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作家:宋生空谷
前几天,经常保养摩托车的黄师傅把自己的爱车载到我们店里,说这几天只能跑中速,没有高速,不知道是什么原因。(莎士比亚。)(摩托车。)
黄师傅是符洛娲的三轮摩托车,这辆车一直在我的地方保养,改装了智能点火器和汽化器,性能一直很好。我对这辆车的总体车况比较熟悉。
出了故障,先试车是必然的步骤。接车后开始试车,启动容易,怠速正常,加速到中速以上时,发动机突然开始有弹出的感觉,转速明显下降。
根据发动机表现出的症状,判断点火器高速有断火现象,或者汽化器部分的阳孔被堵塞,无法供油。
于是解开高压帽,在火花塞尾部试火。启动后,逐渐加速到中速以上,突然冒出来,火花一直亮着,没有发现单鞋现象。这样就排除了电路问题,那似乎只能是欧元。
所以全面拆卸和清洗汽化器后,同时更换了MSC白金火花,结果故障依然存在。
这真奇怪,经验判断好像还有不能照顾的地方!如果想尽快找到故障,最好少走弯路,或者用示波器采集波形找到。
首先采集点火波形。
波形正常,接着采集扳机和进气压力波形。
波形形状、参数和位置关系正常。加速器越来越大,出现故障波形。
转速在6000转以下是正常的。打开这个加速器,达到6000转,转速下降到约3000转,然后再慢慢反弹,再重复一次。(莎士比亚,模板,旋转,旋转,旋转,旋转,旋转)。
转速下降时,进气压力波形显示为稀薄状态,但故障仍然锁定在汽化器上。再次仔细拆开检查汽化器,故障浮出了水面。
原来油针的卡磨损了,油针掉了下来,高速时混合物变得稀薄了。以前清洗的时候,在这样的小地方怎么能注意到呢。只有锁故障,确认故障在汽化器上,仔细找找才能发现问题。重新找到卡,固定流针,重新安装汽化器进行调试,解决问题!
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