【国外老款宝马X5】越野车的路王，第一代宝马X5

哟！

车朋友快递！

今天的SUV领域已经是各大汽车企业争相追逐的热点，是消费者心目中的宠儿。兰博基尼、宾利、劳斯莱斯等大型品牌也积极参与其中。以前的保时捷卡宴更是赚的盆满钵满。……。

宝马作为德系阵营的中坚力量，在SUV车型上始终全力推出新的，X1、X3、X5、X6已经很清楚了，也有消息称宝马X7也将连续上市，今后SUV市场的竞争将更加激烈。宝马现有的SUV阵营中，我们首先接触的当然不是X5。……。

1999年底特律车展，第一代宝马X5(E53)诞生。国内对SUV没有具体概念，对于以前的陆巡和切诺基等车型，广义上被称为吉普车。X5进入国内后，被称为美丽的外表、强大的性能和良好的通过。……。

经典的暴力游戏侠盗车-罪恶城市也能看到第一代X5的样子。只是游戏中的驾驶感，总体上处于中下游水平。因为里面坚强的人太多了。……。

作为宝马的长期对手，奔驰在1997年已经推出了他的SUV车型奔驰M级(W163)。与宝马X5相比，W163有些沉闷，市场上看不到后发X5。……。

X5第一代初版推出了3.0i、4.4i、4.6is等3种汽油发动机，我们面前的这款X5是M62B46发动机，340匹/255千瓦，0-60英里加速只有6.5秒的4.6版。……。

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为了凸显力量，他的引擎盖设计了三条凸起，最新款的陆巡也采取了这样强化力量的设计......

其实在1994年宝马就已开始了X5的研发，因为当时路虎还在宝马旗下，所以第一代宝马X5在工程方面大量借鉴了路虎揽胜的设计，并且二者在部分关键部件上还实现了共享，特别是陡坡缓降系统和越野模式发动机管理系统均来自于路虎揽胜......

X5的车尾灯辨识度还是蛮高的，这也引起了国内某些汽车厂商的注意，从此开启了他们的取“精”之路，听说其已被工信部撤销了生产资质，真希望还在路上的某泰们也都能长点心啊......

宝马X5的天地门也颇有点陆巡的味道......

这个版本的轮胎宽度只能用无敌来形容了，这也是众多车友在10多年前见到的最宽的小车轮胎了，简直和轧道机的感觉差不多......

巨宽的轮胎，让X5的下盘看起来非常扎实，也非常的性感，对这样的诱惑，估计无人可以抗拒......

为凸显运动的S，包括门板和座椅，都采用了双色搭配，从细节上看，这辆来自2004年的X5，保持的非常好，老款的进口宝马用料还是令人满意的......

三幅方向盘凸显了X5的运动基因，宝马认为X5更准确的定位是一辆高性能运动型多功能车（SAV--Sport Activity Vehicle） ，因此X5拥有更好的操控性能和驾驶乐趣，他的全时四轮驱动有高达62%的动力被分配到了后轴，所以X5的公路性一直是SUV中的佼佼者......

即使是SUV，宝马也不希望他失去宝马品牌的运动基因，就如宝马的广告一样，如果你启动了美女胸罩扣和裤子扣变成的汽车钥匙孔，那么你就将享受到“纯粹的驾驶乐趣”，至于什么乐趣，自己去慢慢体会......

为了节约生产成本，第一代的X5有很多部件，包括发动机、变速箱、电子系统等，大都来自他的同门兄弟E39......

棱角分明的内饰显得很有质感，旋钮式灯光开关充满了德系风格......

X5是一款SUV车型，后排显然不是他的主打，一切都以实用为标准，SUV与轿车的豪华理念还是有很大区别的......

这辆X5虽然已有十多年的车龄，但车内依然干净利索......

做为X5的开山之作，第一代X5曾以时尚的外形和良好的性能成为当时豪华SUV的领潮者，但在时代的进程中，新一代的X5则显得有些保守了，想必X6已越来越多地承接了老X5的部分使命........

每个人对于车的理解和追求都有不同，选择一部老车也许只是为了去完成你曾经的一个梦，或许这已经足够了......

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