【15款宝马x6尊亨型试驾】全面升级的惊人调试新宝马X6体验

曾连续目睹SAV开山的鼻祖宝马X5的第四代车型骄傲的回归，X家族主力SAV革新X7的耀目登场。2019年末，宝马在广州车展上推出了更为运动型的新一代X6车型。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)运动多功能跑车SAC的开拓者和领导者宝马X6，自11年前创新问世以来，不仅受到全球超过44万消费者的喜爱，还带动了SAC细分市场的热潮，许多汽车品牌竞相加入。(威廉莎士比亚、温斯顿、体育、体育、体育、体育、体育、体育、体育、体育、体育、体育)以及第三代X6的出现，会给我们带来什么样的惊喜？

宝马新X6在国内共推出了3种车型，售价区间在76.69-93.69万韩元之间，此次试驾体验是顶级xDrive 40i尊级M运动套装版本，也是目前国内可购买的最高配置车型。(威廉莎士比亚，美国作家)。

基于宝马新CLAR平台的全新X6不仅继承了X6经典滑盖车身设计，更大的车身尺寸和精巧的造型设计都令人难忘。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)新X6的长宽高分别为4947/2004/1698毫米，海湾为2975毫米。与上一代车型相比，长度、宽度、轴距都变长了，车身高度进一步降低，跑车型姿态也更加明显，照片中的新X6比真正的车更加惊艳。(威廉莎士比亚，美国作家)。

说到新X6最突出的变化，应该提到这个最新家族标志性的前格栅。BMW开设新的家庭设计语言后，更大尺寸的新格栅样式已经应用到家庭的许多车型中，这款耀眼的双馨格栅自然不会陷入新的X6。但是光靠传承是不够的。宝马配备了漂亮的炫光窗帘格栅，每当车门打开或驾驶途中及时打开时，其尊贵的体验感都会给人留下深刻印象。(大卫亚设)。

车头最传达的是新X6的车灯。虽然取消了眼角的设计，但锐利的眼神丝毫没有减少。内置的X-blue元素给人一种更技术性的感觉，宝马Laser字样的标志告诉我们，照射范围达到500米的激光前照灯。(莎士比亚)(莎士比亚)。

作为SAC车型的先驱，新X6最大的亮点当然是尾部的滑盖设计。上升的两腰线和屋顶下降式的尾线逐渐收紧，将车身的整个视觉中心向后移动，以符合苗条的前舱形状和22英寸M运动轮，展现出积极分子的风范。(威廉莎士比亚，温德夏，体育，体育，体育，体育，体育，体育)。

车侧转弯、尾部、丰满向上的造型给了新的X6很强的力量感，丰富的线条应用程序结合狭长的尾灯造型，横向增加了车辆的视觉效果。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))汽车后部以下双方单发的排气。

设计和后保险杠丰富的造型设计，都带了几分狂野的气魄。

人靠衣装马靠鞍，为全新X6在运动感营造方面锦上添花的，还是那套M专属运动套件。从M碳纤维外部后视镜罩，到M碳纤维后扰流板，提升全车的运动性能的同时，更是圆了诸多Bimmer的M POWER梦想。

在看过了创新X7与全新X5的内饰之后，对于BMW X6的内饰设计自然也是有所预期。其采用的智能互联驾驶座舱将时尚的设计风格与BMW经典的座舱设计理念完美结合，并在内饰采用诸多高级材料营造其豪华至上的奢侈享受。

带有智能感应的氛围灯为全新X6营造了浪漫而惬意的灯光氛围，同时还可以根据不同的情景提供：“欢迎”、“再见”、“未关紧车门警告”以及“来电提示”四种风格的灯光，配合车外迎宾光毯的设计，让每次出入车内都仪式感倍增。

12.3英寸全液晶仪表盘配合采用ID7系统的12.3英寸中控屏极大程度提升了车内的科技感，而全新的交互界面还更加人性化的支持自定义布局功能。更值得一提的是，在全新X6上，ID 7系统不仅支持Apple CarPlay 及百度CarLife手机互联系统，还首次植入了天猫精灵智能语音系统，提供智能语音咨询服务以及更多物联网的相关功能。未来车主可以通过天猫精灵实现控制家中智能家居等功能。

考究的甄选高品质真皮座椅装饰让全新X6尽显奢华风范，不出意外的，备受好评的璀璨水晶质感内饰组件也出现在全新X6的挡杆、音量控制件、iDrive旋钮以及启停按键中，这其中尤以挡把中可点亮的“X”标识尽显最贵。

而为进一步凸显豪华氛围，全新X6在顶棚天窗布置了可点亮的“星空顶棚”，每到天色渐暗，整个“星空”将被点亮从而营造浪漫的车内氛围。

光有浪漫的灯光秀怎么够！拥有20个扬声器，最大功率1.5KW的Bowers& Wilkins 钻石环绕立体声音响了解一下？美妙的音符将被带到车内每个角落，配合高级香氛系统和可加热或制冷的杯座，给旅途中的每位旅客带来多重精妙的感官体验。

在黑科技方面，全新X6自然也不含糊，全新X6所配备的BMW数字钥匙功能，能让驾驶者可通过带有NFC功能的智能手机代替钥匙启动车辆，也可将数字钥匙分享给最多5人，并可设定该数字钥匙的有效使用时间，从而更加便捷的与他人分享汽车使用。

不仅如此，全新X6配备的BMW智能个人助理宛如驾驶者的贴身管家时刻待命，一句“你好，宝马”即可轻松唤醒，接下来，你只需要全程通过语音交流便可操作车辆的各项功能，包含管家服务、远程服务、停车位助手等，当然，你还可以给它自定义唤醒词，让你的车辆管家更加人性化。回归驾驶本身，全新X6也配备了诸多驾驶辅助装备，让驾驶更加随心所欲且得心应手。带有循迹倒车辅助功能的泊车辅助系统可以帮助爱车以低于35km/h的车速下自动循迹倒回50米，而专业型驾驶辅助系统可提供包含可解放双手的低速跟车功能、变道辅助功能、全速段主动巡航控制在内的11项驾驶辅助功能，为旅途提供强力保障。

全新X6提供2.0T以及3.0T两个动力版本，其中2.0T发动机拥有195kW的最大功率和400Nm的峰值扭矩；而此次试驾的3.0T车型则拥有250kW的最大功率以及450Nm的峰值扭矩。传统系统方面，两个动力版本的车型均匹配那台经典且广受好评的8挡手自一体变速器。

不论是再精进的设计，还是极致豪华感的营造，当启动引擎的那一刻，伴随着发动机一声低沉的怒吼，你所有的注意力都将会回归到驾驶当中。油门调教的灵敏而线性，极具BMW的家族风格；低速状态下轻盈而精准的方向把控，依旧时时刻刻告诉你它是一台以驾驶为核心的、纯粹的BMW。

城市路段下，经典的8AT变速器与发动机搭配的恰到好处，丝丝顺滑的感受即便用天衣无缝来形容也并不为过。同时，由于有了空气悬架的加持，车内的驾乘感受也大幅提升，驾驶起来就是轻松加惬意。

当你饶有兴致的把全新X6开入山区，望着前方蜿蜒的山路，不由得将驾驶模式切换至Sport运动模式，伴随着全液晶仪表盘红色指针的不断跳动摇摆，肾上腺素也随之迅速飙升。每每深踩下油门踏板，高亢的排气声浪便一阵阵的刺激着你的双耳，高速过弯时悬架有力的支撑也再不断地向你传递信号：“再快些，你还可以再快一些”。

而不可缺席的，自然是BMW看家的xDrive智能全轮驱动系统，强大的四驱系统可以将驱动力平滑的分配至前后轮，进一步提升车辆的动态驾驶性能以及安全性能，即便是在狭窄的山路路段，你也丝毫不会感觉你在驾驶的是一台车长接近5米的中大型SAC，而这样的畅快感受，也是BMW不论何种车型，都始终追求的驾驶至上的理念和初衷。

身为一款运动型多功能轿跑车，BMW全新X6不仅能在公路上彰显不凡的运动家气质，更是在配备越野套装后，进化成兼具越野性能与强劲动力的全能座驾。沙地、碎石、岩地以及冰面，四种复杂的路面状态都有与之对应的驾驶模式，让驾驶者轻松驾驭各种路况，更加游刃有余的完成复杂的路况挑战。

正如Domagoj Dukec（BMW 设计总监）所述“全新BMW X6 为开拓而生，它从不安于平庸，而是以鲜明棱角承载饱满的内在，让心中的欲望瞬间点燃。”全新X6的进化是全面的，是惊艳一方的。即便车身尺寸进一步升级，但其整体的运动感表现的更加淋漓尽致。虽然内饰依旧是我们熟悉的最新一代BMW的设计风格，但全新X6也几乎享受到了BMW当下最顶级的技术，加上无可挑剔的动力表现，全新X6在如今的轿跑型SAC中，依旧是当之无愧的霸主。