SUV由于造型、抗风系数、维修质量等因素,通常比轿车消耗更多的燃料。
但也有例外,比如说以下几款SUV,虽然各自价格不一,但共同点便是工信部最低百公里油耗均在6升以下。再次强调一下,油耗数据来源于工信部,至于信或不信,接着往下看吧。
关于比亚迪元的油耗我们讨论的指的是汽油版本,若是油电混动版本油耗则更低,在这里就不展开多说了。据知,元的6挡双离合变速器是比亚迪自主研发的结果,参考大众DSG双离合变速器“逆向研发”而来。据工信部油耗显示,1.5L版本与1.5T版本的官方油耗均为5.9L,先不说真实度如何,不过1.5L价格亲民,而1.5T搭配6挡双离合动力强劲,对于年轻人群而言还是很有吸引力的。
福特翼搏油耗这么低?估计很多人的第一反应都是不敢相信。实际上,翼博百公里低于6L的只有一个版本,还是2013年款。不过考虑仍处于在售状态还是将其列入省油车型。较小的车身尺寸为该车的发动机负担减少很多,并且1.0L的发动机排量摆在那,想不省油都难。
凭着平顺性较好的CVT变速器,缤智的低油耗也是有口皆碑的。事实上,在大众眼中,“省油”仿佛就是日系车的标签。不过,与日系车相关的另一标签便是——漆皮较薄,哦不,是整备质量较轻。虽然该车的尺寸达到4294*1772*1605mm,不过整备质量仅1204KG,相较而言在省油方面还是有天然优势的。
说真的,吉利这款车的出现也挺让砖叔惊讶的。因为我们上述的三款车型纵然国别不同,但均是在小型SUV范畴。而帝豪GS可是一款紧凑型SUV啊,且是指其1.3T版本的油耗。1.3T在动力数据上虽然没有特别突出,但6速双离合自动变速箱还是有吸引力的,城市开车省力不少。需要提一句的是,6速双离合变速箱是湿式的,而不是干式。
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