从今天的豪华大中型轿车市场来看,与几年前的市长/市场份额相比,宝马5系的表现可以说非常优秀。
从宝马5系列目前的情况来看,抛开年初疫情的影响,月平均销量都在1.5万台以下,整体表现非常稳定,多次上涨的市长/市场热度当然意味着消费者的认可。本文对宝马5系目前的终端优惠进行价格调查。
由于政策等多种原因,不同地区的车型终端售价一般都有一定的地区差异。本文还和以前一样,对北京地区的宝马经销商进行调查。有朋友可以参考北京地区最近的汽车购买情况。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。
终端折扣最高6万韩元
目前,宝马5系列主要有2.0T低功耗型号(525Li)和2.0T高输出型号(530Li)
目前宝马525Li,也就是2.0T低功耗版本,目前北京地区的终端折扣差不多在4.6-5万韩元之间,总体来说可以说是5系系列折扣中最小的版本。
530Li车型根据配置的不同,有一定的差异。最畅销的530Li领先型,即大功率车型的入门车型,目前打折5.1 ~ 5.5万韩元左右,高级车型可以享受5.4 ~ 6万的折扣。
折扣差额大的原因主要是“衍生业务”附加值,可以根据店内保险、装修等享受一定的折扣额,但总的来说,6万元的优惠已经结束,所以可以针对这个价格谈谈。(大卫亚设)。
当然,中期改装车型即将上市,终端折扣也可能再加一点,到时候是否有现车还真不好说。从这个价格表现来看,加上往年的终端优惠,宝马5系6万韩元的终端优惠几乎结束了,结合今年的价格来看,目前宝马5系的价格表现还算稳定。(莎士比亚,《美国电视剧》,价格、价格、价格、价格)
在更换补贴方面,销售顾问表示,目前北京地区的宝马5系没有更换补贴。所以我们不单独说明,但是对于这个级别的车型,特别是在一线豪华品牌内,有更换补贴的车型并不多,可以说是正常的。(威廉莎士比亚,美国作家)。
写在最后
目前,宝马5系6万韩元的终端打折已经可以开始了。往年的折扣大多数也是这个水平,如果有意向的朋友可以去店里和销售顾问详细谈谈,如果不能降低价格,可以试试额外的“小礼物”,比如保养次数、精品装饰。
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