【巡洋舰宝马x5】宝马X5 xDrive45e试运行：混合动力车不经济

是充满游戏、乐趣和刺激的塞式混合动力汽车吗？宝马X5 xDrive45e在自己的程序中提供此功能。有权使用公司汽车的人特别喜欢兼职电工，这在德国的价目表上至少是77，300欧元。关于消费，意见不一。

宝马X5 xDrive45e概述

强化

经验证的混合技术

柔软笔直的6

高质量装修

大量的空间

战犯服务

弱点

长距离口渴

很高的车辆重量

神经旋转

只能给3.7千瓦单相充电

受限后视图

混合动力汽车在新登记中比例很高

在这个国家，宝马X5像切成薄片的面包一样销售，有权使用公司车辆的人似乎也喜欢我们驾驶的290千瓦/394惠普插头混合xDrive 45e。2021年1月，其动力总成占X5新注册车辆的64%以上(综合油耗：2.1-1.6L/100公里；组合功率消耗：25.2-23.5kWh/100km；组合二氧化碳排放量：47-37克/公里)。

毫无疑问，由于税率为0.5%，员工每月可以与兼职供电商省钱。另一方面，老板需要转移更少的车辆税，但必须在电子充电站内添加燃料卡。

请注意公司汽车的收费卡

为什么不这样的话，xDrive45e就没有意义了，仍然可以消耗纯粹的8缸发动机。大型巴伐利亚啤酒的广告标准消费量为2升，但现在有消息称这只纸老虎正在耐心等待。

与去年的745e不同(综合油耗：2.1-2.3L/100公里；综合燃料消耗：15.1-15.6KWH/100公里；CO2排放总量：48-52G/KM)，它成功了，我也不会开前轮驱动的X5插头混合动力汽车。长途旅行时每100公里燃料消耗不到10升。

电池大，充电时间长

Hochbeiner在风中顽强地站着，变得更加困难。汽车的重量超过了2.5吨。没有登机者和行李。比较：部分电动的7系列重量超过2吨。必须提到的是，至少X5的电池容量是22.3千瓦时的两倍。

可以充电到单相3.7千瓦，确保电子充电站长时间停机。宝马本身表示，从0到100%充电需要7个小时。电气范围也应该是77 ~ 88公里。另一方面，期待在日常生活中行驶50至60公里的人绝对安全。

长途消费高

因此，我经历的消费额(两周内在13-14升之间，高速公路上有很多东西)在很大程度上只是取决于个人使用情况的快照。也许有些人连汽油引擎都没启动就开了一个月的X5 xDrive45e。其他人继续驾驶，因此通常需要使用210 kW/286 PS和450 Nm的3.0升坚固的Reichensechsyzlinder。

和谐的传动系，柔软笔直的6

这仍然是驾驶乐趣的源泉，与83千瓦/113 PS马达进行了最佳协调。两个电机之间的转换过程不清楚，6号系列本身绝缘良好，不引起普通人的注意。对于声音来说，可以期待的只是安静的耳语，这可能来自现代柴油机。

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X5混合动力车根据其自身的逻辑工作

ZF 8速自动转换器，也喜欢在后台运行，与平衡引擎二重奏相匹配。同时，X5在进入弯道或进入城镇之前，会在一定程度上自行制动和恢复，并且启停系统无法再被停用。但是，在混合动力驾驶模式下，我不清楚宝马电子产品究竟何时会完全以纯电动方式驱动SUV，既可以使用两个驱动器，也可以仅使用内燃机。

配备零排放区

为了在未来的零排放区域中使用，并在导航系统中提供主动路线指导，宝马提供了在驶入这些区域之前使用汽油发动机为电池充电的选项。就能源效率而言，这是胡说八道，因为当时六缸发动机正在消耗大量电流-但是谁说目前形式的机动性革命总是有意义的呢？

部分不安定的底盘，急速转向

可以肯定的是，得益于其舒适的空气悬架，BMW X5原则上也适合长途旅行。但是，在高速公路上，只有将底盘高度降低到运动位置时，您才能平静下来。

然后，巴伐利亚人会变得更加艰难，但旅途中的烦躁情绪却会降低。在驾驶一章中，转向是最受批评的地方。如果中心位置太尖，则它在运动模式下不会变得更好，并且会对仓促的轻微转向动作做出反应。重量级X5混合动力车的制动系统也很费劲，尤其是在突然从较高速度减速时。

高品质的工艺，一流的服务

宝马X5 xDrive45e对内饰的批评是陌生的。材料和工艺的选择对应于至少77,300欧元的高基价。特别值得一提的是可选的电动调节和极为舒适的舒适座椅以及Driving Assistant Professional。

两者都有助于提高驾驶乐趣，特别是辅助系统由于其错误率低而确实是一项资产。在信息娱乐和操作方面，尽管我认为数字现场驾驶舱无可奈何，但宝马仍继续提供非常令人信服的性能，尽管我迫切需要对它进行修改，以提供更多的定制选项。

丰富的空间

在空间方面，BMW X5（也称为Hybird）是一款合适的家庭用车，它甚至可以为四个成年人提供舒适的空间，并且可以在两部分式行李箱盖后面存放500至1,720升行李。尽管重量很大，但拜仁SUV仍可挂载2.7吨的重量。

结论

作为汽车的BMW X5（G05）是一款尺寸宽敞的家庭巡洋舰，具有高品质的内饰，很多主动和被动安全装置以及示例性的信息娱乐系统。另一方面，BMW X5 xDrive45e仍然是一把双刃剑。现在，它的电力范围可能足以应付许多日常任务，但对于城市交通来说实在太大了。从长远来看，汽油箱的电气优势逐渐消失，即使许多人不愿阅读它：柴油仍然是此类车辆中更明智和诚实的驾驶方式。即使在宝马。