本田带来了18个CB125R,电车的轻量化设计,马力达到13匹,加入ABS!
本田总能给消费者带来惊喜。无论是汽车行业还是摩托车行业,买车时大多数考虑的都是本田系列的车,其人气也很明显。但是,作为世界第一大制造商,本田的发展方向也在不断变化。而且出乎意料的是,本田重量级位移CBR600宣布停产,但不要太失望,本田卡特本田总体上重视全面发展。不管是大排量还是小排量都很重视。今天介绍本田的新CB125R。光看外观就已经很震惊了。全车轻量化设计,马力达到13匹,加入了ABS。相信很多颜控的人也要越过。
果然,颜值越高,能力越强。在这个看脸的时代,这辆车确实是高颜值的存在。整辆车看起来很nice。不仅很精致,而且很庄重,充满时尚感。别说融入复古设计了,整个车的线条也很明显。车身不大,但肌肉感仍然很强。(马克吐温,美国电视剧)
当然,颜值最多的只是吸引消费者,消费者买车还是注重实用性的,看到没用的东西就有点说不过去了。但是,这辆车的构成也很引人注目。车床的设计在摩托车界已经很前卫了。本田新开发的高刚性轻型编织框架,很多同级车都比不上它,最重要的是125公斤的车身重量也非常轻,同时41毫米的减震设计同样罕见,左高方面的设计也是针对多样化的,不仅仅是国内。
同时,该车采用LED灯具,高级LCD多功能仪表盘设计也增强了整个车的技术感,制动方面,使用四活塞卡箍的同时,还增加了单盘固定式刹车盘,看起来非常分级,相信可以骑上去,是另一种体验。(那是什么?)(威廉莎士比亚。温德萨默。)
最后,这辆车的动力方面搭载了SOHC四冲程发动机,13.3匹最大马力,与泰国版的1.6马力相比。数据可能会小一点,油箱容量是10.1L,容量比油箱小,500公里的续航能力也非常好,但据说实际排放量实际不到500公里,但400公里问题也不大,平时出行应该也足够了。
总的来说,这辆本田车的设计很有特色。比国产车的区分度大一些。这一点国产车需要改进一下。不能一眼就感到山寨感。这辆车怎么样?眼前亮了吗?配图来自网络,如有侵权,请联系作者删除。
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