【宝马635Ci】你喜欢什么宝马品牌的“鸡腿”？

以前，郑叔放牛，

今天刘丁解开了“马”。

用文字当刀子。

宝马的一切都从里到外细腻地表现出来。

让宝马坐在驾驶座上的“魔法武器”不仅仅是方向盘。

还有你身边的保护队。

对于驾驶宝马来说，保护队很重要。

换一个齿轮，就能进入享受驾驶乐趣的另一个境界。(开车)。

Shift The Gear，

今天我们来谈谈宝马排车峰的进化史。

早期的宝马配车杆比较简洁。例如，这款1962年宝马3200 Coupe的配车杆设计得不是很好。为了最大限度地照顾驾驶员的坐姿，适应那个超大型方向盘，配车台的设计也比较高。

这是1978年宝马635Ci型号，属于E24代初期型，可以看到TA的排气杆加上带拉链的信封，起到防尘作用。好像穿了件摇滚皮衣。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视连续剧)，internet)这看起来像是一个自动排气管，但实际上是一个实实在在的四档手动变速器保护带。

在2000年宝马M3上，TA的手动保护杆上有更符合人体手型设计的保护架头部和清晰可见的“王”字形的6段位置标记，当然还有维默梦寐以求的“M”标志。(威廉莎士比亚，美国作家)。

这款2003年宝马X3的自动控制杆是宝马自动控制杆的经典款式，以精巧的金属零件给司机带来舒适的感觉。作为机械式自动保护带，除了一般的“PRND”保护带外，还安装了手一体模式的“-”拦截。

但是，你有没有发现这里的“-”阻塞似乎和一般的设定不同？

请在来文结束时告诉我评论区。

传统的自动变速箱也有手一体化功能，但本质上是自动变速箱，手动模式只是程序设置。(威廉莎士比亚、自动变速器、手动变速器、手动变速器、手动变速器、手动变速器、手动变速器)但是SMG是从实际赛车发展起来的半自动变速箱，具有非常快的变速时间和非常高的变速效率。

这是2001年宝马M3采用的SMG固定器，短、粗、结实的杠杆同时覆盖着多个立体凸出物，提高了手感。

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在BMW推出了电子排挡杆这一创新技术之后，“鸡腿”的造型开始为人熟知。这是2006年BMW X5车型的电子排挡杆。如今，BMW第一代电子挡杆的“鸡腿”造型早已深入人心，尤其是设置在顶部的“P挡”按键，也已成为经典。

而这是2017年全新BMW 7系Li的电子排档杆，造型有着更为“肌肉感”的曲线变化，更加符合人机工程，更加科幻前卫。

除了上面说的这些排挡杆，

其实我们还有一些“奇怪”的排挡杆，

它们会有多奇怪呢？

一起来看看。

为了能够让驾驶者在激烈驾驶时，双手能够时刻保持紧握方向盘的“3、9点”位置，于是出现了方向盘换挡拨片，左“-”右“+”的拨片，更加贴近赛车的设定。

其实BMW也有怀挡，你能看出上面的怀档是BMW的哪款车型吗？

这是2011年BMW i8概念车时期的排挡杆设计，看起来仿佛来自科幻电影里。

在今年刚刚亮相的BMW 8系概念车上，水晶排挡杆的质感通透晶亮，看起来好像能让你洞悉未来。

好了，

看完了那么多BMW排挡杆，

你们都还满意么？

你喜欢手动挡的自由控制，

还是喜欢自动挡的高效，

又或者更喜欢科技范的电子档？

我们在文中留了一些问题，

不知道你注意了没有？

不妨来和我们说说你的答案吧，

或许你能因此获得一个“鸡腿”也说不定。