【华晨宝马换车】“腾标准”前一天晚上变更助手：高档汽车库存不足人气模型折扣减少30%

明年1月1日正式实施的北京摇头丸新政在搅乱二手车市场的同时，还带来了新车购买热。北京商报记者的调查显示，很多车主认为“闲暇指标只能更换一次，干脆一次性换豪华车”，因此此次购车热对一线豪华型品牌的增幅最为明显，奔驰、宝马、奥迪等品牌的部分车型出现了严重的缺货情况。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)同时，供需矛盾突出，合资品牌、豪华品牌的许多中高档车型的优惠普遍减少。

豪车卖得好

在朝阳区的一家宝马4S店，北京商报记者刚走进店门，就看到大厅里放着挂着“这辆车已经卖了”的华晨宝马5系。一位店铺售货员告诉北京商报记者，目前宝马7系、5系、X7没有现车，甚至有展车出售，X5也只剩下一辆现车。

北京商报记者注意到，虽然是工作日，但店里顾客不断，消费者要等20分钟，售货员才能接待。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，成功)对此，这些销售员表示，出现这种情况是因为今天是部分顾客的交通日，店铺顾客确实增加了。

宝马4S店的情况并不是个例。在位于北五环的梅赛德斯-奔驰4S店，售货员表示：“来看车的多指标用户对价格不是特别敏感。”“有些人甚至完全不考虑50万韩元以下的车型。”

对此，有两个指标的市民曾老师表示，计划以自己的名义卖掉一辆二手车，以推出的指标购买50万韩元以上的北京奔驰E级一辆。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，“这次买车后，这辆车只能开到报废，不能再换新车了。”只有一次选择器会。所以肯定想买辆好车，而且能开更久。”他说。

曾老师说：“不能再换车了。”是指明年1月1日正式实施的《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则之一

“事实上，也有不少多指标客户选择了大众、奥迪、A4L等中端机型。有些是为了孩子买的。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)目前中低端车型现车较多，订购周期较短，供应情况稍好，高端车型现车较少，容易脱销。例如现在北京已经很难买A6L了。(威廉莎士比亚(美国电视剧)。)一位奥迪4S店的售货员说。

北京商报记者表示，在上述奥迪4S店后台系统中，该店A6L、A8L、Q7系列现车均已售罄，今年12月能到达店的运输车辆也已由顾客预订。“现在订购这些车，不能保证春节前能提到车。”上述销售人员说。

折扣回调

事实上，早在今年11月，北京防身井对终端市场供求关系的影响就已经显现出来。中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长小辉表示，由于各种政策信息传闻，今年11月北京新车市场开始活跃，部分已经取得购车资格的消费者担心摇号新政出台会有新的变化，从11月开始陆续购车。

一方需求增加，另一方供应有限。乘用车市长/市场信息联合会秘书长崔东洙表示，受今年疫情影响，车企销售目标普遍下调，年末各制造商营地促销战略有所不同。其中豪华品牌受到供应的影响，经销商水平的年末冲动并不高。

在暂时供需不平衡的背景下，一线奢侈品牌和合资品牌的中端车型优惠明显减少。前面提到的奔驰售货员表示，在北京摇头丸的新政正式公布之前，店内各车型的优惠接连回调。等级越高的车型折扣回调幅度越大，S级、GLS车型的优惠都减少了50%以上，低端车型优惠波动较小，所以前GLB车型优惠为6万韩元，目前优惠4.6万韩元。

“目前，如果多指标客户预订汽车，订单基本上安排到明年1月中下旬，供应不足的状态不会在短时间内结束。至少春节前优惠不会恢复到原来那么高的水平。”上述奔驰推销员说。

奥迪4S店有两个指标的市民蔡老师告诉北京商报记者，他想买一台A6L，但是问了很多店，没有现车，很难预订。直到这家店的售货员推荐他买A4L为止。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，“考虑到时间紧迫，我接受了。”目前A6L的大部分车型都有2-3万韩元的折扣，而A4L的折扣暂时没有调整，可以直接下调到6万韩元。白色现车已经卖完了，但店里仍然有几辆蓝色现车，如果买蓝色现车的话，可以再优惠3000韩元。

除一线奢侈品牌外，广汽丰田广汽本田东风日产等头部合资品牌旗下的人气中型轿车也打折了30%以上，广汽丰田凯美瑞优惠从1.4万韩元减少到1万韩元，广汽本田雅阁优惠从1.5万韩元减少到1万韩元，东风日产天籁优惠从2.7万韩元下降到2万韩元。

与广汽丰田、广汽本田、大众汽车的情况不同，一家汽车-大众4S店售货员告诉北京商报记者，目前店内各车型的折扣幅度几乎没有变化。例如，迈顿优惠仍然是4.5万韩元，但目前只有一辆顶级车型。如果想订购其他车型，由于芯片供应问题，

卖旧的不用买新的

值得注意的是，尽管新车市场迎来了购车热潮，但与报废、二手车转让相比，新车购买并不是必须的。

北京市政府指标管理办公室客服对北京商报记者说：“以名义，多辆轻型牌汽车的车主可以在新政实施前出售或报废二手车，但不必着急购买新车。”(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)也就是说，以个人名义拥有两辆轻型车，今年销售两辆，明年1月以后仍然可以购买两辆新车，但只有以后再次销售两辆时才能申请更新指标。

但是，一些销售员在向消费者介绍时模糊了这一规定。一位东风日产销售人员表示，多指标客户要想保持指标，就必须在转让二手车后年内“店区”新车。

有时销售员们直言不讳地催促消费者尽快办理手续。“所有客户都一样。我们不能专门给多指标客户预定现车。因为没有意义，不符合规定，所以喜欢的车最好先办理手续。(大卫亚设，Northern Exposure。)上面奥迪4S店

销售人员对北京商报记者表示。同时，上述宝马4S店销售人员也表示，置换需要一定时间，如果耽搁时间太久，没有在12月27日前完成手续，将导致指标失效。

此前，北京市小客车指标办公室发布通知称，为做好明年摇号新政的准备工作，今年12月27日-31日，个人、单位系统账户内的全部功能将暂停服务，包括指标通知书打印、更新指标申请、相关信息查询等功能。

不过，也有部分消费者在清楚了解政策后，仍然选择年内购买新车。“我知道年底只需要把旧车卖掉就能保留指标，但是天冷谁也不愿意费力找二手车商砍价，销售人员说能提供置换补贴，我觉得补贴力度还不错。”名下拥有两个指标的市民冯先生经过一番思考，最终选择将卖旧车和买新车两件事一起完成。

部分新车经销商也瞅准部分消费者的消费心理，并以此展开有针对性的营销。在上述奔驰4S店，进门便能看见用以吸引多指标用户购车的广告图，图上显要位置标注“北京摇号新政下月实施，个人名下指标不得超过1个！”的提示，以及“置换重购最多可享1.8万元置换补贴”“0首付48期”等政策。