【宝马x5减震硬】宝马X5的悬挂很硬吗？2.1万公里后，车主说了这几个缺点，你服用吗？

车主1

优点：灵活驾驶，轻便、充满力量、外形完美空间大的恐惧，尤其是第二排，比起奔驰gls的第二排，扩大行李箱体积也确实很大。二是X5给人归属感。因为这个车型确实是一代传奇。

缺点：悬挂有点硬，遇到不好的路也有点颠簸。第二，油耗略高，可能是个人驾驶问题。

外观：外观满分！无可指责！车灯设计：天使眼睛是最喜欢的，最有特色的是天使看到的那双眉毛！很霸气，很可爱，好像还活着。车身形状：设计这个X5的设计师可以说太牛逼了。可以说电车找不到自己讨厌的设计要素。每个细节都很合适。从头灯睁开可爱的天使眼睛，到引擎盖上的鲨鱼线，尾灯L型风格。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))再从新疆的烤架到令人陶醉的腰线，没有不吸引我的地方。

装修：装修需求量不大，装修偏向中年人，不能运动，但我可以接受。

空间：本人177，空间充足。尤其是第二排，就像躺在沙发上一样，完全可以筋疲力尽。储物空间：储物箱不能说是同级最大的，但拉一套鼓也能装！

配置：性价比还是很高的。这个价位的车本身除了硬品外，还有一定的成分、情节、品牌。对年轻人来说，这车兼具豪华、品牌力、面子、运动和活力。所以X5不仅是40后中年人的最爱，也是最适合年轻人的SUV之一。

动力：动力确实很旺盛。2.0t加速已经可以达到7s。紧密感仍然很强。

越野：精确旋转，轻操作。雨雪泥泞的道路：悬挂很硬，车身有点摇晃，后排的舒适度不是很高。

燃料消耗：目前14.1有点不满意。

舒适度：整体舒适度高，经过障碍物和泥路，晃动高。

车主2

优点：原来2.0t也是杆，操作感强，外形不相上下，回收率高，最基础的布局准备好了。

缺点：4s店有没有藏东西，反正价格也不低，但是没有耐心，拿着现车一般的七白色，感觉白色更难伺候。(大卫亚设。)。这是小事，大事在驾驶过程的右后门可以听到连续的小李小龙，去SSSS说不是什么大问题，要检查维修，拆门，我总是建议不要在意这个。就这样敷衍了事。好像他卖发出奇怪声音的车对我来说是正常的事，但我本来就不该被这样对待。

外观：选车到最后关头有很大的原因。因为新宝马比新奥迪帅太多了，所以选择的X5，外观满分无话可说。

装修：装修材料比较一般，用手摸的话各种塑料混杂在一起。颜色也一般。现茶不能选，只能接受咖啡色。对我来说是太平静成熟的颜色。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))晚年一成不变的装修风格反而是我喜欢的。

空间：与X3正好的空间相反，Q7太肥大，X5的空间正好在两者之中，我喜欢得说不出话来。(大卫亚设)。

配置：买这种车没什么性价比。气氛灯自动前灯前后加上保护板翼板，这些小配置会更好。(新手机导致操作错误，几张照片好像有本人的微博名字，大家可以无视。）

动力：开原来在家的旧A6L、2.4的6缸车好像有点好。开新车肯定比旧A6猛，但会比旧A6更明显的挫败感。隔音不错，听不到发动机的声音，小马没有感觉到大车。总之，动力也是我满意的地方。

越野：挂在老A6上当然很难，但没有不适，也有更强的运动感。不用说方向，有SUV的视角，也有普通轿车的操作。但是这种评价对宝马来说是家常便饭。

燃料消耗：比原来的A6L消耗更多的燃料。就是一只油老虎。知道磨合期间故意跑了很多高速，现在徘徊在17.8左右。现在油耗好像稳定了，真的会吓到宝宝的。我也不是什么大阳痿。都在2000以下。反正按照这个燃料消耗标准是不能接受的。希望打磨掉吗？嗯？

舒适度：开奔驰开宝马，奥迪说中奖了。现在这个规律看起来已经很模糊了吧。不得不承认，内饰仍然是三种最low的，这款宝马X5坐着也很舒服，没有腰部支撑，影响不大。不知道年长的前辈们怎么想。