【奔驰的内饰视频】奥迪A7死对手来了！2019款梅赛德斯CLS，内饰比奥迪A7高档不少！

2019奔驰CLS将在2017年洛杉矶车展上首次亮相。规定车型将于2018年7月公布。

新车将采用更具运动文化的全新设计，同时新车还将推出一系列全新发动机。据悉，新车将于2018年1月亮相于底特律车展，同年3月或4月在德国上市;美国在7月获得了第一套。美国市场最初将推出全轮驱动版本，然后慢慢将后驱版本整合到各经销商。

新的CLS似乎很大程度上是基于E级，而且还在AMG GT跑车上看到的运动功能2019款梅赛德斯奔驰CLS在2017年洛杉矶车展上首次亮相前又通过一段小视频进行了一次预热。这次的视频中暴露出了更多的设计元素，其中包括前脸的一部分和熟悉的溜背车顶造型，让这台车从侧面看上去很有轿跑风格。

在外观方面，最关键的设计元素就是头灯了。头灯设计明显深受奔驰最近几款概念车的影响，包括A级的概念车。保险杠的形状表明，与主开口一样宽的下格栅侧面有大的出口，可能朝向头灯大致成型。后者比现在生产中的任何其他梅赛德斯 -奔驰小。

新车采用更具运动文化的全新设计，作为最初一代CLS的粉丝将很高兴的看到，2019款CLS终于摆脱了第二代车型车尾笨拙的后臀设计，转而回归金属侧板。可较为遗憾的是，新车并没有回归第一代CLS清晰地线条设计，转而采用更具肌肉感轮廓设计，而如此极端的设计也被部分外媒称为两极分化的触碰。

D柱像在CLS上一样倾斜，而甲板盖短而后面板具有显着的角度进气格栅部分延续了家族化设计，奔驰车标和它侧面的两条镀铬条被网状图案围在当中。这一点和奔驰旗下其他彰显运动的车保持一致。CLS那熟悉的溜背造型车顶也出现在视频中，这一设计让这台车保持着时尚且与众不同的风格。

说到这一点，下一代轿车继续分享了它的前辈的拱形皮带和低屋顶。D柱与CLS一样倾斜，而甲板盖短，后面板具有显着的角度。到目前为止，一切似乎都是有序的，梅赛德斯 - 奔驰将继续保持传统与第三代的模式。我不是特别喜欢车轮，我认为轿车需要更大的轮辋，但是这可以通过选择可选的滚轮来固定。

内饰方面，CLS将同S级共享全数字化仪表面板。中控台则采用酷似“旋风式”的空调出风口以1-4的模式排列。此外，在门板处镶嵌有碳纤维材质装饰，车内各个排气口和面板周围皆有照明（照明将提供64种颜色可选。）车内座椅和大部分内饰空间将为CLS独有设计。

动力上，欧洲市场将发布全新CLS 350车型，全新CLS将采用三套悬架系统，分别为标准钢悬架，自适应钢悬架(运动版车型)以及空气悬架。新车将搭载代号为m265的2.0升四缸发动机，最大功率147千瓦，最大扭矩295牛·米。此外，六缸和四缸柴油机也将在欧洲销售;代号OM656的六缸柴油发动机最大功率为210.21，最大扭矩为443牛·米，四缸柴油发动机最大功率180千瓦，最大扭矩369牛·米。

此外，2019款CLS还装配有一系列新发动机，包括3.0升直列6缸机械增压，涡轮增压和油电混动三种形式。在原有的悬挂配置基础上，2019款CLS还提供了两种空气悬挂可供选择，其中一种还配置了专门为提升操控性进行了调教的奔驰的车身控制系统。

价格方面，新一代型号的定价应略有增加。即将推出的轿车现在售价从66,900美元不等，但即将推出的车型的最终贴纸将取决于将用作基础产品的版本。同样装备四门轿跑车的零售价约为68,000美元。就AMG版本而言，预计它的成本将超过10万美元。

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