有句名言,宁愿坐在宝马车上哭,也不想坐在自行车上笑。
这句话看起来很夸张,很物质,但仔细想想,这句话没有那么偏激。毕竟谁都希望自己的生活好。说起来,现在的宝马售价已经比以前低多了。结果国产后第一系打折结束后不到20万人。最近姑娘们对茶科也有一定的认识。如果只开一辆入门宝马,姑娘们也笑不出来。这时你要理解这个终极解决器——宝马E92 M3。(莎士比亚)(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》中的“Northern Exposure”)。
双门版本的车型代码为E92(开放式版本E93),在基于E90的四门版本中进行了调整,车身尺寸与四门版本的M3有一定差距,双门车身长度增加了35毫米,宽度和高度分别减少了13毫米和23毫米,因此双门版本车型比四门版本稍瘦。
对于这一代M3,我总是把它描述为“体育绅士”,其外观与一般版本的三界差别不大,但仔细观察就会发现其细节完全不同。当你想长时间观察车头上巨大的前包围吸入口和引擎盖上的突起时,你会意识到扔绅士的外表是野性的“坏孩子”。(莎士比亚)。
车灯的整体风格也略有不同。远近光一体的镜头好像在盯着前面,对准车头。就像在说“谁也不要取笑XX”。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、LAMLET)大灯镜头上刻着英语“DYNAMIC XENON”,直译中文的意思是动态氙大灯。动态前照灯,即系统,利用传感器测量车速、转弯角度和偏航角度,将光线投射到车辆将要朝向的前方道路上,提供更好的照明。
因为是双门,所以使用了无框式车门,不懂车的人看了也会觉得这辆车与众不同,所以更能引起人们的关注。(大卫亚设)。
车里还是很浓的宝马风格。略有不同的是,车内使用了很多碳纤维元素进行覆盖。但是遗憾的是,这里的碳纤维装饰板不是真正的碳纤维材料,但可以提升驾驶舱的运动氛围。
方向盘也换成了M型。在驾驶中,只要按下“M”按钮,就可以进入预定的驾驶模式,设置发动机输出调整、变速器响应、动态稳定控制系统的齿轮位置、电击吸收系统模式等。开这辆车要调整好右手。点击的话是天使和魔鬼两个极端。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
不同的是,变速箱不同,变速箱也不同。这款车型采用了新的M-DCT双离合器变速箱,动力传输和燃料经济性很高,这也是放弃以前半自动SMG变速箱的原因。
座位的风格看起来很运动,很饱满。双门布局,为了方便进出后排,两侧在枕边加上两套调节按钮,轻轻按一下,座位就可以向前移动,有仪式感。毕竟枯燥的生活需要一点仪式感。
同样,还有有仪式感的安全带拉伸装置。车门很长,B柱离前座有点远,所以设计了关闭车门后自动将安全带向前推的装置。这个设计很贴心。
对于这一代M3发动机来说,是比较经典的型号。是v型发动机。第一次出现在M3车型上也是最后一次。这台V8发动机有4.0L的位移,最大功率420马力,最大扭矩400N m。其上升力为每升105马力,当年涡轮增压没有完全普及的时候,这个数字对于自然吸气发动机来说真的令人敬畏,是学习的好榜样。由于发动机和变速器的强烈结合,这辆车的0-100公里/h加速只有4.1秒。
目前二手车市场上,这一代M3次元不少。最低的次元售价只有20万出头。凯美瑞的价格可以换成V8加胡德live宝马,M部门特别调整的M3车型。不管有没有妹妹,一个人玩也是其他车不能带的乐趣。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视))兄弟,你动心了吗?
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