16个Pathfinder探路者2.5混合7个大中型SUV、非塞油混合、机械增压发动机、7档CVT变速器、智能4驱动器、电液辅助装置和装载式车身。

配置:胎压监测、ISOFIX儿童座椅接口、ABS、EBD、EBA、ESP、VDC(动态控制)、上坡辅助(HSA)、陡坡缓降(HDC)、全景天窗(2个)、3D表盘、真皮座椅、多功能方向盘(带车速感应)、蓝牙电话、定速巡航、三区独立空调、发动机远程启动、启停技术、自动大灯、电动后尾门、20寸轮。。

17款日产探路者3.5四驱七座中东的雾灯位置非常接近两侧,这样可以给驾驶中提供足够的指示。而车尾部的造型也公布了,虽然角度不如车头部分,不过大体也都清楚了。车体尾灯造型看起来疑似与英菲尼迪JX概念车很相似,方方正正的牌照架上方增加镀铬饰条,车尾部体现了四颗倒车雷达,看来这在将来量产车型上应该属于标配了,毕竟探路者尺寸也是非常大的。

说到日系越野车,肯定都会想到丰田和三菱,在国内市场,一直也都是这两款比较受欢迎。其实有一款车型一直在和丰田、三菱越在较劲,这就是日产。日产一直低调的在国内生存着,慢慢的淡出了国人的眼球,是否有人曾知道在日本,日产是和丰田以及三菱呈三足鼎立的局面。

17款日产探路者3.5四驱七座中东的金属感并不强,而是偏向于舒适型,4英寸的彩色显示屏可以集中显示导航、娱乐和其他车辆关键信息,车内配备了13扬声器的Bose音响系统,整体的造型与英菲尼迪有相似之处。座椅的第三排座椅,使得车内可以同时容纳七名驾乘者,中间一排座椅可以前翻一遍后排乘客上下车,加上两块天窗的设计,实用性大大增强。

17款日产探路者3.5四驱七座中东侧面线条并没有循规蹈矩的去设计,我们很明显的看到。原本中间部分笔直的腰线被前、后的上扬完全“打乱”,营造出的皱褶感让车身酷似一张丝绸,这样的风格实在让人印象深刻,而底部镀铬防擦条起到了画龙点睛的作用。新探路者尾部则更加敦厚一些,没有犀利的元素并不意味着不时尚,精致小巧的尾翼虽然装饰作用更多一些,但并不影响突显激情。而丰富的线条则是与侧面如出一辙,体现出了很强的层次感。

日产Pathfinder将搭载与英菲尼迪JX35车型相同的3.5L发动机,最高输出功率204kW,最大扭矩334Nm。为了确保动力的平顺输出,日产汽车还为其匹配了CVT无级变速箱和全时四轮驱动系统。在燃油经济性方面,全新日产Pathfinder的百公里油耗较现款车型将明显下降25%。但新车整体设计风格比老款车型更显时尚,同时其所采用的更宽大的中控面板设计和所加入的更具科技感配置,为新车增加了不少豪华感。

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