【宝马e90白】怪物汽车维修：改造10年的经典宝马E90，最终旧汽车变成新车。

大家好，我再更新一下。今天我们要准备的主人公也可以说是古典车。应该被认为是80年代后的憧憬。蓝天白云宝马320i，代号E90，2011年出厂的这次主人公是来自河南车友的80后弟弟。这辆车是车主刚开始的二手车。手表只有7万韩元。

车主买车的时候已经有保养工作了。事实上，很多汽车商在卖车之前都会粗略整理装修外观，卖好价钱，一些汽车销售机构本身也有汽车维修功能，还可以进行机器维修。(大卫亚设)。

春节期间，与车主沟通的车主仍然很细心，把已知的问题和需求都整理好了，提到更换强化橡胶，将冲击器提高一倍，要求B6升级，似乎对底盘操作有要求。

车主说这辆车发动机车商给保证，所以感觉有杂音。希望我能修好。希望车商那边会跟着维修费。(大卫亚设)。

但是我听到汽车商人给予保证，所以我比较警惕。作为行业职员，这种游戏规则我太了解了。

例：张三卖给董事的车，董事发动机保修约定，董事答应给我的发动机修理费张三报销，我和张三不知道该怎么修理。我和张三都是业内人员，那张三为什么要给董事买我的维修账簿？这种雷不仅会埋在车主身上，还会埋在第三方修理店，车最终发现了大问题，结果和张三没有半毛钱关系，值得大家的税品！

所以我推荐车主：发动机除了张3以外，不要在店里进行拆卸维修工作，不要给质量保证带来麻烦，给自己带来损失，发动机有问题，谁来担保，谁来维修，这是最无懈可击的方法。

车辆到了商店，是啊，这么脏，车主好像暂时开门了。

启动日常维护项目，清理发动机碳积累。

10年的宝马发动机漏油正常，检查是个小问题，换机油罩和密封圈就能解决。

然后进行发动机内部清洁，清除沉淀的油污。

其他过滤器车主以前交换过，我们只需要更换机器过滤器！

安装完成后，用扭转扳手锁定标准扭转值。这个船舱好像打扫过了，为什么这么脏。

rom=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="427"/>

清除沉淀旧机油后，重新加入新机油，保证血液新鲜。

更换变速箱油及滤芯，还有油底壳密封垫。

还是那句话，10年宝马变速箱油底壳渗油也是很正常的啦，因为宝马油底壳原厂密封垫安装标准是很离谱的，有扭矩要求但又不让打胶，年限一久就坐等漏油，更换后至于打不打胶做密封自行判断吧，这车反正我是打了，打了没什么不好，就是没有按照原厂标准干，但保证了以后不漏油，这才是车主想要的。

做好密封后，重新加入变速箱油。

更换一下差速器油，建议6-8w公里更换一次，这车正是时候。

放掉旧的冷却液，都变黄色了，不是加了劣质冷却液就是很久没换了！

重新加注冷却液，这台车的基础保养就OK了。其实发动机杂音我们也做了简单的检查，大概率是机械共振造成的，因为本身发动机有抖动，我们做好保养、解决抖动可能会有改善，不是大问题。

开始底盘系统整备，易损件更换及操控性升级，宝马3系底盘还是比较省心的，零零散散就这点东西，就能达到一个很好的提升效果！

前避震器组装，这款倍适登B6避震器在我们给车主做底盘升级方案里面出场频率还是很高的，但很少有人点名要，车主说是朋友推荐的，看来车主朋友挺会玩车的。

前后避震器安装完毕，再给避震器塔顶加装一套降震小垫片，绝对让减震效果足够到位！

底盘胶套更换升级完毕，选用聚氨酯强化胶套，耐用且舒适。

参照原厂的安装标准进行施工，这里得必须按照标准哦！

弯臂、直臂等各个点位胶套都更换完毕了。

发动机抖动，检查出问题在机脚老化松动了，宝马的发动机机脚和变速箱机脚很容易老化，最好做到定期检查，及时更换，不然造成抖动对机械很有损害，我们顺手把变速箱机脚也换了。

制动力升级，我看了下后刹车盘是新换的原厂，车主预算有限，那就省点吧，除了后刹车盘没换，其它升级DIXCEL刹车盘、皮，不做整套升级还会有点瑕疵的，但新的原厂盘又不能浪费了，将就磨合磨合吧。

做好刹车系统部件养护，打好数据螺丝，准备更换~

前、后制动盘皮安装完毕。

然后更换一下制动液，制动系统就OK了。

接着进行四轮拉线定位，重新调整底盘数据。

几根杆和几根线，我们的招牌技能：拉线定位。

进行方向盘数据锁定中，准备测量调整~

宝马3系玩的就是操控，所以后轮数据调整相当重要，操控性有多爽，就看调得有多牛了。

这个轮胎车主也换过没多久的，轮毂状态很好，只是有点脏，做下清洁养护即可。

先做一下动平衡，然后清洁养护后再回装车身。

清洁养护后回装完毕，轮毂还很新，一点划痕都没有，上任车主开的还挺小心。

接着进行整车漆面的质感修复，目前漆面主要是氧化，需要重新恢复光泽度与圆润感。

白色漆面非常好打理，修复效果非常明显，最后做好细节收尾。

机舱深度清洁养护效果，焕然一新咯，之前脏兮兮的都是尘土。

塑料件的养护效果，恢复了新车的质感。

管路清洁养护细节，干干净净，换种状态，换种心情。

这款车的内饰保持得非常完整，实表7万公里没水分。

外观大片欣赏，经典造型永远不过时，甚至帅的过分。

当年在80后口中流行这样一句话：宁愿坐在宝马车里哭，也不愿在单车上笑。当年这话是真没毛病，现在嘛，就不值当了，哈哈~

经典原厂轮毂，非常好看。

整车线条细腻到极致，轮廓分明，360度无死角的帅气。

欣赏完后，准备送你回家咯。

这物流真快，周五晚上物流从天津发走，周六下午就到河南了，这物流和顺丰拼速度了。

接到车，车主试车后给了评价：底盘紧凑没得说，动力有提升，后刹车在我意料，需要盘、皮至少磨合100公里以上才能起效果，避震爽的不要不要的，给车主更换了好用的雨刷我都忘记写了。

车主满意就是最好的结果，这是我们服务的宗旨！

感谢大家耐心观看，这期内容就到这了，我是怪兽，下期再见咯。

施工：怪兽团队

（原创帖子,请勿盗文）