【踏板摩托车化油器作用】踏板摩托车耗油量大是真的吗？是真的！但也不是不能解决。

踏板摩托车耗油量大。摩托车主人都知道的事，但不是所有人都知道为什么。不知道大家骑摩托车的时候是不是这样骑摩托车，上坡路的时候觉得“负荷很重”，所以走低的位置，车速有点慢，但顺利上坡路是没问题的。在平路行驶时，认为“负荷轻”，于是走上高级座位，让摩托车跑得更快。下坡的时候，就挂了空挡。这辆摩托车可以依靠人来调节动力，但踏板摩托车不同。

踏板摩托车根据转速的速度，根据离心力调整前后传动组之间的速度比，不考虑负载情况，如果出现问题，都是拧油门解决。通俗地说，踏板摩托车不考虑路段的情况，油的一部分会被浪费，所以耗油量很大。

以前的踏板摩托车使用真空膜等压汽化器供油，这种汽化器使加油更加柔软，但缺点是油耗高，不能调整油浸和混合比。所以油都很浓，油耗自然会提高。100公里油耗差不多在3-3.5L左右。

踏板摩托车不仅耗油高，轮胎太肥大，越野能力非常差，阻力也很大。现在EFI摩托车出来了。Efi摩托车通过微机根据发动机的负载控制喷嘴，喷射到气缸上，不工作的时候不加油。Efi摩托车省油很多，相比同样的汽化器车，EFI摩托车可以节省20%的油，可以说是优秀的。

至于踏板摩托车，有些网友说本田的踏板摩托车最省心，雅马哈本田不漂亮，本田的省油，质量也不错。还有网友表示，踏板摩托车不惜油，设置年费。但是这样做虽然省油，但不安全。还是不要这样做为好。