宝马的新5系从外观上沿袭了很多7系的设计要素,因此在气象场上看起来足够强大,不会失去业务和运动。今天给大家介绍一下深圳的宝马5系改装事例。新的5系于2017年6月23日上市,但车主阿哈伊在上市前已经预订了这5系。
当时买车的时候,我看好奔驰E级,但接着宝马推出了新的5系,并不意味着奔驰E不好。但是,如果新型5系驾驶,似乎更有运动细胞。只要那个“丁字裤”的方向盘就引起了我的驾驶欲望,所以最后把奔驰掉在pass上,订购了这辆宝马530。(莎士比亚,Northern Exposure)。
外观上有M运动套件、19英寸轮毂、top 4活塞刹车卡钳,处处显示出运动的气息。但是我认为改造是文化,是自我审美和个性的体现。希望我的车成为街道和网络的焦点。' '
所以拿起车,马上改装了。虽然一开始只是对木炭纤维前嘴唇和小恶魔后视镜罩等外观做了一些改动。(威廉莎士比亚,歌剧,读书,读书,读书,读书,读书,读书)到目前为止,我在改建上花了大约15万韩元。' '
但是在重新装修中,车主几乎没有走太多弯路。在此之前,同样有经过改造的预知,因为当时那个预知基本上走完了弯路,所以这辆宝马的改装选择是车主有非常明确的目标。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、重新装修、翻新、重新装修、重新装修、重新装修)。
660033833721e727?from=article.detail&_iz=31825&index=10" width="640" height="426"/>正如前文所说,车主是比较追求驾驶的运动感,所以目前车上使用的是KW V3的绞牙产品,而轮毂则采用BBS的RIS 20寸锻造产品,与之搭配的是一套米其林的PSS轮胎来给车子提供抓地力,前轮尺寸是245/35/20,后轮是275/30/20。
并且在刹车系统上车主也做了改装,前轮更换上AP9560的卡钳,后轮使用AP9540卡钳,刹车碟则采用AP380的鱼钩碟,另外因为新5系采用的是电子手刹,所以车主只能使用双卡钳,在后轮上还装上了一套作为手刹的一体式BELFE卡钳。
"其实这辆车大体上我都是比较满意的,特别在操控上的指向和抓地力感觉都还不错,不过因为这款车采用的是铝制车身,虽然达到轻量化效果,但是我总是感觉它很薄很薄的样子!"
"自从拥有了这辆车之后,我的生活变得更加有趣了,因为我是深圳新五系车友群的群主,所以我曾经组织过3次的车友聚会,而作为一个组织者,在聚会时真的可以让我学到不少的东西,因此也认识到不少的车友。"
"将来的话,我会继续给这辆车改装,相信每个玩宝马的车主,内心都是向往M系列的,所以我也会尽量往其大哥M5靠拢,有机会的话,再更换一整套M5的外观包围连叶子板!"
改装清单
KW V3避震
BBS RIS 20寸 锻造 轮毂
米其林pss 245/35/20 275/30/20
前轮AP9560红色配AP380鱼钩碟
后轮AP9540红色配AP380鱼钩碟
搭配日本一体式后刹车BELFE卡钳
头枕娱乐显示屏
宝华韦健发光盖板(11件套)
M-Performance碳纤维尾翼
M Performance款碳纤维中网
M-Performance碳纤维前唇扰流板
M-Performance碳纤维牛角后视镜壳
碳纤维M5后唇搭配不锈钢银色四出
星空顶顶棚,手机APP智能控制系统
中规车反光贴、车顶黑顶、熏黑尾灯
前座M安全带、XP车衣漆面膜
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