作为行政级豪华轿车，两款车型均在国内推出长轴版，售价方面5系指导价相对较高，奥迪A6L则与奔驰E级更为接近。结合各地经销高让出的现金优惠，奥迪A6L最低，不过却并不代表能卖得最好，可见这个级别的较量，和产品定位及其他指标悉悉相关。

宝马5系 指导价：43.56-77.86万

宝马5系在设计上沿用双肾进气格栅和天使眼大灯设计，车身上增加少量灵动的线条使得这台中大型车看上去并不笨重。车身尺寸方面，其长宽高分别为5055/1860/1481mm，轴距为3108mm。比奔驰E级长轴版要稍稍大一圈。

动力方面，宝马5系分别搭载2.0T、3.0L和3.0T三种排量发动机，其中2.0T提供不同功率调校的版本，包括520Li（135kW）、525Li（160kW）、528Li（180kW），全系匹配8挡手自一体变速器。该车提供前置后驱、前置四驱两种版本可选，选用双叉臂式独立前悬架、后多连杆独立悬架。

奥迪A6L 指导价：38.30-74.26万

新款奥迪A6L在设计上相较老一代车型更倾向于年轻化，随着豪华车消费的下探，像A6L这样的中大型豪华车，起步价已逼近30万大关，或多或少有点靠价格换市场的味道。整体造型依然显得稳重、大方，家族式的六边形横辐式进气格栅提升了车辆的辨识度。车身尺寸方面，奥迪A6L长宽高尺寸分别为5015/1874/1455mm，轴距为3012mm，宽度是三款车型之最。

动力方面，奥迪A6L分别搭载2.0T、2.5L、2.8T和3.0L机械增压发动机，最大功率分别达到132kW、140kW、162kW和228kW。底盘悬架方面，采用前置前驱的奥迪A6L前后悬架分别为五连杆式独立悬架和梯形连杆式独立悬架。