07年三菱蓝瑟油耗是多少

经常关注汽车市场的朋友们对汽车销售排名不会陌生，像朗逸、哈佛H6、五菱宏光这样长期占据排行榜首位的“车霸”更是家喻户晓。是的，人们总是下意识地把目光转向金字塔顶端的精英，忽略塔底部的loser。

但是！车团君想说，loser怎么了？loser也有尊严好不好！一个月卖一台的难度堪比销量冠军啊！

荣威750

7月销量：1台

厂商指导价：16.28-25.18万元

作为第一台在中国量产的、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品，荣威750秉承英伦贵族气质，主打空间牌的它拥有2849mm的超长轴距，内饰用料与做工也无与伦比。2007年第一代车型刚上市的时候确实卖的不错，但时过境迁，当年红极一时的荣威750显然与这个崇尚年轻与运动的时代格格不入。

比亚迪思锐

7月销量：1台

厂商指导价：10.39-15.09万元

在2012年11月的广州车展上，比亚迪发布了旗下高端中级车思锐，新车凭借靓丽的造型、丰富的配置以及较低的售价成为不少消费者关注的焦点。比亚迪官方也对这款旗舰车型寄予厚望，希望思锐能够成为冲击中级车市场的一大利器！但结果相信大家也看到了。

雪佛兰景程

7月销售：2台

厂商指导价：10.89-19.69万元

景程其实并不是雪佛兰的原创车型，这款车的原型是大宇汽车的magnus(美男爵)。而在2002年收购了大宇汽车42.1%的股份之后，通用便将这款车归入雪佛兰门下，来到中国后它有了一个中文名字——景程。

之前的思锐虽然七月销量只有一台，但一月至七月，人家卖掉了24台，荣威750前七个月更是卖掉了145台！而景程前七个月销量只有两台！等等！我好像发现了什么！

丫整个2015上半年根本没开张！什么？你问景程销量为什么这么惨？油耗高，技术落后，外观丑！

奇瑞G6

7月份销售：2台

厂商指导价：18.98万-25.98万

G6可以说是景程的难兄难弟，凭借前七个月9台的销量，G6与景程成为销量排行上仅有的两款销量为个位数的车型。09年诞生后，奇瑞官方将其视为自己最高端的产品，而事到如今，车团君只想问一句，脸疼吗？G6失败的原因很简单，动力技术落后，油耗居高不下，各种噪音。

三菱戈蓝

7月份销量：5台

厂商指导价：14.98-19.98万

从1969年推出第一代车型开始，戈蓝就负载了三菱汽车不断创新，追求完美的品牌精神，从第一代到第八代，戈蓝所采用都是三菱最先进的汽车科技，各种奖项拿到手软。但与东南合作的第九代车型却惨遭滑铁卢。内饰细节做工略显粗糙；避震异响问题比较多见；品牌认知度较低；售后维修保养比较不便等等都是戈蓝卖不动的原因。