今天(23日)出现的东京车展上,本田推出了经过大幅度改编的FORZA 250,这款以Yamaha XMAX为主要目标的车款到底是如何装备的?(威廉莎士比亚,Northern Exposure,)笔者接着向大家介绍。
使用与FORZA 300相同的基础
2018新款FORZA有着与传统FORZA SI的欧洲回合外形大不相同的身体风格,以新的、锋利的、坚硬的线条为主要设计概念,进一步彰显了体育风格。
按照日本摩托车的排气量等级标准,FORZA 250基本上直接改良了欧洲发布的FORZA 300缩小排量,同时也成为了现行FORZA SI的后续车。
2018年日本规定FORZA 250。日本的预计售价为69万日元(4万人民币),预计上市时间为今年7月。
基本上FORZA 250的车身风格和配置与欧洲推出的FORZA 300相同,车展上展示的白色蓝色涂层首次公开,是否有其他绘画配色还不明朗。
座垫高度大幅提高
车展上展示的2018款新型FORZA 250的车身规格为全长2140毫米全幅750毫米总高度1355毫米,欧洲发布的FORZA 300车身尺寸为2140mx755mm毫米x 1470mm毫米。
乍一看,FORZA 300/250在车身高度上有很大差异,但这可能是因为FORZA 300在测量时将高度可调的电动防风玻璃提高到了最高,所以去掉这个因素后,实际上两辆车的车身大小几乎相同。
另外,FORZA 300的座位垫高度为780毫米,比现在FORZA Si的715毫米高65毫米,实际落地后可以感受到高度差异。
骑士身高172厘米,体重65公斤。两只脚都只有脚尖稳定地踩在地板上,脚跟稍微浮在空中,但不会给人不安的感觉。补充一下,新日本规则FORZA 250的780毫米气垫高度不知道东方人的体型会不会稍微降低。
配置与FORZA 300相同,日本价格高于XMAX 250
新型Forza 250配备了可收纳两个头盔的大容量行李箱、智能钥匙、跟踪控制系统等,其中最引人注目的是可以通过电动调节到140毫米的防风玻璃。通过电气调整,无论是城市街道的大宝胜胜还是郊外的长途巡航,都非常方便实用。
由于这些设备的差异,FORZA 250在日本的销售价格预计将高于XMAX 250。
FORZA 250的左手柄配有夹点加热开关和电动防风玻璃调整按钮,并有两个“INFO A”、“INFO B”开关,这表明FORZA 250的LCD仪表板可以显示相当多的车辆信息。
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