还记得去年中旬国产四缸摩托车发动机引起的骚动吗?4缸上市的前一天!据悉,当时大发动机已处于量产状态,实际位移为796cc,采用水冷油冷冷冷却方式,最大功率86千瓦(117匹)/11500rpm,最大扭矩93纳米/9500rpm。
而且,那个时候嘉爵表示要用这款发动机推出新车型。事实证明,嘉爵已经将这个想法付诸实现,早先曝光的样车证明了,确实采用了维森克的四缸发动机。当时曝光的样车引发很大的争议,因为这台车跟本田的CB650R实在是有点像,但也有人偷着乐,国产版的“CB650R”排量更大价格还更便宜岂不美哉!
前些时候这台四缸街车的最终版也被曝光了,虽然还没有进行涂装配色,但是从照片上看,几乎和之前的样车一模一样!妥妥的“翻版本田CB650R”!这个外观想必会在正式上市的时候,再次成为风口浪尖的焦点!
虽然有可以模仿之嫌,但是在细节部分肯定达不到本田的水准,比如手把和按键的质感相去甚远。比较大的亮点就是大尺寸的液晶仪表,应该会是TFT彩色屏。而且这款四缸街车的前减震是可以调节的。
从车身后面看,你很难分辨出这款车和本田的差别,相似之处过高,包括后摇臂、后减震、后挡泥板等等。当然还是能够看出一些端倪的,比如说这台车的排气管尾段,质感和造型就远不及本田CBR650R。
虽然细节之处尚有差距,但是在逼格上还是尽量地给够,比如金色的倒立式前叉(据说是KYB的),径向的四活塞刹车卡钳(据说是西互或者日清的)。从这张试驾的照片来看,这款车的骑行姿态非常地直立,脚踏的位置略微靠后,整个骑行三角还是很舒适的。
据说,嘉爵的这款四缸街车价格只要三万多,要知道800cc级别的四缸发动机,马力超过一百匹的动力,这个价格还是有点杀伤力的。
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