【宝马mini2手车】二手迷你on:反而是更适合走路的迷你。请报个好价格。

作为迷你车主，我以前没有开过迷你温，这次好好体验了一番后，我发现迷你温更适合城市代步，更适合女性。

在MINI的车型体系中，通过Mini、Cooper和Cooper S区分三种动力水平。从字面意义和车的价格可以看出，它是迷你家族中动力最弱的入门级车型，但动力弱的话，就看不到纸数据了。

这款低功耗调整1.6L自然吸气发动机可以输出98马力、153雨米，其实这种功率在当时也是1.6L自吸气发动机的主流水平，但由于用作入门车型，1.6L大功率的Cooper车型太猛了。

实际上，ONE的最大扭矩比大功率调整Cooper少7牛米，所以每天开车时动力感觉和Cooper差别很小，城市代步车也很轻快，深踩油门也很容易超过，但如果非要和别人开红绿灯开始，这车确实不合适。(大卫亚设)。

MINI ONE也有天生的优点——。与Cooper相比，ONE功率低，轮胎也窄，行驶时阻力小，自然更节省燃油费用。这辆车的油耗为7.9L/100公里，但我认为，如果路况好一点，油耗可能会更低。毕竟我Coopers的油耗也只有100公里8L。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

更窄的轮胎不仅可以省油，旋转力也更轻，所以女孩子也更容易驾驶。(威廉莎士比亚(William Savison)(模板(轮胎))。

mini on是迷你家庭中少有的有备胎的车型，非轮胎使用后总体上提高了舒适度。(威廉莎士比亚、Minion、Minion、Minion、Minion、Minion、Minion、Minion)因为轮胎变得更柔软，缓震能力增加，轮胎噪音也变小，这种普通轮胎价格也更便宜，今后的使用成本也更低。

也就是说，这个迷你的轮子消耗品还有很多，买车后短期内不需要换，也算是省了很多钱。

除了轮子的消耗品外，这款迷你温的车情况也很优秀，红色油漆颜色饱满，色泽亮丽，从远处看，属于成色好的车。(威廉莎士比亚、视窗、母语者、母语者、母语者、母语者、母语者)

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整个内饰的成色于车子的表显里程“完全不符”，光看内饰我真的看不出来这是一台8万公里的车。

织物座椅几乎看不出磨损，坐垫的护翼也很挺拔，我估计前任车主应该是一直在戴套使用。

MINI方向盘的成色只要看方向盘上的这个饰板就可以了，这个饰板很容易掉漆，掉漆之后会露出亮黑的塑料。我自己MINI的这个饰板已经掉了不少漆了，但是这台车的简直和新车一样。

关于MINI的空间，这个车虽然小，但其实日常出行坐3个人完全没问题，因为前排的空间非常大，只要把副驾驶的座椅稍微往前调一点，副驾后面的空间还算说得过去。

后备箱空间就不要奢求太多了，如果要拉大件的物品可以放倒后排座椅。

配置方面，入门版的基础配置够用，并没有太多花里胡哨的东西。不过在ONE上面保留了氛围灯这个配置，毕竟开MINI氛围这个东西还是很重要的。氛围灯的控制键在车顶上，往前拨是调颜色，往后拨是调亮度。

整个内饰最吸引眼球的就是中控台中间的巨大的时速表了，这也是MINI最经典的设计。

在时速表边上的银色按键是用来开副驾驶前面的手套箱的，其实在手套箱上面还有一个隐藏的储物格，可以用来放一些零碎的东西。

因为疫情影响和车规芯片的短缺，目前MINI的新车供不应求，这也导致了二手MINI的价格变得比较坚挺，而这台9万多的ONE也算是目前MINI二手车中价格相对比较低的车源了，所以如果您想低价圆梦MINI的话，它是个很好的选择。