不知从什么时候开始,奔驰“专业区”富豪的话就传开了,这可能是奔驰经历了断轴、漏油、爆胎等一系列问题后,女车主坐在奔驰引擎盖上哭。反正这也可能是网友总结的结论或认知。但是我认为这样的话不对。奔驰“专用坑”富豪?错了!奔驰“专用坑”没钱,没钱的人。因为在你认识的有钱人和奔驰眼里,有钱人是两个阶层的人,为什么这么说呢?

对大多数人来说,能开奔驰E级、GLC等奔驰的人是有钱人。但是奔驰的情况是,这两辆车都是“量”车型。450万韩元的价格是奔驰中最低端的产品。如果你想要性能,奔驰有AMG系列,AMG认为还缺乏等级。如果你想优雅,奔驰有S级和GLS。他们仍然认为这不能反映你的身份。不重要。有迈巴赫S级和迈巴赫GLS。这两辆车都要涨价。不久前买了迈巴赫GLS,提高了奔驰G级信息。奔驰眼中真正的有钱人和没钱的人

BBA是豪车市场的“三巨头”,但仔细观察他们的销量,可以发现奥迪主要经营着40万以下的车型,走的是奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪Q5L等车型。宝马在40万辆以下的车型上也有很好的销量,在40万辆以上的车型上也有很多树。宝马7系,宝马7系100多万,奔驰的“天下”。因为s级、G级、GLS都是100万左右的车型,有100万以上的AMG系列和迈巴赫系列,所以在产品定位上奔驰在BBA中占据最高位置。不是奥迪和宝马不愿意部署这一等级的产品,而是他们的高级车型的销售量往往很高。

以奔驰GLS为例,目前销售的车型已经发展到第三代。宝马以前没有这个级别的豪华SUV,在宝马X7上市之前,无法填补大型(全尺寸)SUV市场的空缺。要知道奔驰GLS十多年前就“冷清”了。宝马并不是不想推出这个级别的SUV。因为目前宝马X7的销量为每月2300辆,是宝马旗下所有SUV中销量最低的,100万韩元对宝马来说相当于“下单”。消费者对宝马品牌的认识也停留在100万以下。

同样的例子有宝马7系,其实7系销量还可以,但仅限于普通版7系,一般售价在100万以下,7系中最顶端的M760Li搭载了6.6T V12双涡轮发动机,可以引爆585马力和850牛米的强大动力输出。就是在3.8秒内突破100。你可以看到梅赛德斯没有太多的东西来宣传卖点。奢华的定位贯穿S级生命周期。至于构成和动力,真有钱人能比较这两个地方吗?他们不玩车,也不飙车,只要够优雅就行。所以宝马M760Li不可能卖奔驰AMG S65。有钱人很少体验自己的性能,所以都是专职司机开的。

我们又回到了原来的话题,为什么奔驰“专用坑”指的是没钱也有钱的人?奔驰出现质量问题的车型大部分集中在C级、GLC级、E级和GLA,都呈现断轴,奔驰今年又召回了67万辆有漏油危险的车型。这四种车型占62万辆,所以奔驰的“坑”大部分是为中低端车型准备的,而奔驰其实这些车不是富人开的车,而是为中层阶级服务的。

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