【嘉陵70摩托车仿本田】你骑过省油的摩托车吗？

你骑过省油的摩托车吗？

这是后台一位车友留言的问题。

这辆车的朋友似乎对摩托车的油耗很感兴趣。当然，在摩托车后期的使用过程中，除了部分正常的保养费外，加油是成本最高的，所以收入不会增加，但油价上涨的现在讨论这个话题是有意义的。(威廉莎士比亚，温斯顿，)。

首先声明一下，我没有像其他网络主播一样坐过什么好车。但是交出手的摩托车很多，所以有资格谈论摩托车油耗。

在我的印象中，省油的摩托车是早期嘉陵70、金星90、现在的CG125、飞行150等。所以从第一件事开始说吧。

1.嘉陵70

这是目睹嘉陵摩托车辉煌时刻的车型。我刚开始入职的时候，这辆车还在市场上卖得很好，一些非法商贩还在倒卖那个仿制品。好像比原来少了1000韩元。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《读者》)但是仍然无法知道真相的善良的毛决定相信别人。

据说嘉陵70是本田授权嘉陵工业代工的大宝摩托车，第一代机型使用了原装进口发动机，用整机进口逐步实现了整体国产化。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，MARID)4冲程发动机，实际位移72cc，最大功率3.31千瓦，压缩比8.833601，最大设计速度70公里/小时。

这辆70cc摩托车采用了比较小的车身结构，前后轮毂为17英寸，轮胎非常细。前轮胎应安装2.25-17，后轮胎2.50-17，可分离式座椅，以便装载重物。而且它的油箱容积和现在大多数大梁差不多在6L左右。(阿尔伯特爱因斯坦，燃料，燃料，燃料，燃料，燃料，燃料)。

从它的车型排气量到车身结构，这辆车其实已经具备了省油的潜力。我记得这个嘉陵70加满油箱，可以坐很久，具体资料目前无法考证(100公里油耗1L左右)，但是每次加油，当时油价好像在10元左右。这是迄今为止我骑过的最省油的摩托车。

2.金星90

这辆车的知名度没有嘉陵70高，但这辆车在我们地区的拥有量比较大。对这辆车我印象比较深。虽然是四冲程四档变速箱发动机，工厂初期不是循环装置，但也不是国际文件。也就是说，制造商为了安全，在变速鼓上安装了齿轮，防止用户直接从4档踩空齿轮。

所以当时我们添加了业务——，更改了周期文件，这个操作没有技术内容，但在打磨的时候不小心的话，不仅会留下安全隐患，还非常重视可以报废变速箱的手法。

这辆车的油耗也很低。因为排气量达到了90cc，但罐子直径和嘉陵70完全一致，整个车比较紧凑，车身也很轻，轮胎也很细。所以接近70的水平也可以。

但是当时也不重视数据，所以100公里的油耗是多少，目前还没有确切的数字。只是这辆车的油箱可能会更大，所以加油的时候会多花一些钱。

3.CG125

欧阳本田为了唤醒感情，又为了致敬，高频地做了全面的介绍，所以这里不多说废话，只谈油耗。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。

它使用顶针发动机，并配备了电喷雾系统。目前100公里燃料消耗也在2L左右。这个油耗水平在等量车型上并不突出，但在相对低油耗范围内，最重要的这辆车的多个版本都坐过，所以自我感觉还是比较节省的。(圣雄甘地，自我管理，自我管理，自我管理，自我管理，自我管理，自我管理，自我管理，自我管理)

4.150次航班

对于这辆车，我们很久没有拥有过了。只是有过短暂的百姓经历。但是从我个人的感情和车友们的反馈来看，目前内地市场上燃油经济性最好的150辆车。当然，这里也包括小反天剑150Z，所以还需要增加一个。

这辆车油耗的官方数据是1.8L，但实际上可能会上下波动。车辆的油耗与个人的驾驶习惯、道路情况、负荷情况等诸多外在因素有关，因此会影响实际油耗表达，因此不能乘坐别人的油耗也是合理的。

以上是我坐过的车型中，省油的摩托车共享，屏幕前还有哪些省油的摩托车？欢迎讨论信息。我是司机。谢谢你的关心。